埃及半月游体验不一样的文化。
2016-浏览数 7.6万。
说我们不去埃及了改去欧洲,去了以后对世界文明的发展有了更深入的认识,每天一个电话说埃及不安全,最后只好给老妈撒了个善意的谎言,特别是老妈,当然去埃及也有太多的纠结,听说我们要去埃及,也可以更深深体会到中华民族发展的不易和伟大,有太多的理由要到埃及去看看:四大文明古国、金字塔、木乃伊、尼罗河、埃及的武则天式人物—女法老哈舍普苏特(Hatshepsut)、埃及艳后克利奥帕特拉七世(Cleopatra VII Philopator),埃及是值得一生中至少去一趟的国家,这不开罗又发生爆炸了,埃及并没有),这些从小就根植于大脑里,主要是安全和埃博拉病毒(实际上非洲的埃博拉病毒疫情在西非,亲朋好友都反对。
埃及为地中海气候,是埃及的旅游旺季,每年5月-10月为夏季,其它时间气候温和,只有两季,两季分明,除夏季的6-8月炎热多风,春节去埃及是非常好的时间,11月-来年的4月为秋季,从气候的角度,不适合旅游外。
但我们这次去埃及首选不是自由行,到时有没有这么多人报名还真的没把握,自由行是出门旅行的首选,主要还是从安全的角度,12月份LP在珠海户外网上发现有人召集春节去埃及12日游的文章,因此还是先把签证办了,来个半自由,我们马上报名,但不管咋说埃及我们是去定了,和LP商量最好是能够找到一些有相同意向的爱好者,但成行的条件是必须有8名以上。
到了1月下旬召集者终于通知我们,这样埃及之行终于最后敲定一下了,加上召集者共9人,已经有8个人报名,可以成行了,接下来就是定机票,定行程了。
先上张合影,介绍一下这次行程的队友:从右向左为召集者爱立信(珠海)、LP(珠海)、蓝姐(珠海)、导游佳青(埃及)、小林(珠海)、燕子(香港)、KamAnwna(香港)、乔乔和瑶瑶(青岛)、本人(珠海)。
签证
签证的时间比以前长多了,时间也要一个多星期,关于埃及落地签证的问题,到28号才收到签证的护照,我们这次出游的其他队友的签证是召集人爱立信统一找朋友办的,好像费用才500元/人,提前把签证办好,时间是1月13日将护照寄出,费用每人650元,整两个星期,这不听说埃及驻华大使刚换,我们图方便是在淘宝上找了家代办的,网上各种说法都有,还是别冒这个险吧,非洲国家的政策变化是非常大的,服务不错,虽然价格有点小贵。
交通
先谈谈交通吧,当然有些交通工具乘坐完全是为了游玩,这次去埃及可以说把所有的交通工具都坐了一遍:飞机、火车、游轮、无动力帆船(Felucca)、汽车、马车、骆驼甚至热气球,后面我会详细介绍。
飞机:
广州每周有五个航班,其实国内直飞埃及的航班不多,只有北京和广州才有,而且还不是每天都有,分别是周二、四、五、六和日,直航是我们一致要求。
飞行时间12个小时,飞行距离约9000公里,于埃及时间早上5:20分到达埃及开罗国际机场,北京时间晚上23:20分从广州白云国际机场起飞,1、广州到开罗的MS959是埃及航空和中国国际航空共享航班。
埃及时间晚上23:55起飞,飞行时间月9小时,北京时间第二天下午15:15到达广州,2、回程航班为MS958。
由于
订票比较晚而且是春节期间,我们最后抢到的机票比较贵,来回价格7800元/人。
火车:
从开罗(cairo)到阿斯旺(aswan)是乘坐的火车,我们乘坐的是2月16日晚上8点发车的夜班火车,到达阿斯旺已经是第二天17日上午10:30了,整整12个多小时,不舒服,也算是一种体验吧,这段行程也有游客选择飞机。
游轮
的确自古以来埃及人就非常依赖于尼罗河,巡游尼罗河在埃及旅游中是非常重要的一环,尼罗河在埃及人的生活中占据重要的地位,行程是2月19号下午2点离开阿斯旺码头经过康翁坡(Kom Ombo)、艾德夫(Edefu)于2月20号下午4点40抵达卢克索(luxor),我们这次从阿斯旺(aswan)到卢克索(luxor)是乘坐游轮,不要错过,“埃及是尼罗河的赠礼”。
汽车
其他的时候的都要靠它了,汽车是爱立信在当地找了家旅行社统一安排的。
第1天
出发
埃及时间和中国时间有6个小时的时差,因此2月14日我们有整一天的时间在开罗游玩,我们到开罗是凌晨6点钟,只安排了两个景点——埃及吉萨金字塔和埃及国家博物馆,爱立信今天安排的行程还是比较充裕的,考虑乘飞机的辛苦。
不会中文,(在埃及的景点也一样,基本上不会有中文介绍,机上的空乘基本都是男姓,机上有USB接口可以充电(只能给手机充电,虽然感觉景点中国人最多),也没有中文广播,我们于埃及时间2月14日早上6点到达了埃及开罗国际机场,而且上面的电视电影等娱乐节目没有任何中文,因为电流不够ipad充不上),经过12个小时的长途飞行,值航的飞机为波音777—300ER,是新飞机,所以大家还是提前准备一下哦。
没有看到棕榈岛的夜景,甚至有可能看到迪拜的棕榈岛,飞机大约埃及时间3点左右的时候会经过迪拜,大家有兴趣的话可以欣赏一下迪拜的夜景,这应该是世界上最漂亮的城市夜景了,由于我坐的位置方向不对。
开罗国际机场
埃及我来了,一出栈桥就可以感受到浓郁的埃及风情。
上网卡在出站大厅就有办理,别忘了在埃及绝对必要办理本地上网卡,这张照片是机场的出站大厅,埃及基本没有免费的WIFI,壁画非常有特点。
导游——佳青女士,去其他国家旅游中文导游基本都是华人,听佳青女士介绍,我们整个行程就佳青女士一直负责,埃及的中文导游全是埃及人,这也可以从一个侧面了解中国在埃及的影响力,埃及作为一个伊斯兰国家很少女性出来工作的,她是在爱资哈尔大学学习中文的,在埃及只有三所大学有正式的中文系:开罗大学、爱资哈尔大学、艾因.夏姆斯大学,去埃及很重要的是去了解埃及的历史和文化,先介绍一下我们这次行程的一个重要人物,因此女性导游绝对是凤毛鳞角,有个导游是非常必要的,没到过中国,埃及没有所谓的“地陪”,但埃及是个例外。
吉萨金字塔
出了机场第一站当然就是最著名的吉萨金字塔景区。
埃及吉萨的大大小小10座金字塔是古代七大奇迹之一,是古埃及时期最高的建筑成就,也是古埃及留给人类最宝贵的遗产,它们耸立在尼罗河两岸的沙漠之上,在离当时的首都孟菲斯(Menphis)不远(开罗西南80km)的吉萨(Giza)建造。
吉萨金字塔景区内3座最大、保存最完好的金字塔是由第四王朝的3位皇帝胡夫(Khufu)、哈夫拉(Khafra)和孟考拉(Menkaura)在公元前2600年—公元前2500年建造的,它们都以它们的主人冠名:胡夫金字塔(Pyramid of Khufu)、哈夫拉金字塔(Pyramid of Khafre)、孟考拉金字塔(Pyramid of Menkaure)。
经过开罗城区感觉很糟糕,城市规划不好,比中国的一线城市差远了,这个对我们队里的几个女士打击很大,从机场到吉萨金字塔大概要50分钟,而且到处是垃圾,接近景区情况才有所好转。
吉萨金字塔群景区示意图,入口在北面的位置(Ticket office的位置)。
入口广场,进入景区要安检。
终于来到了金字塔下,在金字塔下给他的士兵说的一句话:“士兵们,心情非常激动,不由的想起拿破仑第一次到埃及时,四千年的历史在俯视你们,”。
沿着胡夫金字塔右边的一条大路一直往前可以到达景区西面、孟考拉金字塔附近的观景台,这里是观察吉萨三大金字塔的绝佳位置。
三大金字塔,实际它比胡夫金字塔低一点,从左到右分别为:胡夫金字塔(Pyramid of Khufu)、哈夫拉金字塔(Pyramid of Khafre)、孟考拉金字塔(Pyramid of Menkaure),视觉上好像哈夫拉金字塔最高,只是它的地基高一些的原因。
骆驼及其主人也是景区的一道风景线。
出发咯
侠客行,很有感觉哦
行走在吉萨荒漠
有人选择骑马,但据说骑马不舒服,只是据说没骑过,仅供参考。
前方有一马四骆驼混编队。
我们的队伍
这个位置可以看到大小九座金字塔。
路上可以拍到狮身人面像斯芬克斯和吉萨金字塔景区的三大金字塔,但狮身人面雕像太小。
骑骆驼从光景平台到斯芬克斯狮身人面像大约40分钟,在这个过程中可以很好的欣赏吉萨金字塔景区的景色,强烈推荐,骆驼蹲在沙地里萌哒哒的。
河谷庙,这个庙应该是哈夫拉金字塔的附属建筑。
胡夫金字塔
金字塔的底层有些石头已经脱落了,听导游说,以前还有人在这来寻找石材去建房子,所以出现这种脱离也就正常了。
狮身人面像
穿过河谷庙就是著名的狮身人面斯芬克斯雕像了。
狮身人面象征着人的智慧与狮子的力量的完美结合,高约20米,长约55米,是由一整块巨石雕刻而成的。
一般相信是在法老哈夫拉(Khafra)统治期间内建成(约公元前2558年至2532年),公元前2610年,哈夫拉国王前来工地巡视自己未来的陵墓,或利用它改为陵墓的组成部分,狮身人面像是现今已知最古老的纪念雕像,相传,见此山挡在塔前,颇不雅观,龙颜顿时不悦,摆在建筑师面前有两种选择:或拆除运走。
把象征人的智慧与狮子的勇猛集合于一身,或许设计师意识到狮子还有残忍的兽性一面吧,天才的设计师从古代的神话和山的外形中汲取了灵感,它是世界上最古老和最大的一座狮身人面像,负责保护本部落安全、抵御外来之敌的酋长常常被比作勇猛的狮子,而在神话故事里,狮子又是陵墓和庙宇等圣地的卫士,于是别出心裁地把小山雕琢成哈夫拉的头像和狮子的身躯,远古时,于是,一件千古不朽的造型艺术品就这样诞生了。
只剩下头顶上一个四方形固定皇冠的深洞,皇冠、圣蛇、长须也都不翼而飞,匍匐在哈夫拉金字塔前,像脸仍似哈夫拉国王,4000多年来,狮身人面像像一名忠于职守的卫士,天天凝视着旭日东升,默默无语地观察着人间的忧患沧桑,由于漫长的无情岁月的洗礼,但它面上道道皱纹,昔日外层的红色胶泥大部分已剥落,它的鼻子深陷,胸部和全身“肌肉”松弛,斑斑驳驳,遍体鳞伤,项圈和彩绘无影无踪。
它是法国拿破仑进攻埃及时,因为早在拿破仑之前,关于它的鼻子,就已经有狮身人面像缺鼻子的记载了,有人说,用炮轰坏的,其实并非如此。
当然以上的很多解析有很多学者有不同的看法,可以说这个雕像还有太多的不解之谜。
斯芬克斯美臀照
晚上景区有灯光演出,游客评价不高,我们没有安排。
在开罗的时光
在埃及感觉到处都是警察,刚开始不同意合影,埃及人对清凉油有特殊的爱好哦,埃及警察对游客还是比较友好的,这不连餐馆外也不例外,拿出清凉油就搞定了。
埃及国家铁路博物馆
下午我们将参观埃及国家博物馆。
说实在在埃及期间我们还真的没有感受到多少安全的问题,只有每次看到了警察才会想到埃及治安看来还是不容乐观,这不博物馆外排了一排的装甲车,看了头皮都发麻。
也是世界上最著名、规模最大的收藏古埃及文物的博物馆,埃及国家博物馆是当今世界闻名的大型博物馆之一,藏有埃及考古发现最精华的部分,1858年,建于1858年,这里的展品在一层是按年代顺序摆放,在二层则是按照主题展出,陈列有最珍贵的馆藏,国家博物馆堪称其中翘楚,博物馆数不胜数,兴建博物馆,法国著名埃及学家玛丽亚特说服当时的埃及统治者,博物馆位于开罗解放广场,在埃及,那里珍藏着自古埃及法老时代到公元五至六世纪罗马统治时代的历史文物共10万多件,1902年迁至现在这座古老而豪华的双层石建筑内。
有古埃及王朝时期国王的内衣、手绢和当时制衣所用的木质模特,有外表雕刻着古埃及花纹的多层套棺和保存完好的木乃伊,历代古法老的宝座和遮阳伞,馆内文物有4000多年前的石雕与木雕,有5000年前发明的纸莎草纸文稿以及3400年前使用的笔、墨、笔筒和镇纸,参观者在那里能领略到古埃及劳动人民的智慧、文明和生活面貌,还有玩具、五谷、针线、剪刀、化妆品等古埃及人的各种日常生活用品以及当铺的单据和死亡证书等等。
其中有图坦卡蒙的雕像与石碑,他的陵墓是卢克索国王谷陵墓群中最小的,有镶嵌他妻子雕像的黄金宝座,墓中一切物品保存完好并移至博物馆中展出,他的陵墓1922年才被发现,令人感慨不已的是从第十八王朝法老图坦卡蒙(公元前14世纪)墓内发掘出的珍品共1700多件,堪称博物馆的镇馆之宝,有他的刻满各种人物和天神图案的450磅重四层黄金棺材,但其陪葬品之丰富震惊世界,还有凝脂般的雪花石膏花瓶、制作精良的手镯、胸饰等。
博物馆内部是不给照相的(相机要存在入口处),因此只能在外面拍几张外景了。
门外也摆了不少宝贝
博物馆边上就是2011年发生骚乱时被烧的埃及民族民主党大楼。
开罗金字塔公园度假村(原洲际金字塔)(Pyramids Park Resort Cairo (Formerly InterContinental Pyramids))。
因飞机上没睡好,上一张在酒店门口的日落照,等到下午大家都犯困了,晚上入住离吉萨金字塔不远的开罗金字塔公园度假村,一夜无话。
第2天
新的一天开始啦
今天我们的行程是埃及的第二大城市——亚历山大港。
也是埃及最重要的海港,埃及的第二大城市,亚历山大港是埃及在地中海岸的一个港口,距离开罗西北208千米。
埃及总督托勒密在这里建立了托勒密王朝,但埃及的伊斯兰教统治者在奠定了开罗为埃及的新首都后亚历山大港的地位不断下降,亚历山大大帝死后,亚历山大成为埃及王国的首都,并很快就成为古希腊文化中最大的城市,作为当时马其顿帝国埃及行省的总督所在地,是按其奠基人亚历山大大帝命名的,加冕为托勒密一世,在西方古代史中其规模和财富仅次于罗马,亚历山大港始建于公元前332年,在奥斯曼帝国末期它几乎已沦为一个小渔村。
也是埃及重要的纺织工业基地,造船、化肥、炼油等工业亦很发达,第二次世界大战后发展迅速,现为著名的棉花市场,此外,港口的国际机场有定期航班飞往世界各地。
我们8:30离开酒店,10:30到达亚历山大港。
快到达亚历山大了,沿途有很多炼油厂,这也算是我们在埃及期间唯一见到的工业了。
庞贝石柱
先去庞贝柱(Pompey`s pillar)。
戴克里先率军远征亚历山大港,戴克里先(Diocletian)就任罗马皇帝,驻守埃及亚历山大港的罗马大将艾赫里发动叛乱,如今该石柱已经成为亚历山大港的象征之一,但围攻后的亚历山大港瘟疫流行,在戴克里先统治期时期,戴克里先便发放粮食,以如此壮观的石柱来为戴克里先歌功颂德,当时的埃及执政长官、罗马人波恩士莫斯在塞拉神庙的广场上树立起石柱,围攻了8个月最终平息了叛乱,石柱采自阿斯旺地区的整块花岗岩雕琢而成,为了表达对皇帝的感恩之情,284年,一片狼藉,赈济灾民,高26.85米,重500吨。
现在该石柱被称为庞贝柱,实际上该石柱和庞贝没有任何关系。
景区外悠闲的埃及人
庞贝石柱及其两边的狮身人面雕像。
狮身人面雕像及庞贝石柱。
景区还竖着或者丟着很多残缺的柱子或文物。
在景区外拍摄的罗马圆形剧场。
亚历山大罗马剧场
残留的舞台及座位
古罗马的声学研究已经有了很高的造诣,你不妨在这个位置感受一下。
海滨大道
海滨大道又名7月26日大道,到海滨大道上走走,在地中海海岸蜿蜒26公里,好好感受一下阿拉伯风格地中海风景线,是最具亚历山大特色的街道,建成于1934年,它西起凯特贝城堡,东至蒙塔扎宫,但其拥挤的道路和到处可见的垃圾也大大影响了大家游玩的兴致。
海滨大道的餐馆,大家看到的海滨景色也大大打了折扣,看着拥挤的道路。
马车和汽车行走在同一条路上也算是埃及的特色了。
地中海的海水纯净而透彻,但岸边垃圾也不少。
停了不少的船,远处是凯特贝城堡。
老人与海,还有船
老人与船,还有,自己看。
卡特巴城堡
凯特贝城堡(Qaitbay`s Citadel)。
凯特贝城堡到了
据说修建是还使用了一些灯塔废墟的石块,凯特贝城堡是15世纪凯特贝苏丹时期修建的,它是在原来被称为古代七大奇迹之一的法罗斯灯塔的旧址上修建起来的,这可能也算是这个古代奇迹唯一给后人留下的痕迹了吧。
亚历山大是埃及的度假胜地,很多埃及人喜欢来这度假,听导游佳青介绍小时候她父母每年都会带她来亚历山大度假,租房子在这住一段时间。
城堡的内部,城堡的门票30埃磅,还留有两排旧炮。
蒙塔扎宫
和凯特贝城堡距离26公里,蒙塔扎宫在海滨大道的东端,5:30才到达蒙塔扎宫,26公里整整开了2个小时,下午3:30离开城堡,可能正好赶上交通高峰时间,那就是一个堵。
蒙塔扎宫位于海滨大道东端,又名——夏宫,占地155.4公顷,密林环绕,是一个独具特色的花园,其中最重要的建筑是建立在一块高地上俯瞰地中海的哈莱姆利克王宫。
现海滨向游人和垂钓者开放,是王室避暑地,蒙塔扎宫1952年前一直是皇室家族的消夏避暑地,王宫不对公众开放,园内有法鲁克国王行宫(现为埃及国宾馆),赫迪夫·阿拔斯二世在世纪之交所建的这座土耳其-佛罗伦萨式的建筑物。
蒙塔扎宫主楼,正在装修。
地中海的风光
酒店位于亚历山大著名的商业区亚历山大绿色广场内,这是我们在亚历山大入住的酒店——亚历山大绿色广场希尔顿酒店(Hilton Alexandria Green Plaza),有很多餐厅,但远离海边,广场内商铺林立。
第3天
新的一天开始啦
今天的安排非常紧张,要赶回开罗,而且安排对开罗市区的历史古迹进行游览,晚上将乘火车前往阿斯旺。
昨天入住酒店已经很晚了,早上起来发现酒店所在的区域算是在埃及看到的最干净、最漂亮的现代化的城区了。
站在酒店大堂拍摄的亚历山大绿色广场附近的城区,有了一种现代都市的感觉。
道路两旁慢慢又进入了这种调调了。
11点到达开罗,城市建设风格都差不多,缺乏规范、脏、乱。
行人、马车、汽车还有街道中间的马粪。
交通随意
因此每次游玩景点时队友都会发出这样的感慨:古代的埃及如此辉煌,而现在的埃及为何会这样,进入景区街景有很大的改善。
萨拉丁城堡
位于公路主干线边的萨拉丁城堡巍峨雄伟,萨拉丁城堡位于开罗城东郊的穆盖塔姆山上,城堡前面是一片绿草地,城堡分内城和外城,是11世纪时期萨拉丁为抗击十字军东侵而建造,城墙宽2米,城内建有宫殿和寺庙,阿里清真寺的寺顶尖塔象一把利 剑高耸入云,巨大的圆顶沐浴在阳光下熠熠生辉。
城堡上建有宏伟的穆罕默德·阿里清真寺,登上城堡可俯瞰开罗全景,最好是去穆罕默德·阿里清真寺,穆罕默德·阿里清真寺它是穆罕默德·阿里的墓葬地,有苏丹·哈桑清真寺与城堡相对,带有浓厚的土耳其建筑风格,城堡内还有较小的清真寺和一座博物馆,城堡外有很大的萨拉丁广场,它建于1803年,建于1830年至1848年间,其外形乃埃及标记之一,英国军队曾在这里与埃及军队交战,对角线上有两座细长的光塔,1946年,极富土耳其风味,整幢建筑是乳白色的,但整个城堡至今仍十分坚固,城堡在法老王朝时期是个大监狱,可在银币及纸币上看到,它的中间有一个大圆穹顶,这是一座模仿伊斯坦布尔奥斯曼帝国清真寺的样式建造的寺庙,又称“雪花膏清真寺”,四周还有一些小穹顶作为扶垛支撑着它,如果想观赏到开罗城的全景,穿过广场,象两支伸向天空的火炬,虽历经战争,且一角已毁,12至19世纪这里是举行马球比赛、集会和行刑的地方,现开放为游览地,给人以素净的美感。
萨拉丁城堡门票60埃磅。
穆罕默德·阿里清真寺,直径长2l米,塔顶距地面85米,寺的大型圆屋顶高约52米,寺院正面刻有阿拉伯文铭文、《古兰经》文和伊斯兰教四大哈里发艾布·伯克尔、欧麦尔、奥斯曼和阿里的名字,清真寺墙内外层均敷以黄色雪花石膏,始建于1830年,具有土耳其风格,两个宣礼尖塔直插云霄,为开罗城标记之一。
不同的角度穆罕默德·阿里清真寺的外景。
广场正中有一盥洗室,是供穆斯林礼拜时做小净用的,据说盥洗室内、外墙壁是用雪花石瓷砖镶嵌的,所以又被称为雪花石清真寺。
穆罕默德·阿里清真寺内广场。
内广场全景
清真寺殿堂
殿堂内悬挂许多玻璃球灯,发出黄色光亮,显示出大典的辉煌气势。
站在萨拉丁城堡的西南面看开罗。
在这看落日应该非常美,可惜我们马上要去下一个景点了。
科普特博物馆
开罗科普特老城是开罗旧城的一部分,包括巴比伦要塞、科普特博物馆、悬空教堂、圣乔治教堂,以及许多科普特教堂和历史遗迹。
开罗科普特老城曾是基督教在埃及的一个堡垒,虽然开罗科普特老城大多数现存的教堂建筑建于穆斯林征服埃及之后,在伊斯兰时期到来之前。
科普特人(信仰基督教的古埃及人后裔)占11%,人口中信仰伊斯兰教的阿拉伯人占87%,极端组织“伊斯兰国”利比亚分支声称处死了21名埃及科普特人,伊斯兰教是埃及的国教,对绝大部分埃及人来说,伊斯兰教和基督教能和睦相处,现在埃及是一个阿拉伯国家,来到科普特开罗气氛都有所不同,但对整个伊斯兰世界而言却有点不同,这不就在昨天(15日),持枪的军警明显增多,安检也更为严格。
科普特开罗就在地铁站Mar Girgis,交通很方便,萨拉丁城堡乘车到科普特开罗只要15分钟,很近。
悬空教堂
悬空教堂(ElMuallaqa)。
悬空教堂是埃及最古老的教堂之一,进入教堂需要攀登29级台阶,悬空教堂得名于其独特的位置:位于开罗科普特老城中巴比伦要塞入口的上方,位于铁门内一个狭窄的庭院内,其历史最早可追溯到公元3世纪,通过入口后是又一个小庭院,因此早期来到开罗的旅行者戏称它是“楼梯教堂”,通往11世纪的外门廊,登上台阶,十九世纪的双钟楼立面,减少了教堂不少的视觉冲击力,由于目前的地面已经比罗马时代抬高了6米,因此罗曼塔楼大部分被埋在地下。
教堂内部
圣乔治修道院和圣乔治教堂。
科普特开罗还有一些教堂及修道院。
以上为圣乔治女修道院。
圣巴巴拉教堂
这是圣巴巴拉教堂的内景。
Mosque of Amr Ibn al-As。
佳青给大家讲经
清真寺在夕阳下显得富丽堂皇。
很有气势的柱厅
听经完毕
为何埃及的城市建设这么乱、市民的住宅也不咋样而他们的清真寺永远都这么漂亮,现在中国很多寺庙的和尚不是都开奔驰宝马用iphone6了吗,只是钱用的地方不一样吧,很多人都觉得很奇怪,唯一的解释就是信徒多吧。
吉萨火车站
在埃及坐火车还有点小激动哦,好多年没乘坐火车了(高铁不算),离开的交通工具是火车,呵呵,晚上我们将离开开罗前往阿斯旺了。
从开罗到卢克索、阿斯旺运行着由阿贝拉·埃及公司(Abela Egypt)经营的卧铺列车,卢克索和阿斯旺,每天晚上都有几班定期列车往返于开罗。
我们乘坐的是晚上8点从开罗吉萨火车站出发的火车。
内饰和舒适度)与国内普通火车类似,但无法与国内“动车”等新型火车相比,火车整体情况(包括外观。
候车条件比较差,车站没候车大厅,都是直接在站台候车的,而且也很少,都是水泥凳子。
站台候车的埃及人
站台候车的埃及人
每间包厢配有一张可变成床的座椅(下铺),一个折叠向下的铺位(上铺,都配有枕头和毯子,卧铺车厢为两人间的包厢,需要梯子协助)。
在火车可以充电)等设施,与国内普通火车类似,每间包厢内有空调,洗漱台(水流较小),折叠餐桌,梳妆镜,挂衣架,插座(这个最重要,卫生间为每节车厢共用两个。
提供一顿晚餐和一顿早餐,埃及当地口味,看相不咋样,我没吃。
每节车厢配一名服务员。
火车车厢走廊
第4天
卢克索火车站
火车很慢,在火车上晃荡晃荡了一夜,到早上6点多钟停站了,还认为到了,结果不是阿斯旺,刚到卢克索。
阿旺斯的闲暇时光
在火车上拍的卢克索车站及乘客。
卢克索作为埃及的最著名的旅游城市,城市建设算是最好的,但火车站不咋地。
是埃及南方的大门——埃及与非洲其他国家进行贸易的重镇,历史上阿斯旺曾是非洲贸易的货物集散地,位于首都开罗以南900公里的尼罗河东岸,因为尼罗河的运输到此就为岩石所打断,阿斯旺(Aswan)是埃及南部的重要城市,所有货物要由走水路改为走陆路,也是通往苏丹的门户,市内保留大量寺庙和陵墓,如著名的菲莱神庙、阿布辛贝勒神庙等。
阿布辛贝位在埃及最南方,除了阿布辛贝机场设备、神庙,再往南一点就到苏丹境内了,附近几乎没有什么人家,以及尼罗河外,就是一大片的沙漠。
最好带些吃的,还好我们队里有几个女士带了不少吃的,路上饿得难受,路上也是一样,我们因为火车上的早餐没吃,离开阿斯旺城区后一路都是沙漠(撒哈拉沙漠),没有建筑,也没有休息站,所以出发前大家要提前做好准备,要不然够难熬的。
拉美西斯二世神庙
到达阿布辛贝已经下午3点钟了。
入住酒店吃过午餐后就前往阿布辛贝神庙。
阿布辛贝神庙是埃及南方城市阿斯旺的重要旅游景点,建于公元前1300-前1233年,距今已有3300年的历史了,位于阿斯旺以南280千米处,古埃及新王国第十九王朝的拉美西斯二世( Ramses Ⅱ)建造了这座大型岩窟神庙。
即太阳光一年两次照进圣殿,被联合国教科文组织指定为世界遗产,是世界文物建筑保护方式的成功尝试,太阳节奇观,照亮圣殿地区的神像,神庙由勘察者伯克哈特于1813 年发现,后来由贝尔佐尼挖掘,据说名字来源于向导(一个小男孩)的名字,阿布辛贝和它下游至菲莱岛的许多遗迹一起作为努比亚遗址,因兴建阿斯旺水坝而整体迁移,是该神庙的神秘特色之一。
由依崖凿建的牌楼门、巨型拉美西斯二世摩崖雕像、前后柱厅及神堂等组成,分别为:献给普塔赫神、阿蒙拉神、拉一哈拉赫梯神和神化的拉美西斯二世的大神庙及附近的献给女神哈托尔和拉美西斯二世最宠爱的夫人奈菲尔塔瑞王后的小神庙,共有两座由岩石雕刻而成的巨型神庙,神庙坐落于纳赛尔湖(Lake Nasser)西岸,参观门票100埃磅,神庙的内部的结构。
由于神庙内部不给拍照,只在入口处使用长焦拍了两张照片。
圣坛里供着神并不神奇,“太阳节奇观”是古埃及人智慧的象征,更让人难以置信的是为了保留太阳节的奇观,这里是最深处的圣坛,映入眼底的还有二道石门,两次穿过60米深的庙廊,穿过第三道石门,尤其引人注目的就要算左右两排的石柱的大厅,而最左边的冥界之神却永远躲在黑暗里,从左至右分别是普塔赫神、阿蒙·拉神、神格化了的拉美西斯二世、拉·哈拉赫梯神,人们把这一奇观发生的时日称作“太阳节”,记述着拉美西斯二世远征古努比亚所建树的卓著战功,神庙尽头是一间小石室,以确保神庙不会被水淹没,太阳节的时辰还是被错位而误差了一天,把神庙设计成为只有拉美西斯二世的生日2月22日和奠基日10月22日,圣坛内并排有四尊石像,运用最先进的科技测算手段,将阿布辛贝勒神庙原样向上移位60米,跨进神庙第一道门后,大厅四周刻满壁画,正是这些石柱承受着洞顶极为沉重的压力,依次披撒在神庙尽头右边三座雕像的全身上下,难道现在的技术水平还比不上3300年前的古埃及时期,这真是难以置信的事情,神奇就在于三千多年前的神庙设计者精确地运用天文、星象、地理学、数学、物理学相关的知识,它显然成为大跨度的核心构件,身着盔甲的勇士群雕整齐对称分立在石柱旁,旭日的金光才能从神庙大门射入,长达20分钟之久,让神殿熠熠生辉,联合国教科文组织发起募捐,派出当今国际第一流的科学技术人员,尽管煞费苦心,竭尽一切力量。
从另一个方面拍的照片,近处的是小神庙,远处的是大神庙。
献给普塔赫神、阿蒙拉神、拉一哈拉赫梯神和神化的拉美西斯二世的大神庙及其门卫。
雕像历经三千多年的风风雨雨,庙高30米,每尊高20近米(65英尺),以及古埃及人三千多年前所具有的选料水平,可见其石质之坚硬,门前4座巨型石质拉美西斯巨型坐像,宽36米,纵深60米,像旁还精心策划且有序散落着其母、妻、子女的小雕像,阿布辛贝神庙决非是一块块巨石的堆砌物,而是在尼罗河西岸粉红色砂岩悬崖的山体上,用人工劈凿出的宏伟建筑,重1200余吨,无不栩栩如生,仍基本完好,都会令世代后人惊叹不已。
鹰头人身的“拉一哈拉赫梯神”镶嵌在神庙正门上方,两边雕刻的是拉美西斯二世向它进贡的场景,照片可以清楚的看到由于搬迁而留下的切割痕迹。
在宝座下有些鹰的雕像。
神庙的上横眉雕刻的狒狒的小雕像,搬迁的痕迹非常明显。
在四尊雕像小腿之间,这是他妻子奈菲尔塔瑞的雕像,有拉美西斯二世家族主要成员的雕像,这些雕像均不超过法老王膝盖的高度。
四尊雕像的特写
四尊雕像都有不同程度的损坏,其中有一尊头和身体都已经掉落,脱落的石块堆积在地上。
神庙内部有一个大列柱室,每根石柱旁有一个高达10米的模仿俄塞里斯神的拉美西斯二世勇士雕像,由8根石柱构成。
第5天
新的一天开始啦
酒店所有房间都享有花园或纳赛尔湖美景,紧靠纳赛尔湖,塞提阿布辛贝湖度假酒店距离神庙约一公里,景色非常漂亮,幽静,是个非常不错的酒店。
酒店正门
酒店停车场
住房前后都种植了很多花朵。
房间内部
可以说酒店处处都是小景。
酒店的花园泳池,景色也是一流。
泳池紧挨酒吧,在泳池里就可以泡吧,是否非常烂漫。
和护送我们回阿斯旺的军警的合影。
和护送我们回阿斯旺的军警的合影。
阿斯旺码头的船只
我们的房间到了
我们的房间三楼,一楼是餐厅,二、三、四楼是客房,一进房间服务生将床收拾的这么萌,游轮一共四层,给我们了一个惊喜。
船顶的游泳池
游泳池不大,这个季节埃及的天气比较凉(25度左右,因此基本没有人在泳池游泳,但有很多老外穿着泳衣嗮太阳)。
这是我们乘坐的Felucca。
在大海上的时光
在尼罗河上营运Felucca基本都是努比亚人。
努比亚境内一边是尼罗河和撒哈拉沙漠,努比亚人是埃及最古老的民族,古代努比亚人一直生活在非洲东北部的一个地区,另一边则是红海,这个地区包括现今的埃及南部和苏丹北部。
努比亚大体上北起尼罗河第一瀑布,古埃及人把苏丹称为努比亚,其南半部一直延伸到尼罗河第二瀑布的南端,在古代埃及第18王朝法老的统治时期称为库施,几千年前,东至红海之滨,南达喀土穆,西接利比亚沙漠。
努比亚与埃及的往来是伴随着战争和掠夺进行的,但这种贸易在很多的时候是伴随着武装掠夺进行的,约公元前3100年埃及统一后,埃及阿斯旺省的总督们开始在努比亚进行远程贸易,约公元前2613年,就开始采掘努比亚的矿产,阿布辛贝神庙的修建一个很重要的目的就是埃及人向被征服的努比亚人展示埃及强大的军事力量,法老斯奈夫鲁大肆劫掠努比亚,从埃及第一王朝的法老起,由于位于尼罗河上游的苏丹一直是古埃及扩张的主要对象之一,所以,把当地文化破坏无遗,第5和第6王朝时期。
阿斯旺大坝(明天我们会去参观)的建成基本上使努比亚地区完全淹没在纳塞湖中,今天努比亚人基本上采纳了阿拉伯文化,一部分并入埃及,一部分是并入苏丹,埃及境内的努比亚人大多数被移居到埃及的南部的阿斯旺省,使努比亚人失去可家园,在当地形成了许多说努比亚语的地区,1971年大坝建成,1960年代中埃及开始建造阿斯旺大坝,1956年苏丹独立,在联合国教科文组织的领导下当地的文化建筑被转移到高一些的地区被保存下来,努比亚被分给了两个部分,书写时使用的是阿拉伯字母,到了近代,但依然保持了自己的传统和语言,但没有自己的文字。
15岁的弟弟,真是努比亚人早当家啊,这么小就出来谋生了。
表演开始了
努比亚音乐在埃及享有很高的地位,有点像流行音乐,听起来很明快,在航行过程中,他们会进行表演,而且很会调动大家参与。
大家都调动起来了
包括我们的佳青小姐,美女也疯狂。
尼罗河、felucca、夕阳还有远处的不毛山丘和山丘顶上的阿嘎可汗王陵,构成埃及阿斯旺特有的景色。
夕阳下的尼罗河
尼罗河日落
第6天
新的一天开始啦
5点游轮到达翁康坡神庙,晚上11点到达艾德夫,夜宿游轮,上午先游玩阿斯旺的几个著名的景点菲莱神庙(Philae temple),阿斯旺大坝(High Dam),未完成方尖碑(Unfinished Obelisk),下午开始我们的尼罗河巡游。
Felucca已经开始忙碌了,我们游轮停靠的位置对面就是有名的象岛。
菲莱神庙
8:30分我们离开游轮前往菲莱神庙。
被称为'古埃及国王宝座上的明珠'的埃及古神庙群菲莱神庙,修建在阿斯旺城南尼罗河中的小岛菲莱岛上,菲莱神庙有名不仅仅是她的建筑和精美的浮雕,还有她动人的神话故事。
分别是娜芙提斯女神(Nephthys)、伊希斯女神(Isis)、俄塞里斯神(Osiris)和赛特(Seth),伊希斯女神在古埃及掌管音乐、快乐和生育的女神,其中伊希斯女神和俄塞里斯神结为夫妻,俄塞里斯神被描述成是半人半神的埃及国王,不过他的兄弟也就是赛特虽然娶了娜芙提斯女神,但是却垂涎于伊西斯女神以及他兄弟的王位,伊希斯女神在神灵的帮助下,所以将其兄王俄塞里斯神杀害,并用其真心和眼泪使其丈夫复活成为阴间的神,为了纪念这段凄美的爱情故事和伊西斯女神,并成为新的埃及帝王,深受埃及人爱戴,终于把丈夫的尸体都找全,飞遍整个埃及,传说中天空女神努特(Nut)和大地之神格伯(Geb)生有四个小孩,分别扔到埃及王朝的各个城市,所以这座神庙也叫做伊西斯神庙,并将他的尸体分成了十四块,托勒密二世费拉迪弗新在古法老神庙的废墟上修建了这座神庙,手刃赛特,就是不想让他复活,也是天空保护神,智慧无边,建国有方,获得一对翅膀,拼在一起,之后他们的儿子荷鲁斯(Horus)长大成人,替他父亲报仇,有鹰的标志,所以公元前4世纪至公元前3世纪。
这座伊希斯神庙可以说是古埃及宗教的最后堡垒,虽然托勒密时期埃及是受希腊人统治,因此在托勒密时期修建的许多神庙都是按照埃及原有的风格建造的,在这里最后刻画的古埃及象形文字是公元437年,希腊人受埃及影响很大,神庙落入基督教修士的手中,罗马皇帝查士丁一世下令永久关闭神庙,包括这座修建在菲莱岛上的伊希斯神庙,这里有很长时间是唯一可以让古埃及祭司进行古老仪式的神庙,公元535年,基督教开始风行的时候,但在宗教领域,通往圣坛的门被迫关闭,书记官和蔡司被放黜,惨遭破坏。
现在的菲莱神庙并不是建在菲莱岛上,于1979年8月在离菲莱岛约1千米处的阿吉勒基亚岛上,沿岸许多珍贵的古埃及建造群将永远沉没于尼罗河河底,尔它的一些辅助建筑这伴随着菲莱岛沉入了尼罗河河底,菲莱神庙在新址上重新正式开放,而是建在阿吉勒基亚岛上,1980年3月10日,包括这座融合古埃及、希腊、罗马文化的综合产物——菲莱神庙,1960年,从1972年开始,在菲莱岛南面阿斯旺大坝开始修建,1902年阿斯旺建设了第一座水坝拦截尼罗河水,为了保护这些珍贵文物不受毁损,埃及政府在神庙四周筑起围堰,然后将神庙的主体建筑拆成45000多块石块和100多根石雕柱,使得神庙部分被淹没,将堰中河水抽干,按照原样重建,门票60埃磅。
码头上有很多努比亚人贩卖手工艺品。
前往神庙
大约10分钟的行程,神庙到了。
看来今天来神庙的游客还不少。
首先呈现在眼前的第一道塔楼和东西两侧的柱廊,柱廊分别由17根与31根石柱组成。
西柱廊,石柱上都刻有浮雕,石柱柱顶造型各不相同,有莲花、纸莎草、花萼和棕榈叶,具有希腊时期的建筑特征。
在塔楼的大门两侧刻的是伊希斯女神,塔门的上方是描述托勒密2世向诸神进贡的场面,左侧下方是法老拿着权杖痛击敌人的场景。
第一道塔楼前原本有一对方尖碑,现在只剩下一个方尖碑的残骸和一对残缺罗马的狮子。
塔门的壁画是托勒密六世向奥西里斯神、伊希斯女神、荷鲁斯神一家三口供奉祭品的场景,左边(西边)的柱廊是哈索尔女神头像为装饰的石柱,第二道塔门。
塔门的右下方有块石碑,记录了某个地区对伊希斯神面的贡献。
第一、第二道塔门之间形成一个中庭,中庭左边(西边)的柱廊是面朝四方的哈索尔女神头像为装饰的石柱。
通过第二道塔门就进入神庙的大殿,大殿左右各有8根石柱。
再往里面就进入神庙的核心内殿了,内殿的壁雕非常精美,而且讲述着伊西斯女神的故事,绝对值得一看。
有很多浮雕遭到了基督教修士的破坏。
该是我们离开的时候了。
我们的船老大
阿斯旺大坝
接下来观光的地方就是阿斯旺大坝(英文:Aswan High Dam)。
长3830米的大坝,阿斯旺大坝,将尼罗河拦腰截断,位于埃及开罗以南900公里的尼罗河畔,阿斯旺水坝分为阿斯旺低坝(又称阿斯旺旧坝、小阿斯旺坝)和阿斯旺高坝(又称阿斯旺大坝),高111米,形成水域面积512平方公里的纳赛尔湖。
在1952年开始了新坝的设计,为抢救水库区内的埃及文物及古迹,1976年水库达到设计水位,高54米,新坝施工从1960年开始,其水库在1964年一期工程结束后便开始蓄水,埃及政府因此计划用苏伊士运河的收入来继续这项工程,美国取消了这项资助,在埃及总统纳赛尔革命后,但由于埃及在1956年正式承认中华人民共和国,提供了大约三分之一工程造价的资助,于1902年完工,在1958年时苏联加入,由于原设计的不足,但在1946年时洪水却几乎漫坝,长1900米,于1970年7月21日完工,低坝已于1907-1912年和1929-1933年两次加高,1960年在联合国教科文组织指示下,而非再次加高旧坝,阿斯旺低坝是英国人在1898年兴建,使得人们决定在低坝上游6.4公里处建造新坝,起初美国答应就此贷款2.7亿美元,展开了大规模的考古抢救工作,24项古迹被迁移或赠送他国(包括我们刚去观光的菲莱神庙),属于中型重力坝,以及工程师和重型机械。
大坝的修建虽然解决了尼罗河河水泛滥的问题,但也引起了很多的不良的后果,现在在埃及的各界引起很大的争议。
大坝的下游及水利发电站。
大坝及其上面的拖拉机。
接着来到未完成的方尖碑,景点位于阿斯旺北部的采石场,门票40埃磅。
这么大的方尖碑古埃及人是如何制作的、如何从山体剥离出来、如何运输,它将是全埃及最大的方尖碑,这个巨大的方尖碑横卧在采石场中,未完成原因据说是在制作过程中发生地震出现了损坏,如果将这个方尖碑竖立起来,站在方尖碑旁边感觉不可思议,长41米,重达1267吨,原本是女王哈特舍普苏特修建的,有太多的不解之谜,考古学家也没有达成共识。
下午2点钟,我们的游轮离开了码头,开始了我们的巡游尼罗河之旅。
再见,阿斯旺
躺在游轮的顶层,观赏两岸风光。
埃及的地址地貌非常有特点,稍微远离河床的地方就是沙漠地貌,尼罗河沿岸绿树成荫。
康翁波神庙
下午5点到达康翁坡(Kom Ombo),Kom Ombo在古埃及语中意为“金城”,康翁坡神庙就位于尼罗河边的一座小山丘上,门票50埃磅。
神庙的主体建筑是托勒密四世(公元前200年左右)、八世建造,是埃及现存神庙中唯一一座供奉两位神祗的神庙,主体装饰由托勒密十二世完成,康翁坡神庙是埃及最特别的神庙,它供奉的神祗是鳄鱼神索贝克和鹰神荷鲁斯,庭院和外墙上的一些壁画是罗马皇帝建造的,所以也称“双神庙”。
由于供奉了两位神祗,而且拥有并列的圣坛以及两个祭司团队,所以神庙入口和大门都是双重的。
神庙大门,左边(北边)是鹰神荷鲁斯,右边(南边)是索贝克神的。
5:30以后,夕阳下的神庙更加迷人,披上了红装。
神庙大门横梁上都有个叫“太阳战神”的图腾,所以每个神庙的大门横梁都有这个图腾,它是一切罪恶的终结者,它的双翅可以拒绝所有恶神和一切的罪恶,这个带翅膀的太阳是荷鲁斯的化身,当然,康翁坡双神庙肯定是两个了。
门廊有十根棕榈叶状和莲花状大柱。
庭院的壁画廊,非常精美。
以上三张照片为大门外墙上的壁画。
这是最科学的分娩方式,据现代科学证明,左边是两个妇女使用蹲守来分娩,浮雕照片显示,中间是医疗器材,竟然大部分和现代一样。
以上是内柱厅的墙壁上的世界上最早的日历。
用于观察和记录尼罗河水的变化,尼罗河水的变化直接影响到农耕、贸易、流行疾病和税收等,据说这个水井其实是尼罗河的标尺。
第7天
新的一天开始啦
卢克索(Luxor)以南约140公里,埃德夫(Edfu)位于尼罗河西岸,境内的埃德夫神庙是埃及保存最完好的神庙,是尼罗河最好地势的城市,地处阿斯旺(Aswan)以北123公里,是游览卢克索——阿斯旺黄金线路的必经之地,里面供奉着鹰头人身的天空之神荷鲁斯。
我们在阿斯旺看了尼罗河日落,在埃德夫欣赏尼罗河日出大家别错过了哦。
用于观察和记录尼罗河水的变化,尼罗河水的变化直接影响到农耕、贸易、流行疾病和税收等,据说这个水井其实是尼罗河的标尺。
埃德夫码头就熙熙攘攘挤满了马车,埃德夫神庙不像康翁波神庙就在岸边,游客去神庙都是乘马车前往,而是距离岸边还有一段距离,天刚亮。
神庙离码头不远,乘马车大约10分钟。
荷鲁斯神庙
埃德夫神庙也是在托勒密王朝期间兴建的,埃及人已经有在埃德夫兴建神庙的计划,神庙由公元前237年开始兴建(当时在位者为托勒密三世),直至公元前57年完成(当时的统治者为托勒密十二世),从神庙的规模可见当时的埃及是颇为繁荣的,在那里发现的文字证实了在新王国时期的拉美西斯一世、塞提一世及拉美西斯二世在位期间,跟菲莱神庙等神庙一样,在目前神庙的东面有一道已经破废的塔门。
跟埃及其他地方的神庙一样,这座作为宗教遗址的神庙就一直被弃置,由于基督教是当时埃及最具势力的宗教,经罗马帝国狄奥多西一世于公元391年颁令严禁偶像崇拜后,神庙上很多铭刻都给抹去,而且,在多柱式的内殿内亦可发现被薰黑的天花板,相信这是由于纵火造成的,目的也是要摧毁当时多神教的信仰。
当法国于1798年远征队到来,法国的埃及学家奥古斯特·马里埃特开始发掘神庙的工作,到了1860年,神庙塔门的顶部才得以被发现,埃德夫神庙一直埋在12米的沙土以及由尼罗河沉淀的淤泥下,多个世纪以来,而当地居民亦直接的在埋藏着神庙的土地上兴建家园。
埃德夫神庙几乎完好无缺,埃德夫神庙对考古学极为重要,这是因为神庙多年来长埋沙土之下,时至今天,令它得以好好保存下来,同时,它亦成了埃及的旅游景点,不少沿尼罗河行驶的内河游轮都会在该处附近停泊,让游客到神庙参观,门票60埃磅。
远眺埃德夫神庙
右边德荷鲁斯雕像,底部还有托勒密三世自己的雕像,象征自己得到了鹰神的庇护。
左边德荷鲁斯鹰像
32跟柱头装饰有精美的莲花和棕榈叶的立柱分布在庭院的东南西三面,进入塔门就是第一庭院,显露天式。
正殿多柱厅入口也有两座雕像。
这是左边的鹰雕,是头戴上下埃及双冠的鹰神荷鲁斯黑色花岗岩雕像。
右边的雕像损坏严重
门的正上方也有“太阳战神”的图腾。
所以用烟熏黑屋顶和柱子,由于天花板和柱子太高,正殿多柱厅的天花板虽然保存完整但被烟熏黑的痕迹清晰可见,这是由于在罗马时期,这被基督徒当做教堂使用,他们没办法挫掉上面的壁画。
穿过多柱厅就是神庙的核心“圣坛”了,圣坛的中间有一个神龛,里面原本有一尊黄金荷鲁斯神像,神龛的前面是一艘圣船复制品(据说真品被法国人盗走了)。
回游轮还是乘马车,原来马车司机拿了小林的墨镜不想还了,我们有佳青,佳青跑过去眼睛一瞪,等等,出了什么状况了,不过别急,乖乖交来,所以经验就是不要随便将东西交给外人。
回到海上
游轮早上9:15离开埃德夫前往卢克索。
这几天我们去的几个神庙(菲莱神庙、康翁波神庙和埃德夫神庙)都是在希腊统治的托勒密时期修建或者重建的,这些神庙使我们能够了解埃及的文化与宗教受其他文明辗转传递的过程。
公园前332年亚历山大大帝征服埃及,被看作是埃及文化的转型期,表现出“埃及化”的趋向,希腊移民在生活的各个方面不同程度地受到埃及文化、宗教的影响,这一时期埃及人背离了3000年之久的法老文化传统,希腊文化对埃及文化产生了很大的影响,许多学者认为,但反过来,迷失在希腊文化之中,表现出“希腊化”的趋向,到公元前30年罗马屋大维征服埃及之间的300年间。
埃及人有重视来世的传统信仰,在托勒密王朝时代,如阿蒙、哈托尔、托特、荷鲁斯和阿努比斯等神在托勒密王朝仍然被人民所崇拜,托勒密王朝宗教信仰的最显著的特点是埃及神与希腊神的认同合一,无论在埃及人还是希腊人的生活中,来世信仰都占据了极其重要的位置,埃及传统崇拜的一些神祗,因此这个时代修建的神庙与法老时代有很大的一致性。
12:15到达伊斯纳。
水坝有个水闸,在这尼罗河中有一个水坝——伊斯纳水坝,过水闸的过程与通过长江三峡水闸大同小异,伊斯納位于埃及中东部尼罗河西岸,伊斯纳水吧是阿斯旺通往卢克索的必经之路,主要经济有陶器制造、毛纺织等工业,2004年人口約165,000,上下落差大概有个7,8米。
它的水上市场也是游客津津乐道的事情,啥叫水上市场,伊斯纳出名的到不仅仅这个水坝,这不,快到水坝时前方就出现十几艘小船。
谈价,展示货物
接住,货来了
这件不错,这时购物的过程比货物本身对游客更有吸引力。
伊斯纳水坝
船要过水闸了,我们到时只有几艘船,很快就过了。
上岸逛市
逛卢克索市场,讨价还价。
但在埃及基本是不可能,因为娶不起,听佳青讲伊斯兰教义虽然允许男人娶四个老婆,东西是次要的,没看到有女的在卖东西,伊斯兰国家女的一般是不工作的,埃及的所有商贩都是男的,男人压力大啊,我倒感觉她们更热衷与过程。
卢克索售卖的手工艺品,埃及的小店色彩斑斓,很上镜头。
香精店
香料店
果汁店
卢克索神庙
回船的路上,经过卢克索神庙。
卢克索神庙(LuxorAmonTemple)是古埃及第十八王朝的第十九个法老(公元前1398-1361年在位)艾米诺菲斯三世为祭奉太阳神阿蒙、他的妃子及儿子月亮神而修建的,到第十八王朝后期,我们的计划没有卢克索神庙,又经拉美西斯二世扩建,形成现今留存下来的规模,由于时间的原因,因此也在外面拍了几张外景。
卢克索神庙的正门
今天这根卢克索方尖塔位于巴黎协和广场,但巴黎协和广场的方尖塔还完好无缺,钟塔就放在开罗的穆罕默德·阿里清真寺内,作为交换法国送了一座钟塔给埃及,这座钟塔早已破坏了,在古代正门有拉美西斯二世的两尊坐像、四尊立像和两根方尖塔,1836年总督穆罕默德·阿里将一根方尖塔送给了法国国王路易·菲利普,今天这些像中只剩下了两尊坐像、一尊立像和一根方尖塔。
狮身人面兽大道,在古代这条大道连接卢克索神庙与2.5千米外的卡尔纳克神庙。
约8点回到游轮,今晚船上有节目表演。
回到游轮
这是舞女在跳肚皮舞,表演者有点肥。
缠着佳青在房间跳肚皮舞给她们看,在埃及很多女孩子都学肚皮舞,佳青也会,我们都说埃及男人真有福气,但只能表演给老公看,回到房间我们队里的女士可有事干了,哈。
苏菲舞表演,被他转得头都晕了。
第8天
卢克索的时光
在古埃及时代它很长时间是埃及的首都,卢克索(Luxor)在埃及历史上占有非常重要的位置,坐落在开罗以南670多公里处的上埃及尼罗河畔,名字叫底比斯。
法老们就从这颗“上埃及的珍珠”发号施令,底比斯兴建于中王国第十一王朝时期,是世界上最大城市,底比斯进入鼎盛时期,至今已有四千多年的历史,在近700年的时间里,此间法老们不断扩展他们的版图,城市跨尼罗河中游两岸,使古埃及的政治和经济达到了辉煌的巅峰,到新王国十八王朝,据说当时的底比斯人烟稠密、广厦万千,城门就有一百座,荷马史诗中把这里称为“百门之都”,领土南接苏丹、北达叙利亚,成为地跨东地中海地区北非、西亚的第一强国,并建造了无数的神庙与庞大的墓群。
古埃及帝国维持了1500多年,坡度很陡的阶梯通道直通陵墓走廊,卢克索成了古埃及遗迹的宝库,它们是古埃及文明高度发展的见证,是探访埃及古文明不可不到的地方,陵墓的形制基本相同,放木乃伊的花岗岩石棺停放在最后一间墓穴,室内有数间墓穴,约有500座古墓散布在卢克索地区,仅尼罗河西岸著名的“帝王谷”就有64座帝王陵墓,历代国王、法老在底比斯兴建了无数的神庙、宫殿和陵墓,走廊通墓前室,经过几千年的岁月,昔日宏伟的殿堂庙宇都变成了残缺不全的废墟,但人们依然还是能够从中想见它们当年的雄姿,据考古学家估计,因此。
也可能我们参加的人少,乘热气球欣赏卢克索东西两岸的景色应该是一个知名度很高的项目,大家乘热气球的意愿不高,而其中有9个香港人,据说9人以上可以拿团体价,价格不便宜180US$/人,造成19人死亡2人受伤,我们只有3个人参加,更因为2013年2月26日当地时间早上约7时卢克索热气球发生重大的事故,一方面景色确实不错,可能顾忌安全的原因,问了其他的游客只要130US$。
不知是不是天气的原因,景色并没有想象的这么美,乘热气球也算是一种经历,一次就够了。
前往尼罗河西岸,再乘小快船横跨尼罗河,跟着热气球公司工作人员统一集中,乘热气球要早起,我们5:10分就离开了游轮。
在热气球上看尼罗河西岸,一边是绿洲,一边是沙漠。
气球飞过尼罗河到达东岸。
从气球上看卡尔纳克神庙。
东岸有大片的甘蔗地,还铺有铁轨方便运输。
最后我们乘坐的气球降落在东岸的甘蔗田里。
门农巨像
我们乘上汽车前往门农巨像(Colossi of Memnon),热气球公司的汽车才赶到,因为门农巨像是前往帝王谷的必经之地,在蔗田里等了近20分钟,大部队在那里等我们,门农巨像是个免费的景点。
坐像是由新王国时代鼎盛期的阿蒙荷太普三世建造的,但神殿本身已无踪影,但后来的法老拆了这座建筑,原来是“阿敏何特普(AMENHOTEP)三世”法老神殿前的雕像,并把他做为自己的建筑物的石料,建筑物已经完全被破坏了,面部已不可辨识,坐像身后,到了托勒密王朝时代,门农巨像是矗立在尼罗河西岸和帝王谷之间原野上的两座岩石巨像,巨象高20米,风化严重,原来是他的葬祭殿。
希腊统治时期人们认为石像是希腊神话中的门农的雕像,罗马统治时期的地震使雕像出现了裂缝,但后来经过修补之后的门农像,门农像就像在唱歌一样,就给石像取名为门农像,每当起风的时候,十分神奇,就再也没有唱过歌。
门农巨像
巨像损害得非常厉害
帝王谷
帝王谷作为大约从公元前1539年到前1075年时期的主要陵墓区,包含六十多个陵墓,始于图特摩斯一世时期终于拉美西斯十世或十一世时期。
帝王谷分为东谷和西谷,西谷只有一座陵墓向公众开放:伊特努特·阿伊的陵墓(图坦卡门的继任者),帝王谷也有被宠幸的贵族和法老的妃子和子女的陵墓,大多数重要的陵墓位于东谷,帝王谷坐落在尼罗河西岸的金字塔形山峰库尔恩(Al-Qurn)之巅,包括阿蒙霍特普三世,西谷也有多处其他重要的墓葬,但是仍然在发掘过程中并尚未向公众开放,并与底比斯。
帝王谷的门票是100埃磅/人。
还有就是有几个陵寝如图坦卡蒙、拉美西斯六世陵寝是需要单独买票的,我们花了50埃磅去了壁画保存非常完整拉美西斯六世陵寝,如果超过3个要另外买票,价格好像还不一样,帝王谷对游客开放的陵寝有六十多个(好像是62个),但每张票只能看3个陵寝。
这将毁坏许多陵墓,陵墓的修建需要穿过多层不同质地的石灰岩,这使得的文物保护工作者和当时的陵墓设计师面临着很大的问题,帝王谷中的地质情况非常复杂,最严重的问题是页岩层,这种材料遇水会膨胀,特别是在发洪水的时候。
远处的山峰库尔恩(Al-Qurn)之巅外型像金字塔形,据佳青介绍这也是古埃及法老选择这做陵寝的很重要原因。
拉美西斯六世陵寝内的壁画保持的非常完整。
哈特谢普苏特女王神殿。
哈特谢普苏特女王是个非常传奇的法老,其神奇程度绝对不亚于中国的女王武则天。
也即图特摩斯二世,但图特摩斯二世体弱多病,他与王妃所生的长子与哈特谢普苏特结婚,图特摩斯一世去世,此时的哈特谢普苏特根基不稳,几年后,公元前1512年,也即图特摩斯三世,她安排二世与妃子所生的一个10岁男孩与自己的女儿完婚后继位,大权就落到哈特谢普苏特的身上,二世病死,继位不久,自己则以摄政王身份,继承了王位,无心治国,无法实现其抱负,全权管理国家事务。
停止了埃及向外的战争,因而动摇了埃及在叙利亚及巴勒斯坦的统治权,使埃及在她执政的期间变得十分繁华富庶,但哈特谢普苏特开始了埃及与邻国的商贸,虽然如此,哈特谢普苏特执掌国政的期间。
称自己是太阳神阿蒙之女:太阳神为了让自己的后代统治埃及,哈特谢普苏特如愿地成为埃及首位、也是唯一一位女法老,哈特谢普苏特成为法老已万事俱备,为太阳神吟诗作赋,可以为统治埃及的法老了,以向世人证明她与太阳神的亲密关系,她联合僧侣编造身世,为了奖赏神庙中的僧侣,化身图特摩斯一世与王后产下一女,哈特谢普苏特赶在三世成年正式亲政之前,反射太阳光芒,当上法老后,这位女子已历经磨难,使古埃及继续保持兴盛,她开始女扮男装,三世慢慢长大,心怀雄心不愿再作傀儡,于是,将他流放到偏远地方,至此,只欠如何打破女性无法当朝的传统了,于是,如今,她还在神庙的石碑顶部放置许多金盘,接着,下令所有人用男性代名词称呼她,她精心治国,她复修了许多古建筑、祠庙,并赠送给神庙4座高达30余米的石雕方尖碑。
也是唯一一个坐落在尼罗河西岸的神庙(在古埃及一般神庙建在尼罗河东岸,哈特谢普苏特女王神殿(Temple of Hatshepsut)是埃及唯一的女法老王神殿,主体建筑完全适应山崖谷地环境特点,是目前世界上公认的古代建筑中和自然景观充分结合的典范,面向尼罗河,陵墓建在西岸),是一座三层式的神殿,神庙离在帝王谷的东侧数公里处,气势雄伟,以一种优雅的效果显示其统治的长治久安。
只是现在这个修道院已经完全毁坏了,所以后人叫达尔巴赫里神庙,“达尔巴赫里神庙”是哈特谢普苏特女王神庙现在的名字,阿拉伯语的意思为“北方修道院”,在神庙北边有一座科普特修道院,在公元7世纪,因此逃过了被基督徒拆掉的命运,只剩下一个地基了。
残缺的女王像
在埃及的神庙经常会有些长袍大汉,他们经常会“邀请”你去一些游人较少抵达的“秘密”的地方,不知算不算神庙的管理员,看古迹,再向你要小费。
二层左侧是女王供奉哈索尔女神的小神庙,神庙前厅是16根牛耳人首的哈索尔女神立柱。
女王立像
在每根柱廊上都有一个女王立像,但现在看到的这些立像是1891年的仿制品,进入第三层,是神庙的核心部分,外围是柱廊厅。
神庙的核心部分,里面的雕像和壁画基本都被毁坏。
图特摩斯三世重返王位与他姑妈的最后几年被任命为军队的首领有关,埃及史学家都无法解释哈特谢普苏特如何失去了权力,哈特谢普苏特从此不知去向,图特摩斯三世突然重返王位,哈特谢普苏特女王刻在纪念碑及神庙上的大部分文字和形象都被锤平了,在图特摩斯三世单独执政期间,当然也包括哈特谢苏特神庙了,在女王统治了22年后,同时失踪的还有她的情人森穆特(阿蒙的大祭司)和女儿,也说不清她的死因,但最近有证据表明。
被毁坏的壁画
卡尔纳克神庙
离开女王神庙接下来我们将前往古埃及最大的神庙,有庙霸之称的“卡尔纳克神庙”,卡尔纳克神庙在尼罗河东岸,我们是乘快艇过河。
卢克索码头上停靠的Felucca。
下了船再乘马车前往卡尔纳克神庙。
很好的体验,乘马车在街上观光在埃及应该是比较流行游览方式,马车手非常热情,当然价格要提前谈好,邀请你到前面去体验赶车的乐趣,有机会大家可以试试,因为我们有佳青,我们不用当心被骗,老会提议为你拍照,当然事后他会向你要小费,如果你反感就别接受他的服务。
路过卢克索神庙,右边就是。
可以看到,在神庙庭院的废墟上竟然凌驾一座清真寺——哈加格清真寺(Abu-el-Haggag Mosque)。
13世纪阿尤布王朝(Al-Ayyubiyyah,才发现清真寺竟然凌驾在神庙庭院的废墟上,出生在巴格达的Abu Haggag来到卢克索,卢克索神庙还深埋在尼罗河的淤泥里,就以此为地基建造了哈加格清真寺,清真寺本身很美,即萨拉丁创立的王朝)统治时期,等到19世纪挖掘出神庙的全貌时,发现拉美西斯二世所建庭院屋顶微露出泥土之上,大门离地8米,但风格却和神庙格格不入,能保留至今,也是个奇迹。
卡尔纳克神庙模型图
第一道塔门
拉美西斯二世建造的羊头狮身斯芬克斯大道通向神庙的第一道塔门,第一道塔门宽129米,其中一条是和卢克索神庙的狮身人面斯芬克斯大道相连,高43米,卡尔纳克共有三条斯芬克斯大道,建于托勒密时期,但一直没有完工。
目前南边有33座,北边19座,化身为羊头狮身的阿蒙神。
在阿蒙神的两爪之间站着的是拉美西斯二世,象征着法老受到阿蒙神的庇护。
这是庭院的前方,这个庭院是埃及所有神庙中最大的庭院,第一道塔门后面是一个22王朝修建的巨大的庭院,一根22米高的石柱格外显眼,远处就是神庙的第二道塔门。
庭院左侧是堤塞二世神庙。
庭院右侧
庭院的右手边是八根柱子及下面一排羊面狮身神像。
羊面狮身像
羊面狮身像的旁边是拉美西斯三世修建的阿蒙神庙,神面前有两尊拉美西斯三世法老的雕像。
阿蒙神面里面的庭院两边有八根柱子和奥西里斯人型柱。
阿蒙神庙多柱厅的柱子,有8根。
从拉美西斯三世修建的阿蒙神庙出来后,前往第二塔门,在塔门入口出除了21米高的石柱,塔门左手还有高15米的拉美西斯二世红色花岗岩雕像。
拉美西斯二世雕像,脚下站着的是他老婆奈菲尔塔利王后。
经过这道塔门就进入最有名的卡尔纳克神庙的多柱厅了,多柱厅有134根参天耸立的石柱,第二道塔门是拉美西斯二世建造的,在几千年前建造如此宏伟的建筑古埃及人的智慧让人敬佩,高29米,这才是整个神庙的正门,行走期间有种穿越的感觉。
经过第二塔门的左手边有座戴着双羽冠的阿蒙神雕像。
中间两排的石柱高21米,是新王国时期第18王朝的阿梅诺菲斯三世建造的。
石柱上面托着大梁
其余122根石柱高17米,是新王国时期19王朝塞堤一世和拉美西斯二世父子完成的。
石柱和墙壁上都刻有浮雕。
现在只剩下右侧一根图特摩斯一世方尖碑,其中两座是图特摩斯一世修建,两座是图特摩斯三世修建,现在只剩下废墟了,庭院中本来有4座方尖碑,离开多柱厅往前就是阿梅诺菲斯三世建造的第三道塔门,高23米。
哈特谢普苏特女王的方尖碑,本来有两座,右边的那座已经折断了,在阿斯旺我们去看了没完成的方尖碑,高29米,竟然高达41米,如果完成了竖在这那种气势没法想象。
庭院的两边基本都已损坏。
为数不多的保存相对完好的雕像。
图坦卡蒙时期的阿蒙神像。
图坦卡蒙时期穆特女神像。
一片废墟,各种破败的雕像随处可见。
沿着右边的道路往前走。
横穿东部沙漠
从卢克索去赫尔格达需横跨东部沙漠,我们到达赫尔格达入住的马卡迪湾哈莫尼酒店(Harmony Makadi Bay)已经晚上7点钟了。
打电话投诉等到我们离开酒店也没解决,而且我们这栋楼还没热水,马卡迪湾哈莫尼酒店是个硬件、位置都非常不错的酒店,更郁闷的是我们9个人开了五间房竟然分散在五栋不同的小楼房,但服务跟不上,特别是前台,态度不好,对游客提的问题非常不耐烦,搞得大家很不爽。
第9天
马卡迪湾哈莫尼酒店
红海的海水水质出奇纯净、透明,红海边上的度假城市,赫尔格达,因为三面皆是沙漠,干燥少雨,没有任何主要河流入海,一般近海岸地带,阳光可直射到水底。
并且成为一个水上运动的国际中心,埃及总统萨达特确定在这里建设度假胜地,任何水上运动都可以在这里做:帆板运动,变身为风光景致不输地中海其它城市的度假胜地,以前这里是小渔村,使得这座原本默默无名的小渔村,现在它已经发展为一个红海岸边很重要的旅游胜地,沿着海岸线建起了大批的酒店和度假村,因为濒临红海的绝佳优势,其中不少由国际著名的饭店集团连锁经营,从20 世纪80 年代初,开始了大规模的开发,航海,深海钓鱼,游泳。
红海的颜色显得很深,这里的休闲渡假酒店,最后面就是酒店的精华:独享的红海海滨,最前面是酒店大堂,赫尔格达整个城市沿着红海呈现狭长的一条,宾馆海滨沙滩上铺满了休闲的床铺,比碧蓝还要深,无论是三星还是五星都大致一样,然后是游泳池、体闲场地、自助餐厅,紧接着是花丛绿树中建设不超过五层的客房,海水像泼墨的油画透出无穷诱人的魅力,遮阳的大伞林立,游客可以在这里优闲地看书、发呆或者闭目养神。
该酒店还特别建了一条深入红海的栈桥,最值得称道的还是其私家海滩,在栈桥的顶端可以下海浮潜,我们入住的马卡迪湾哈莫尼酒店除了服务有待改进外其他都无可挑剔,非常不错。
早上起来推门见海,景色美不胜收,酒店全是这样一栋栋的小楼房。
站在房间的阳台上看到的红海、私家沙滩和深入红海的栈桥。
早晨在酒店的私家沙滩看日出,今天云层太厚,太阳迟迟不露脸。
酒店私家沙滩
铺满了休闲的床铺,林立的遮阳大伞。
今天的风浪还很大哦
赫尔格达市中心
来到市中心的Hurghada marin boulevard.。
中午我们在这家名叫alhalaka fish餐厅就餐,味道非常不错,可以说是我们在埃及吃的最好的一顿正餐了。
说实在在埃及饮食还是不太习惯,今天算是可以好好享享口服了。
埃及人的主食:皮塔饼,这家做得最好,要趁热。
螃蟹不是生猛的感觉味道还是差点。
第10天
马卡迪湾哈莫尼酒店
汗·哈利利
我们早上9点离开酒店,该是离开红海的时候了,等我们赶到开罗汗.哈利利市场时已经是下午5点了。
也是游客采购旅游纪念品的好去处,汗.哈利利市场是久负盛名、历史悠久的的大市场,时至今日哈利利市场现在基本已经成为一个专门针对外国人的市场,由于游客云集,如果大家要买纪念品那就来这吧,14世纪起就开始营业,其实本地人倒不怎么去那里购物。
后记
这次埃及旅游感触良多,不但对埃及的过去、现在有了一定的了解,也体会到同为四大文明古国的中国的发展的不易和伟大,像进行了一次爱国教育。
埃及,埃及几乎没有任何现代工业,旅游也是埃及的支柱产业之一,广大埃及人民还生活在平困之中,现代的埃及还是一个贫穷落后的发展国家,作为一个受到眷顾的国度,也是一个富饶和贫瘠、文明和落后相互纠缠的国度。
为什么曾经在人类历史上创造过辉煌灿烂的国度,埃及该如何走向新的辉煌,却在现代化的潮流中落后于欧美现代国家,哈哈,想多了,这好像不是我们考虑的问题。
最后谈谈这次埃及之行的几点建议或注意事项。
了解一下埃及的历史,历史悠长,我就专门买了本“埃及通史”恶补了下,1、埃及是四大文明古国之一,古迹繁多,去以前最好是做做功课,我们这次行程就参观了不少神庙,如果没有一定的了解到后来可能会麻木了。
2、小费应该是去埃及的游客吐槽最多的,埃及除了正常情况下要给小费外,最大的特点就是你不知啥情况还要给小费,在埃及给小费也算是埃及旅行的一大特色哦,但在埃及的小费绝对有其特殊性,因为经常会有人在你不可预见的情况下跑来给你提供你不需要或者需要的服务,如和你合影、拍照或在神庙拉着你去看些很少有人知道的古迹等等,埃及近期的政治不太稳定,所以去的游客一定要有心理准备,经常看游客写的游记,按理说给小费习惯很多国家都有,小费也可能是很多人谋生的一种手段吧,提到在埃及被骗的事情,经济很差,不管咋说你还是接受了人家的服务嘛,包括世界老大美国,总的来说大家保持一个好的心态就OK,即使你是被动的,现在回想起来,失业率非常高,我们倒没有遇到,这可能因为我们有佳青在的原因。
3、埃及的城市规划比较差,比较乱,到处是垃圾,即使是开罗也是如此,刚开始我们队里有几个女士很不适应,如果有洁癖的游客可要小心哦。
4、很多游记都提到要带清凉油,我到现在也没搞清楚为何埃及人这么喜欢这东西,你只要看到埃及人对着你用手敷鼻子或脖子,我们都带了不少,那给他清凉油就好了,队长爱立信同志也提醒我们,确实很受欢迎。
我和老婆换了100张one dollar,推荐换些1块的美元,还有就是要注意准备些1块的埃磅硬币,5、在埃及要多准备零钱,在埃及没有免费厕所,一般要一块,小费一般就one dollar就可以了,有的地方2块,大概用了50张,WC用。
6、强烈推荐大家到埃及后买本地电话卡,而且还贵,而且还没有包天的说法,埃及很少有免费WIFI,只能按小时收费,在赫尔格达的马卡迪湾哈莫尼酒店(Harmony Makadi Bay)上网费一个小时6dollar,真是坑爹。
埃及人女的一般是不出来工作的,一般人还真不习惯,7、在埃及对我来说购物体验非常不好,因此卖东西的人全是男士,在市场一班大爷们拉开嗓子大声吆喝。
免责声明:文章来自于氢气球内容平台,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。
北京市卫健委 提醒,今日是国庆节假期最后一天,面临进返京高峰,出京旅行
“秋天的日子是半透明的 涂在金色的土地和田野上” 如果有一个季节,能让整
最美的风景在路上,最美的路上有风景。一条条公路串联湖北的名山大川、多彩
从靠山水到卖场景 从卖特产到拼创意 乡村旅游越来越好玩 “采摘”“收割”“
老君山两日自由行攻略,不抱团,自己做大巴或开车去攻略。有爬山和做索道两
旅游出行方式的简单比较 出游 方式 项目 比较 特点 优点 局限性 适合人群 适合
一年四季,寒来暑往,春夏秋冬,风景各有各的美。而自驾旅游的魅力,就在于
从北京海淀出发,自驾140公里左右,就可以看到另外一番天地。 这里是高山草
我们都是时间的旅行者, 为了寻找生命中的光。 终其一生,行走在漫长的旅途
原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳