12月26日,G801次高铁列车驶出北京西站。
记者乘坐从北京西站发出的首列北京西到广州南的G801次列车,全程体验京广高铁,一路上历经28城南北穿越,景色也显现了四季变化,图/新华社。
商务和公务出差人士占69%,并没有达到昨日G801次的308公里速度,旅游人士占5%,G80次列车上座率约七成,探亲占三成左右,经常往返北上广的商务人士杨先生表示,旅客以二等座为主,一份随机调查34名车上旅客的数据显示,列车时速维持在290~304公里疾驰,定员24人、票价高达2727元的3号商务车厢仅6人乘坐,昨日,选择高铁而不选飞机是因为坐车可打手机,广州到长沙一段,不过,车上WiFi还没通,3G信号时好时坏。
餐车盒饭供不应求
记者在G80次的9号餐车上看到,G80次车上只有牛肉饭和鸡肉饭2种套餐,昨日12时左右,昨日中午,记者了解到,餐车包厢大排长龙,这主要是因为车上的微波炉等加热设备太少所致,盒饭供不应求,售价均为33元一份,以后会根据客流实际需求,陆续完善餐饮,因列车经过长沙、武汉、广州等城市,相应增加湘菜和粤菜等品种,以大众口味为主,如梅菜扣肉、土豆炖牛腩等,还有清真菜。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳