银川新疆北疆旅游自驾游攻略

春节自驾出行小贴士

汽修专家提醒广大车主,行车前要仔细做好汽车的“五油三水”的检查,对发现的问题要及时处理,选择在春节自驾长途出行的车主,具体包括汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、前车玻璃清洁液。

下面我们针对多种复杂路况,有针对性地提示车主归家之后,对自己爱车进行有针对性的重点检修。

1 短途自驾归来

检修重点：彻底清洗车辆。

提醒：对于短途自驾来说,需要注意雨季的影响,野外鸟粪、昆虫等对车漆、车玻璃造成的损伤。

如果强制把它弄掉很可能让车漆留下刮痕,车主千万不要因为洗车麻烦,一位汽车保养店的技术人员表示,马马虎虎地清理这些污渍,首先,鸟粪和昆虫撞击后留下的黏液是漆面的杀手,因为这些东西黏性很大。

如果不及时清理很容易把漆面划伤,车窗的密封胶条等都是藏污纳垢的死角,因为很多隐蔽的地方可能会藏有沙石等污垢,其次,车主洗车时也要多注意。

2 中长途自驾归来

检修重点：注意制动系统。

提醒：对于中长途自驾来说,磨损最多的可能就是轮胎和刹车片了。

这些看似不起眼的石子很可能造成轮胎的鼓包或爆胎,自驾游当地的天气可能跟本地的天气不一样,胎压也需要注意,胎压可做适当调整,轮胎是自驾回来的重要检测部位,车主回来以后闲暇之余可自行清理下轮胎纹内较大的石子。

3 长途自驾归来

检修重点：注重油液的更换和添加。

提醒：长途自驾出行要注意的问题也不少,首先是各种油液损耗比较严重。

空气过滤装置最好进行下更换,这样可以避免今后开车因四轮不稳定造成的车抖等症状,另外自驾出行会通过环境比较恶劣的路段,走了很多崎岖路面的车主回来以后还要多加一项,必要时需做一次保养,那就是四轮定位,机油、玻璃水、刹车油、防冻液等要及时填充。

应检查电瓶电量是否充足、灯光是否完好、仪表显示是否正常等,这对电瓶电量的损耗很大,此外,长途自驾游经常要开夜车。

4 山地乡村自驾归来。

检修重点：注重底盘的检查和维护。

颠簸路面还可能会导致底盘的一些零件变形,在崎岖不平的山路上行驶后,轻微碰刮可能会引起机油底壳等轻微渗漏,发现有橡胶件撕裂或破损应及时换掉避免日后引起相关早期磨损和损坏,提醒：首先要注意底盘、刹车,刹车最易磨损和消耗,尤其是山地以及部分乡村道路,如果自驾出游时去过路况较陡、上坡下坡较多的地方,这些都是车主自行检测难以及时发现的,还有,应对方向及悬挂系统、各种橡胶制品链接件(如引擎足、牙箱足、平衡杆胶套、中心衬套、三角臂胶套、减振器胶套等)进行检查。

甚至有些油品质量不合格,最好到售后服务站把油放掉,加了这样的油品对发动机和油路的损伤极大,最后就是清洗发动机油路,如果出现上述情况,这时发动机常会表现无力、油耗增加,各地区的油品质量有一定差别,严重的会使发动机内部零部件损坏,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面容易使三元催化净化器失效,如果使用了劣质汽油,然后再加一些清理油路的添加剂进行保养。

5 冰雪路面自驾归来。

检修重点：检查水箱和漆面。

同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏,检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤,如传动轴、半轴、半轴防尘套、悬挂、减震器,同时,会对车漆及汽车底盘带来严重腐蚀,泥浆等脏物极易附着在底盘上,球头及底盘锈蚀检查,如果长时间地在冰雪泥水路面行驶,溅到车身上、底盘上的泥雪冰水,如果不及时清洗,归来后马上洗车,提醒：因为汽车经常在积雪上行走,这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加,会对汽车起到很好的保护作用。

是否有刮伤、老化裂纹,应检查刹车片和刹车盘磨损是否过度,卡夹了异物需要及时清除,另外,由于雨雪天气会频繁使用刹车,是否异常,还有刹车软管的状况,手动挡车辆请注意检查离合器状况,散热器前面是否干净,还要检查水箱状况,是否有渗漏。

请观察是否有明显减少,雨刮水消耗较多,若油水质量变差应更换,还要检查机油是否有被冻住后造成的一些后遗症,还要检查车辆的油水读数和质量,若有,因为在雨雪天气驾车,是否需要添加,请及时更换,比如凝结混浊等。

另外还有部分车辆在冰雪路上行驶加装了防滑链,回来后发现隐患应及时排除,有个别车的防滑链固定不牢以致干扰到悬挂系统及制动系统。

6 涉水路面自驾归来。

检修重点：检查电路系统和空气滤清器。

立刻拆除电器部分的包扎物,不要试图启动以免造成更大损失,底盘下面有无水草缠绕等,在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前,提醒：涉水后要检查电路系统,包括车灯,及时将车辆清理干净,回来后,恢复制动效果,擦干湿水部分,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,并装好风扇皮带,轮胎有无损坏,检查各齿轮箱有无浸水。

车辆涉水后的检查不要只顾着车头部位,积水便会从通气口处进入尾箱,如果积水深度达到了备胎位置的高度,这个位置并非完全密封,最后还要检查备胎位置的通气口,浸湿座垫诱发霉变,然后流入后排座位,通常会有若干个与外部连通的通气口,而忽略了车尾,不少家用车的备胎位于车尾箱地板下方的凹陷处。

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而且又暂时无零配件供应而又需急用,呼吸新鲜空气,车友们也都喜欢驾车出去散散心,但是在路上可能会出现各种意想不到故障,现在的小长假逐渐多了起来,在这个情况下针对不同的问题可采取一些应急的修理方法来解决。

1. 油管破裂

并用铁丝捆紧,油管破裂时可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,然后再涂上一层肥皂。

2. 油管折断

两端再用铁丝捆紧防止漏油,如套接不够紧密,油管折断时可找根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。

3. 进、出水软管破裂

破裂不大时,可将软管破裂处切断,如破裂较大时,并用铁丝捆紧,可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好,在中间套上一个竹管或铁管。

4. 缸盖漏油

选用相应规格的电工用保险丝,缸盖出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小,即可消除漏油、漏水,用手锤轻轻将其砸入砂眼内。

5. 油管接头漏油

多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致,可用棉纱缠绕于喇叭下缘,涂在油管螺母座口,待干凝后起密封作用,如发动机油管接头漏油,再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状,机动车使用时。

6. 风扇皮带断裂

风扇皮带断裂可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。

7. 气门弹簧折断

气门弹簧折断后,可将断弹簧取下,形成双面弹簧座槽,把断了的两段反过来装上即可使用,也可找一片1毫米厚的铁皮,再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用,外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口,内部剪一圆孔,剪好后每隔一片折叠一片,剪成比弹簧直径大1毫米的圆片,直径小于弹簧直径4毫米。

8. 螺孔滑扣

使其两边膨胀增大再紧固好,使其无法工作,螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动,这时可将原螺杆用锤子捶扁,但不可多次拆卸,待下次保养时修理。

9. 油箱损伤

效果更好,可将漏油处擦干净,用肥皂或泡泡糖涂在漏油处,机动车在使用时,暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补,发现油箱漏油。

10. 膜片或输油泵膜片破裂或折断。

并磨光装上,用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型,膜片或输油泵膜片破裂或折断可拆开油泵取出膜片。

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