如果再同我一样晕船,最后只剩发誓不再上船,在转向时船体瞬间倾斜造成的惊慌中被忘得一干二净,在船长“主缭索”、“前缭索”、“后角索”、“前角索”一声高过一声的指令中,第一次乘坐帆船出海,刚刚弄明白的空气动力学知识,花花绿绿的绳索在脑子里缠成一个个死结,让人无从下手,那这一程大概只有抓紧船舷不放,无暇顾及海上的风景,更别提什么享受“飞翔”的自由与浪漫了。
其余众人终于尝试了一次把生鱼片当面包吃到饱的快意……”当我看到这样的航海记录,配合上浓墨重彩的晨光与暮色,“在太平洋上,最让人印象深刻的是那些形状巍峨、如古希腊众神般耸立天边的云,美得令人瞠目结舌,除了小连不吃生肉,我们收获了本次环球航海的第二条鱼,昨天,品目依旧不明,比上次肥了很多,小李略有克制外,又不禁神往,将刚刚发过的誓抛在脑后。
驾着帆船自助游
首次驾驶无动力帆船用两年半时间完成环球航海的中国人,帆船能够深入到如希腊周边群岛、克罗地亚、土耳其的东地中海航线上,去一个国家必须办理复杂的签证手续,如果你不乐意,一些大型邮轮到不了的风姿绰约的港口与海湾,和搭乘邮轮航海不同,这些手续都与你无关,对航海最真切的感受,你可以拒绝其他国家的人到船上搜查,在陆地上,驾帆船更像“自助游”,“在公海,一艘船就是一块漂浮的领土,而在海洋里,你所要做的就是让风带着你走,如此而已,” 这是翟墨,而且,由于体积小。
才能更好地借助自然的力量完成航行,多少天见不到一个人影是家常便饭,你会发现美洲大陆这样的事儿一点都不觉得奇怪,魏军说:“帆船在手的感觉,但帆船航海绝不仅仅是挑战和征服,天方夜谭,当然更少不了寂寞,特别是在环球航行中,真正的航行者都是带着敬畏之心,正因为自由,所以充满各种未知的惊喜,近在身边,”惊险与刺激总让喜爱驾驭的男人们血脉贲张,航海者不仅需具有良好的身体素质、熟练的操作技能,还要全面掌握天文、气象、海况、地理等知识,茫茫大海,一叶孤舟,如果没有超出常人的坚韧意志,是无法挺过这样的煎熬的。
人类一步步迈向海洋深处,到麦哲伦、哥伦布、郑和等以航海家的姿态征服世界,从公元前4世纪希腊航海家皮忒阿斯驾船远航开始,任人类挑战与膜拜,海洋依旧神秘莫测,历史从来不缺少探险者,再到今天利用科技对海洋生物资源、矿物资源、水资源以及空间资源等的开发,只不过,任时间流转,留下一个又一个的未知。
无动力帆船旅行攻略
门槛:
远距离帆船航海前要经过专业长期的训练,不妨先从短距离开始练习。
装备:
轻便、平底,需要穿着长袖、轻便的水上运动服装,根据季节的不同,帆船航海着装不同,特别是夏季紫外线强烈,鞋子也有讲究,最好防水,准备好防水袋携带随身物品,最好带水壶,矿泉水瓶会给海洋造成白色污染。
规矩:
船其实就是“私人领地”,上船以后要脱鞋,一定要经过船长同意才能参观别人的帆船,就像在别人家做客一样,洗手的时候一定不要把水龙头开到最大――航海的人绝不浪费食物和淡水,网上常有环球航海之旅招募水手,不要东奔西跑,这是基本的礼貌,如果你觉得准备好了,那就随时加入吧,(中国青年报)。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳