柬埔寨旅游业现状及发展前景浅析

柬埔寨旅游好吗

首都金边的塔仔山、王宫和湄公岛、巴地湖风景区、“小吴哥”等名胜古迹相距不远,北部暹粒省的世界七大奇观之一的吴哥窟和吴哥王朝遗址群,地处东南半岛南端的柬埔寨王国,是个旅游资源十分丰富的国家,以其众多的古迹和细致仿真的雕刻艺术,让每一位前来参观的游客叹为观止,流连忘返,西南部的西哈努克港,拥有银白的沙滩和碧蓝的大海,以其热带自然风光和天然良港而闻名于世,也是最著名的休闲胜地。

柬共吸引外来游客60万人次,柬政府希望在2003年实现吸引外来游客突破100万人次的目标,来柬外国游客达到80万人次,而当年全国各旅游景点共接待游客约220万人次之多,外来游客人数一直以30%左右的速度增长,旅游业同时还为柬提供了10余万个就业机会,近来年,2001年,2002年,据柬旅游部统计,占全国1200万人口的18%,比上年增长33%,全年旅游外汇总收入约4亿美元,柬埔寨旅游业得到了恢复和较快发展,由于连年战乱的结束和国内政局的逐渐稳定。

即曼谷航空、台湾长荣航空、老挝航空、越南航空和新加坡航空,目前直飞柬埔寨的航空公司中,即中国南航、上海航空、老挝、新加坡、越南、港龙航空、马来西亚航空、泰航、曼谷航空、台湾长荣和柬金边总统航空,飞往金边的有11家航空公司,从国外直飞暹粒的有5家公司。

柬政府将旅游业作为政府优先发展领域,为保护游客安全和提供更多的旅游服务,为吸引更多的游客到柬埔寨,随着政府加大在旅游业的投资,柬政府还于2002年正式组建了旅游警察部队,柬旅游业可望得到进一步的发展,让更多的游客更方便地参观吴哥窟古迹,柬政府还决定优先在金边及其周围、暹粒省、西哈努克市、白马市、国公省和东北地区的拉达纳基里省、蒙多基里和上丁省等地建设开发旅游区,并将其作为吸引外资的重点鼓励领域,给予在该领域投资相关的优惠政策,为游客提供免费安全保障和排忧解难,柬王国政府于2000年宣布对外开放天空,外国航空公司飞机可以直接从始发地飞往暹粒旅游区,分布到全国各景点,目前。

二、制约柬旅游业发展的两大因素

此两大因素成为柬旅游业快速发展的瓶颈,但柬王国的旅游业目前存在着两大难以逾越的障碍,这就是依然薄弱的基础设施和居高不下的旅行费用,虽然有如此多的旅游资源和较好的发展前景,严重制约着其旅游业的进一步发展。

基础设施很不完善主要表现在交通、道路、环境、住宿、卫生等方面亟待加强,飞机旅游加大了旅行成本,但却无法使游客充分享受旅游所带来的愉悦,但没有时间感受沿途的热带景色和民族风情,由于道路状况太差,柬埔寨最基本的旅游设施欠完善,快艇旅行也是以点带面,因路况太差无法行车,虽然柬王国的旅游资源丰富,虽然时间快了,仅能以飞机、快艇代步,缺少陆地旅行的乐趣,沿途的各地风光更是无法领略,住宿周围的卫生条件、清洁度也给客人带来视觉上的极度不爽,但是大多以原始面貌展现在游客面前,游客往返世界知名古迹吴哥窟之路,不配套,而且几乎所有的景点周围环境,首先,虽不乏纯朴及返朴归真的感觉。

游客可以进行多国旅游而不会接受单一的行程,旅游价格关系到旅游者的切身利益,同样的价格,其次是柬旅游业的价格目前尚没有竞争力,高价包装的旅游项目已不能适应当前的需要,也是游客们关心的主要问题之一,再则目前旅游的重心已经由富人向平民、工薪阶层转移,因此各国旅行社均在保证其信誉的情况下,尽可能地降低成本,节约开销。

不管你是自费旅游还是集体组团出游,对于能够为其带来经济效益的旅行社没有给予一定的优惠价格,柬当地各旅行社在承接团中获利远没有在其他国家和地区多（指回扣和消费方面的收入）,这也就在很大程度上抵消了其开拓旅游市场潜力的积极性,而柬埔寨的景点大多是有私人公司承包,只认钱不认人。

同时金边的旅游收入也会减少,柬政府允许航空公司直飞吴哥所在地暹粒市,经过首都金边的游客相对减少,委托金边旅行社的机会也少了,因为游客从国外直接飞到暹粒,而游客则因此放弃赴柬旅游,政府的旅游收入也因此相对缩水,也由于客人直飞暹粒,在金边中转的机会就少,因此柬境内的旅行社在业务上就丢了一大块,自柬政府于2000年实行“开放天空”以来,这就使得本国的航空业客流量减少,增加了旅行社的成本,另一方面,造成恶性循环,机票价格居高不下,改游其他周边国家。

三、柬欲成为旅游大国任重道远

今年1月29日,发生在金边的反泰骚乱,因此,将会很难实现,更严重地打击了外来游客对柬安全形势的信心,柬政府希望在2003年吸引外来游客能够突破100万人次的大关的目标,造成短期内金边形势的动荡和柬泰关系的紧张,加上在本地区爆发的SARS疫情对柬旅游业的影响也正日益显现,将于今年7月底举行的柬新的一届大选,也将在一定程度上影响柬政局的稳定。

柬恢复和发展基础设施,基础设施的发展现状较旅游业发展的需要还有相当大的距离,更严重地影响了外国游客来柬旅游的兴趣,柬政府自身几乎没有任何财力投入基础设施建设,柬国内的基础设施大部分遭到损坏,柬埔寨要想成为让外国游客倾心的旅游国家,服务配套设施跟不上旅游业的发展,尤其是旅游成本的居高不下,主要依靠外国援助和“亚行”、“世行”等国际金融机构贷款,而其中政府职能部门与私人公司之间的协调、配合也是至关重要的一环,还会有很长的一段路要走,由于20多年的战乱,景点缺少维修,然而,近年来,从长远来看。

驻柬埔寨使馆经商处

2003年4月整理