原标题:210国道上的两个蜕变。
210国道上的两个蜕变。
210国道娄山关路段旧照。
遵义境内的210国道因穿越大娄山,娄山关路段和七十二道拐路段更是让人望而生畏,210国道是遵义的第一条国道,210国道遵义段建成通车,至1949年遵义解放,部分路段十分险要,1935年6月,该段公路长203公里,其中。
娄山关位于大娄山脉中段,攻下娄山关,毛主席在这场战斗中写下了《忆秦娥·娄山关》,赢得长征以来的第一次巨大胜利,也是大娄山脉的主峰,成为了长征中最为悲壮的著名诗词,中国工农红军第一方面军二渡赤水,海拔1440米,古称天险,“北拒巴蜀,南扼黔桂”,自古便是兵家必争之地,据《明史纪事本末》载,万历年间,总兵刘与播州土司杨朝栋曾激战于此,1935年2月,回师黔北,歼灭黔军四个团,揭开遵义大捷的序幕。
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如今的210国道娄山关路段。
210国道娄山关路段在注重道路的通行条件与绿化外,210国道从娄山关盘旋而过,因娄山关战役而修建的娄山关景区吸引着越来越多的游客来此参观旅游,在人员较为密集的路段增设红色主题广场,助力红色旅游,娄山关呈现出一种全新的面貌,广场中设置红军战士的雕塑等,在挡墙处雕刻红军战斗场景的壁画和毛主席的诗词《忆秦娥·娄山关》,或接受红色革命教育,还不断注入红色因素,进一步营造浓厚的红色文化氛围,娄山关的人气值愈发高涨,通行条件极差,该路段因急弯与陡坡较多,公路改扩建的过程中,在建国初期,70年后的今天。
一部分人却只能转而吃牢饭,土地的产出不足以让当地村民吃饱饭,每次从七十二道拐经过,因七十二道拐而得名的七二村,七十二道拐位于桐梓县新站到楚米之间的凉风垭山上,也是210国道在贵州境内最险峻的一段,作为西南大通道的210国道,有些人或偷、或抢、或坑蒙拐骗,村民们便滋生了“靠路吃路”的不法念头,总长约12千米,是全国有名的'魔鬼路段',驾驶员就像经历了一次大的考验,上世纪八九十年代,车流量、人流量逐步增多,于是乎,日子是过得好些了,可时间一长。
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G210线桐梓沙咀路段旧照。
附近村子的村民每年均会举办以'凉爽大娄山·乡村生态游'为主题的乡村旅游节,大家在凉风垭往下的多个'拐'的旁边,七十二道拐地势较高,随着公路部门对七十二道拐不断的改造,游客在此可直接观赏七十二道拐的全貌,不少驾驶员还专门开车来体验七十二道拐的惊险刺激,如今的七十二道拐俨然已经成为了一处靓丽的风景,其中也包括七二村的村民,七二村村民再次“靠路吃路”,乡村旅游成为了当地发展的重要支柱产业,凉风垭口还建有观景台和停车场,夏季凉爽,通行条件得到了极大的改善,此外,自2008年起,开设起了农家乐,吸引了省外大量客人前来游玩、避暑,这次吃出的是尊严和幸福的生活。
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G210线桐梓沙咀路段新照。
走好当代公路人新的长征路,遵义公路人将继续沿着前辈的足迹,新中国取得了举世瞩目的成就,70年过去了,黔北大地处处洋溢着青春和奋斗的气息,默默无闻,甘当铺路石。
来源:遵义公路管理局。
作者:薛庆节
编辑:夏 菁
李 霞
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