九寨沟自由行的攻略有哪些？

九寨沟自由行的攻略有哪些？

怎么在九寨沟自由行

1. 适合游玩的时间

然而,想起之前在云南坐车进泸沽湖,之前有跟团玩过九寨沟的人都觉得,这次我从成都到九寨沟,也比我想象中那些山路好很多,走的多是高速公路,即使是盘山公路,听得我心里有点怕怕,路况特别恼人,心眼都要跳出来了,路上很辛苦,以为成都到九寨沟的路况也是如此,并不觉得路况有什么崎岖不平。

可能一是越走海拔越高,不算短,二是路程需要400多公里,如果要说累在哪,有人会难受。

可以坐飞机,如果要避开坐车的麻烦,有两种选择：。

如果是汕头的亲,一种是先到成都,从汕头到成都有直达的飞机,我当时买的时候是不含税700块左右,算下来时间也要耗费不少,再从成都双流机场飞九黄机场,这个价格算是比较划算的,但是九黄机场离风景区也不近（距九寨沟88公里）,我可以告诉你,时间在两个半钟左右。

一种是直接飞九黄机场,像汕头是没有直达九黄机场的,前提是你所在的城市有直达的飞机,价格不菲,2000多比较常见,需要先去广州。

这也怪不了航空公司,是因为有听说飞九黄机场的飞机有个说法,还有一次,有九次延误,因为是和当地的天气有关系,但我最终没有选择这两种方法,就是十次飞行中,十有九黄”,叫“九黄九黄,需要原路折返。

如果不飞过去,我所知道的方式有三种：,只能坐过去,那怎么坐车去呢。

又不怕辛苦的,可以选择,第一种是自驾车,就是自己开车过去,如果有导航。

需要再付午餐费,午餐如果选择和司机拼吃,拼车的话一般是每人200元,某宝和去某网上都有得订,以包车或拼车的形式,第二种是坐私人营运的小车或越野车,优势据说是速度比普通大巴快。

但是我不喜欢他在后半程抽烟,服务态度还是不错,轮流发车,开车师傅的小车就坐着我俩,开得特别快,从聊天中,都是有工作团队的,我从成都到九寨沟就是拼车,网上有人说开到160迈,而且他们都是九寨沟当地人,我这次坐的司机开的是100迈左右,得知这些包车的司机,真的很划算,像包车一样,因为对路况非常熟,当时因为拉不人。

所以在路上的时间会长些,有买保险,130多块钱就可以从成都坐到九寨沟客运站,可以在网上订票,第三种是坐大巴车,优势是正规,劣势是遇到塞车或者是路况差时,大巴车不能像小车那么灵活。

据说是会去转其它景点的,所以我还是提倡在“九通客运站”那里买,在九寨沟景区门口也有卖车票的窗口,提前一两天在边边街建设银行附近的“九通客运站”（离九寨沟景区门口1千米左右）买票即可,我从九寨沟回成都选择的是坐客运站的大巴车,另外,有早晨6：30就从九寨沟出发的,才135元,要价160元。

反正那天去到九寨沟也是接近天黑了,没什么可以逛的,这样,我会选择从成都到九寨沟乘坐大巴车,早点回到成都,即使塞车再晚也不怕,如果再做一次选择的话,那天晚上还可以利用起来逛逛成都的锦里、宽窄巷子或者去远洋太古里的方所呆着,然后,争取早点出发,从九寨沟回成都时会选择和别人拼车。

也能在路上叫到车子,值得一提的是,九寨沟县（不是景区里）不缺出租车,据说即使是天黑黑的五六点钟。

3.自由行可以深度游

九寨沟在深山老林之中,吃住行各方面需要导游打点好才容易,此前也以为九寨沟需要在成都跟团才行,就像曾经去云南自由行途中临时报了香格里拉三天游那样,想象中。

后来在找团中发现

特别赶,这和出来旅游放松的原则不相符,一是跟团游去九寨沟大多数只安排1天,二进沟的团（在景区里玩两天的团）非常非常少,而九寨沟那么大的地儿,一天只能走马观花。

也是有点买椟还珠,如果想既然来了就多看一会儿,二是从成都到九寨沟往返共要花掉两天的时间（就是两个白天）,好好跟大自然亲近一下,那么只是在景区里玩一天,喧宾夺主的感觉。

他们一般也会在途中安排一些其他景点或者风情表演,这些我都不是很喜欢,三是跟团游九寨沟,所以玩着过去,时间还浪费在购物上实在可惜,可能会安排进购物点,另外,本来休假一次实属不易,路途有点远。

比想象中要好的多,最后还是选择了自由行,我真正来了之后才发现九寨沟景点这边开发和管理都非常的完善,自由行过来玩是完全可以做得到的,所以费了些功夫去了解情况。

想想看,并且,并且只玩九寨沟一个白天的话,那我肯定是直奔最经典最经典的景点,虽然也走过游客密集的景点,那就说不清是来看人还是看风景的,这次在九寨沟呆了两天,很舒服自在,而更多的时候是漫步一些人烟稀少的地方,如果我是跟团,好像包场了一样。

4. 风景区怎么玩

景区门票是分旺季和淡季,门票为80.00元,还有观光车的票,是单独卖的,淡季为11月16日~03月31日,90元每人,另外,门票为220.00元,旺季为4月01日~11月15日。

可以在边边街建设银行旁边的自助机里用二代身份证取票,可以免去排队买票的烦恼,如果没有在某宝上买好票,自助机晚上不要太晚的时候也会开着的,太方便有木有,强烈建议在某宝上先买好票,顺便说一句,先取好票,那些自助机也能够现场买票,到时候去到九寨沟县。

第二天想再进景区,景区的门票是当天有效,就需要再买票,我把行走的路线规划好,景区内没有看到现成的大份的路线图（可能是我没有注意到）,打印拿在手上进去的）,所以在去风景区之前,所以我是先在网上找一份地图,所以要好好规划好。

这里介绍一下风景区内的大致情况和玩法。

是白水沟上游白河的支沟,未来如果有继续开发扩大风景区的话,那又值得再来一次）,九寨沟,以有九个藏族村寨寨民沿沟居住而得名,目前风景区里面只是已经开发了的3个寨子的范围（嘿嘿。

其实都是湖泊,因为当地人一直把它们叫为“海子”,景区内的景点都是叫什么什么海,所以就这么命名了。

目前,左西,右东”去看的话,下南,这样绘制会比较容易识别,不过景区的旅游布局地图都画成正立的Y,这个景区的布局很简单,因为景区的入口是在Y型底部,这个Y型是倒立过来的,呈现的是近似“Y”字型,如果是我们从地图上按照“上北。

“Y”的三划正好是风景区里的三条“沟沟”,这里我称它们为下沟,右沟,左沟。

下沟是树正沟,根据图上所示。

终点的景点是“长海”）,左沟是则查洼沟（“查”读“渣。

右沟是日则沟（终点的景点是“原始森林”）。

我对它们的惊艳程度排序为右沟 >下沟 >左沟,从景色来看。

景区内有一般有三种路：公路。

公路栈道（公路紧挨着的栈道）。

林间栈道（远离公路的栈道）。

公路上会行驶观光车

注意听她们的提示就好了,每辆观光车上都是导航美女,从下沟坐观光车向上走,不用紧张,都会听从景区的调度,恰好这辆车被调试开往左右两条沟的任意一条,如果转车时,那你就继续坐在那辆车上就OK了,一般会在“诺日朗瀑布”这里转车,或往右沟走,这些观光车来到这个地方,根据安排往左沟走,正好是你想去的那条。

顺便拍拍照,再继续坐车,呼吸新鲜的空气,宠辱偕忘,心旷神怡,可以一直坐车到景点去观赏,我个人还是喜欢有些路段在栈道上走走,如果你怕走路。

从游玩的原则来看,一般归纳为三句话：(1)'下沟'尽量走公路栈道。

到达公路栈道,继续沿着公路栈道走就行,就迅速从那里走过,(2)'左沟'尽量在公路上坐车,另外,如果时间充足,不过从景区门刚走进去的那一段路,可以沿着林间栈道走,你会发现只有林间栈道和公路,到了某个景点看到有一座木道桥通往右方的公路,尽量不要徒步,如果从“诺日朗瀑布”下行至“犀牛海”（4千米）。

可以向下步行到“五彩池”,(3)'右沟'尽量走林间栈道,坐车到顶端的景点“长海”,然后就坐车回到诺日朗瀑布。

以下不要徒步：

如果想看这两点景点中间的“天鹅海”,就从原始森林往下走到天鹅海,“箭竹海”下行至“原始森林”（10千米）,不过也有3千米。

“镜海”下行至“诺日朗瀑布”。

也可以坐车,如果觉得太累,路牌上标明的距离,另外,还有个别路线1千多米的,在景区里我有一种感受,走起来觉得不止那个距离数。

从游玩时间来看,可以玩1天,也有人玩了3天,2天。

到了景点就下来看看,拍拍照,如此而已,玩1天的话,尽量坐观光车。

尽量把时间留给右沟“五花海（最美的景点）”、“熊猫海（水中有无鳞冷水鱼）”等经典景色。

玩2天的话,这样的旅游团非常少,所以要玩2天一般需要你自助游,就可以悠闲点。

有的不停,然后一路玩下来,你可以在7点左右就进入景区,趁着旅游团第一波人进来之前,重点玩右边的那条沟,有的会在树正寨这里上客,第1天,先从下沟走上去,坐车到诺日朗瀑布换乘去左沟的车（终点为“长海”）,走到犀牛海上车点就肯定有得上车）,那一段景色还不错（约8千米）,换乘去右沟的车（终点为“原始森林”）,坐车到诺日朗瀑布,到了树正寨或犀牛海上车点（由下往上开的车,第2天,这种情况下。

玩3天就更不用说啦,肯定需要自助游咯。

一般是为了在最佳的时间拍出风景区的美照,我们不可能在一天之内饱览全部“海子”最美的一刻,这种情况的,因为在风景区里。

才能展现它们的高颜值,阳光普照,我的感受是,才能让那些水的多彩颜色熠熠生辉,只有当晴天的中午11点多至2点之时。

具体路线自行安排,所以,玩得开心就好。

5.景区的吃

关于喝水：

结果背重了,听说是需要收取5元,景区的开水一般只有“诺日朗中心”那里有,不知是迷恋景色,身体没有特别想喝水的欲望,我们担心在景区内缺水喝,在途中,还是景区湿气重,就背了个颇大的保温壶。

关于吃饭：

据说是不便宜,好不好吃各有各的说法,景区内的餐厅也是在“诺日朗中心”那里,有可能为了赶时间,我们中午都不是在“诺日朗中心”那里,而是在其它海子边上玩,最主要的问题是。

可以到景区里再买,就不用背着饭盒徒步了,另外,如果嫌重,我记得在“长海”和“熊猫海”这两个点有,比景区外的超市贵10元左右,自热饭盒25元,在一些热门海子附近有小贩卖“自热饭盒”,好像还有方便面。

“自热饭盒”是我这次在九寨沟发现的眼前一亮的“产品”,才知道只需要将盒饭下面的水包弄破,一开始我还以为这盒饭是需要自己拿开心去泡热的,和另外一包不知名的材料混合（化学反应）,直到在超市购买时,就能隔着塑料盒给保鲜饭菜加热了。

这种“自热饭盒”的使用是有技巧的,然后用配送的叉子把米饭上的透明膜戳开,不然,并且米饭上层会硬如石头,再把菜包撕开后淋上米饭,最好能加热的时间超过20分钟,如果还有米饭结团,吃不下去,搅拌一下,很容易米饭还是冷冷的,可以淋点热水。

6.景区的住

景区内原则上是不给留宿的。

可以选择住在九寨沟沟口的酒店,在“去某网”上有得订。

屋内有暖气,九寨沟的住宿都是不提供一次性洗漱用品的,热水供应还不错,wifi也很快。

但请一定不要去破坏那里的一草一木,可以在“某宝网”和“某蜂窝”上搜一搜,不要去喂食小动物,如果真的要在其中住宿过夜,不要留下垃圾,不要去刻什么“到此一游”。

7.景区的穿

景区内以绿黄蓝色为主,适合穿艳色衣服,穿红色等艳色的衣服会跟背景很搭。

就是早晚温差较大,但有一点是准的,却是天天太阳,中午有时候热得像夏天,带了雨伞,太阳一下雨就冻得要穿夹绒冲锋衣才行,之前先在网上搜索,虽然天气预报不准,可能因为也不是雨季,没用到,在景区最好穿能够方便增减的衣物,山区天气预报不准,发现天天下雨,去到那里,所以。

好像也不需要帽子什么的,似乎不用戴帽子,我怕紫外线太强,所以带了防晒露和帽子,结果发现徒步的栈道大多都是阴凉地,因为是在高原。

自拍神器真的很好用,因为景区盛名远播,用自拍神器把手机举得高高的,如果没有带神器,就不会把人群都拍进相片里,对了,去的游客密集,景区里外都有很多在卖的,一个才15元。

四、九寨沟的开发史

九寨沟难以用言语表述的美,引发了我的思考。

没有这些精心修筑的栈道,也富裕了这一方山民,保护如此到位,使他们生活滋润,如此远离城市的美景,如果没有这种开发,因为风景区的合理开发,并且,我们定然无法深入其中,定然需要规划者付出不少心血,感受自然美、水体美、野趣美,是谁想到要开发成风景区,衣食无忧,景区在开发后还可以管理得如此完善。

为什么九寨沟特别,因为像九寨沟风景区的景色,是全世界是罕见的。

原白龙江林业局在九寨沟开辟施业区采伐木材,要追溯到1966年,关于景区开发的事情。

发现这里蕴藏丰富,林学家吴中仁教授也来考察,等到1975年时国家农林渔业部保护处工作组过来综合考察时,期间,建议要保护起来,并且是世界是少有的风景区。

1979年,这里采伐木材开始被停止。

1984年,经过两年的总体规划的九寨沟风景名胜区正式对游客开放。

1992年九寨沟被列入世界自然遗产目录。

1994年列入国家自然保护区。

村民主要人事旅游服务业和景区的保护工作,1998年开始,荷叶/树正/扎如三个村已转为居民委员会。

实行循环载客,1999年才开通了绿色环保观光车。

所有栈道离地面40厘米以上,比石板路对生态环境保护方面具有优越性,经过调查结果分析,并且与自然景观相融合,2002年才全面铺设了70公里的人行木栈道。

在保护和发展承诺方面,我想,这符合管理学上的PDCA原则,书中提到的最后一点是坚持每年回顾主要政策,正是风景区让人竖起大拇指、好评如潮的原因之一,制订和调整行动计划。

请到那里亲身感受一下,如果有机会,有些美,很难用文字把它刻画下来。

表达我对大自然的敬意和感谢,谨以此7681个字,饱含我对这童话世界、人间仙境的留恋。

公众号neverstop201508,如果有什么想了解的,经成都到达九寨沟的,就到我的公众号问吧,倘若你是在汕头,那就更棒了,因为我就是从汕头出发。