前几天发文章和视频说了一下我一个人一台车在外面自驾旅行了475天,一共花费多少钱?有许多的网友就过来问我,西藏和青海这些地方的路况怎么样?轿车能走吗?轿车可以开去西藏吗?走了那么多的国道,被罚过几次?甚至还有的人说我一定会被罚惨了。
我不知道为什么在他们的认识里会觉得西藏、云南、贵州、青海的路都很不好走,觉得轿车不能进西藏,觉得国道会有很厉害的罚款。是听人说的还是自己琢磨的呢?也可能是受网上一些人的误导。网上总有一些人为了要流量为了吹嘘自己的能力,总是把一些事情夸大,总是在说这些地方多么的艰苦,路多么的难走,让那些没有经历过的人在认知上产生错误,这些人其实挺害人的。还有就是在十几、二十几年前可能也存在上面的一些问题,而现在随着中国经济的飞速发展,很多问题早都解决了。
云南龙江特大桥
比如西藏的路以前土路居多,路况很差,有很多的“搓衣板路”,很颠簸。又因为海拔高、路线长、尤其是进藏的路有一部分比较险恶一到雨季容易被冲毁,所以让人们望而生畏,谈之色变。而现在的进藏路都得到了整治,即使在雨季发生一些路段坍塌和路段损毁也会被很快修复。现在的国道317从那曲一直修到了狮泉河,全程砼路面,除了海拔高,其它的没毛病。关于阿里地区的路况我专门有一集视频介绍,大家可以去看看。
七十二拐
迫龙沟大桥
进藏路上堵车,前面有塌方
云南的道路盘山公路居多,尤其是临沧地区的盘山公路号称S级公路,真的象S一样,而且是左一个弯右一个弯的,你跟一条蛇一样盘了一天晕头转向的还没走出去多远。在这样的路上行驶,我走一段都会停下来休息一会,因为我把自己给开晕车啦。在云南尽量去走国道和省道,虽然弯多一些,但路况还好,路也比较宽。其它的小路不只是弯多,还会坡长路窄,错个车都会寻寻觅觅的好半天才能过去。
东川红土地
贵州是号称地无三分平的地方,以前就因为交通闭塞而贫穷落后,但近十几年这里的公路发展却是迅猛的,那一座座的世界级桥梁的落成让城市与城市的距离更近了一些,贵州的高速公路里程目前排名全国第五,所以路况更是没有问题的了。这里也是盘山路多,但因为这里的山比云南那边的高大,所以转得弯没有云南的急,弯也没有云南的那边多。贵州这边路上的车明显比云南的多。
贵州六广河大桥
青海湖鸟岛
青海门源
至于说我开轿车旅行行还是不行?你想想当地人生活都开的什么车啊?难道都是SUV都是四驱越野车吗?你去西藏看看,大街上的SUV、大型越野车大多都是外地人来旅行开的,当地人生活使用的大多都是轿车的。人家当地的轿车能跑,你的就不能跑了?有人以为那边没有轿车卖,怎么可能啊,全国哪里没有轿车卖啊。
青海
在一些看着不太好走的路上,我就观察过来过去的车,如果看到有轿车在跑我就跟着跑,人家轿车能过去没有道理我过不去啊。
跨越省界
我不知道为什么有一些人会觉得国道的罚款很严重,他们认为我一直在国道上跑应该吃过很多罚单,不得掏个几千块钱。我真不知道他们这么想的基础是什么,可能是经常在网上看到一些汽车被罚,可那些大多是以货车居多吧,而且他们还超载的。我一开轿车的只要不超速他们罚我干啥?而且国道上一般车挺多的,想让我超速我也超不了啊。
青海
我走的这五万公里,就有三个违章,有两个都是在广西境内的高速公路上超速,一次是限速80我开到90多,一次是限速100,我开到110多。不是我不遵守交通秩序啊,实在是那里的限速有些乱,导航上与实际道路上的不同,道路上的限速你一眼没看到就超了,然后,到前面服务区的时候就被会交警截住,我说没超速啊,按导航上开的,他们说我路边上有限速牌,谁让你不看路上的,听导航的了。他们把你的信息记录入网,然后你网上去交费,而不是自动记录上网。唉,感觉这就是一个坑。两个超速共罚200,共扣了我6分。你们要是走广西的高速还真得注意了,我当时在广西的时候就在网上吐槽过那里的限速。还有一个违章是在海南的海口市里路边停车罚了100。其它就没有过罚款了。
甘肃铁尺梁
因为我车里面后座上全部都放满了收纳箱,有人说我这是载货会被检查罚款的,我这一路上遇到过不少的检查,但从来没有说过我的车里放的东西不符合要求。我这里放的并不算是货物而是我的随身用品,而且在车里也没有遮挡视线,所以不算是违规呢。当那些交警或者兵哥哥检查时看我是一个人,都会嘱咐我小心开车,注意安全的,很暖心哦。
青海湖
社会在发展时代也在进步,也许昨天的认识今天就会有改变,外面的世界每时每刻都在变化着。所以不要只是呆在家里,只看着自己的那一小方天空去想象外面的世界,更不要人云亦云的。走出去看看其实很简单的,只要你迈开步子就好啦。期待大家都能看到外面绚烂的世界。
我是一个人把日子过在了周游世界的路上的周姐,如果你对旅行感兴趣,去搜索“周姐在旅途”可以看到更多的关于旅行的文章和视频,欢迎关注我。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳