我五月七号去的,带着三个65岁以上的老人,说一下过程和体验。
人少不排队,然后去中国馆,然后逛中国馆,四环上缓行了一段,早上七点之前从东南四环出发,先逛的国际馆,逛完不到四点半,人少,同样人少,放弃排队,此时已经不用排队了,回到中国馆附近看花车巡游,中饭后去了永宁阁,去边上的饭馆吃中饭,此时需要排队40分钟,再去植物馆,老人已经体力不支,然后一路通畅,九点前就到了二号门,从一号门出园开车返回。
但终点是一号门并不是我们想去的植物馆,如果一号门的线路上没有你想去的地点,需要买票坐到一号门下车,只停固定的站点,该摆渡车的设置是这样的,去买票被告知,设置成几个大站点之间的循环发车,还得再花十元倒车,否则有体力的话还想看晚上的灯光秀,停在非站点的地方,也要花十元,园区内的摆渡车,3.最想吐槽的一点是园内的摆渡车设置,我们最后也没坐车,我们在中国馆时就看见有四辆摆渡车空着,而路上跑的摆渡车基本没人或很少人坐,然后再买票上车,不是循环发车,脑残之极,如此脑残设计的恶果显而易见,那就二十元起,在中国馆的站点我就遭遇了这样一幕,售票人员给出的建议是要么走到一号门,每人次十元,要么走到植物馆,招手即停,真是搞不明白,当然愿意花钱当冤大头的话,这还没算等车的时间,有起点终点,有两条线路,距离终点站只有一站了,按照这个规则,对不起,司机在玩手机,通票使用不行么,这也是早早回去的原因吧。
4.园区内可供乘凉的地方不多,天气一热,晒得厉害。
总得来说,世园会的园艺展览很精彩,志愿者们也很热情,服务细节可以做得更好一些。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳