成都市亲子市场SWOT分析

成都旅游资源分析

第三产业得到了迅速发展,参加主体多为核心家庭,亲子游作为一个独立的市场发展,随着旅游业成为世界三大产业之一,旅游业,: 随着经济的快速发展,作为第三产业中重要的一方面,从家庭结构上来看,其基本特征是参加人员为父母与孩子,亲子游是兼具家庭旅游和儿童旅游属性的一种放松身心、开阔视野、增进亲子感情的旅游形式,人民群众收入水平的提高,日益得到人们的重视,整个行业逐渐细分。

一． 成都市亲子游发展现状。

１.经济优势

而且预期今年成都市城镇居民人均可支配收入增长13.5%,而成都2013年经济社会发展预期目标GDP增长12%,2012年成都市实现地区生产总值8138.9亿元,比上年增长12.1%,连续18年保持两位数增长,成都经济优势明显,第一、二、三产业比例为6.9:46.6:46.5,成都名列第一,2008年全市实现地区生产总值3901.0亿元,成都市经济实力明显增强,预期第一产业增长3.5%,农民人均纯收入增长14.5%以上,同比增长13%,第二产业增长15%,第三产业增长11.5%,《福布斯》发布未来10年全球发展最快城市,列全国副省级城市第三位,在三大产业指标中,居民可自由支配收入逐年增加,第一,2010年,经济对外开放程度高,产业结构合理,成都经济基础条件好,经济总量首次超过杭州,第12届《财富》全球论坛将于2013年6月6日─8日在蓉举办,据成都市发改委公布统计数据显示,第三,居民消费价格指,1993年成都被国务院确立为西南地区的科技、商贸、金融中心,城镇登记失业率控制在4%以内,交通、通信枢纽,第二。

这为亲子游在成都的发展提供了坚实的经济基础,经济的快速发展也就相应促进了旅游业的发展,再加上成都与周边城市、东部沿海地区和国际知名城市都有着广泛的经贸往来和技术合作,[论文网 ]数不高于全国平均水平,近年来成都市总产值及居民可支配收入状况如图4所示。

图：2008―2012年成都市经济发展状况图。

２.区位优势

成灌快铁已于2010年5月12日正式投入运营,2012年2月1日正式晋升国家级航空枢纽,成绵乐客专已于2012年12月2日正式启动铺轨工作,成都双流国际机场T2航站楼正式投入运营,计划2013年12月31日之前正式投入运营,航空方面:成都双流机场正在打造中西部航空枢纽,2009年10月第二跑道试飞成功,区位优势显著,交通和通讯条件发达,成都市的交通和区位优势非常明显,这样的优势为成都市亲子游发展提供了一个良好的基础,2012年8月9日,成都双流国际机场客运量再次超过深圳宝安国际机场,成彭快铁、成兰铁路、成雅铁路均在紧张建设之中,促进了成都市亲子游市场的繁荣,铁路方面:宝成、成渝、成昆和成达四条铁路干线交汇,优越的地理位置、便捷的交通物流条件、发达的通讯,降低了参展商的成本,成都位于川西平原盆地,1993年被国务院确定为西南地区的“三中心、两枢纽”,2011年1-11月,将成为名副其实的中国航空第四城,公路方面:2008年成都公路达19489公里,其中高速公路437公里,可以说。

３.资源优势

提升整个成都市旅游业的形象,成都市先后分别被联合国世界旅游组织和教科文组织授予“中国最佳旅游城市”和“世界美食之都”,成都市抓住了全国建设“中国最佳旅游城市”的这个机会,近些年成都市政府对旅游业高度重视,成都市的旅游资源独特,旅游服务基础设施配备齐全,都江堰世界文化遗产,提升成都经济在全国中的地位,大力扶持旅游业,培养旅游业,有大熊猫文化,和农家乐等特有旅游项目,让其来服务社会,还有著名的杜甫草堂等十佳旅游景区,另外还有四川省博物馆、四川大学博物馆、成都理工大学博物馆、四川省科技馆等科普教育基地,全市有许多家旅行社和星级饭店,优化旅。