从而破坏了景观的稳定性,道路是景观的廊道,从景观生态学的角度来看,其增加景观的破碎化,也是确定农庄环境容量的依据,游道不仅起到连接各项目点的作用,农庄旅游道路系统主要由各级公路、游步道、停车场以及桥梁等辅助基础设施构成。
一、 道路系统规划原则
二、 道路系统规划内容
1、 公路
在设计中注意路面拱度和粗糙度,路面一般采用沥青碎石铺设,各级公路以确保车辆和游客的安全、舒适为原则,公路两侧广植乔木灌木,以达到防滑和排水的目的,在地形复杂处设置引导牌和警示牌,以达到绿化和美化的效果。
2、 游步道
路面以碎石、块石、砂石、卵石加以铺设,路面宽度以0.8~1.5m为宜,线路布设因地就势,蜿蜒曲折,路景相宜,根据坡度大小灵活设计成斜坡道、云梯、石台步行道。
3、 停车场
停车场大小规模计算公式为:,在饭店、宾馆、干支线重点及重要停车点附近也应有不同规模停车场,停车场应设置在服务区。
景区停车场面积 =高峰时游人数×乘车率×停车场利用率 ×1/每台车容人数×单位规模。
乘车率可取 50%~ 80%;各类车辆停车面积的单位规模一般可按大客车 50~ 60m 2 ·台 -1 , 中型车 30~ 40m 2 ·台 -1 ,小型车 15~ 25m 2 ·台-1 计算。
4、 桥梁
水流平缓区采用布设汀步方式来帮助游人过河,汀步顶部底部平整,出水不宜过高,建筑材料采用石质、钢筋混泥土、竹木或仿竹木结构,农庄如果需要修建多座桥梁,可设计形态多样、风格各异的平板桥和拱桥。
汤俊,现任北京创行合一规划设计院执行院长。
微信:bjtj1717。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳