潮州市委、市政府抢抓广东省粤东西北振兴发展和国家建设21世纪海上丝绸之路重大机遇,将旅游产业提升到全市发展战略,提升旅游品质,积极推进“旅游强市”建设,以古城文化旅游区规划建设为抓手,以创建“国家全域旅游示范区”为统领,近年来,丰富旅游产品。
古城旅游出现火爆局面,随着古城各个景点的完善和特色巡游的开展,古城已然成为潮州旅游必到目的地,古城流动人流峰值达到27.2万人,黄金周古城人气旺、旅游火,交通压力以及一些管理问题随之而来。
潮州古城乃至潮州市现有公共交通体系都较为薄弱,接驳游客的电瓶车、公交车投入数量不足,(三)公共交通薄弱,公交线路较少,导致许多游客在接驳点滞留现象,既加重景区交通压力,也影响古城形象,运行效率低。
二、对策和建议
(一)加强集散中心停车场建设,推动环城西路三轮车社、虹桥职中、开元广场、北关停车场等节点停车楼、停车场、地下停车库建设工作,尽快启动意东三路桥东停车场和潮汕路客运中心建设,尽快启动项目论证、适度开展停车场扩建改造工作,加快动慧如公园的东门户、凤城公园的南门户、西湖公园后广场等集散中心的建设。
实行古城核心区交通管制、外围管控的临时措施,禁止外来车辆进入古城旅游区,过境车辆禁止进入城区,并在主要路口实行交通管制,节日期间尽量减少车辆使用,古城核心区以小型微型旅游公交、电瓶车、人力三轮车、共享单车等交通工具为主,(二)加强交通管制,进一步细化完善核心区道路单双向通行规范,市区禁止货车、泥头车等日间通行,节假日和国庆黄金周期间,逐步引导古城居民低碳出行,并做好规划、管理工作。
增加公交班次以及线路,合理增加、加密潮州古城至潮汕机场、潮汕高铁站、潮州汽车总站等交通枢纽以及周边旅游景区的旅游公交线路,依托各个集散中心和小微型集散,解决环古城和景区间交通能力,(三)完善旅游公交。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳