【品橙旅游】2018年,波音公司比空客集团多生产20架客机,获得全球最大商务客机制造商的称号,但是这两家飞机制造商对市场的垄断能持续多久。
波音公司在2018年交付了806架商务客机,险胜空客集团保住了全球最大客机制造商的桂冠,两家制造商都在12月下旬开始进行频繁交易,以应对早些时候出现的供应商短缺问题。
波音公司在纽交所收盘时的股价上涨3.2%达到每股338.48美元,空客集团巴黎股票交易所收盘时股价上涨3.7%,达到每股86.65欧元,截至1月8日下午12点04分,创下道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)最大涨幅,因为Guillaume Faury提高了客机产量,总交付量助力其成为新任CEO。
737型客机的交付
波音公司没有完成2018年交付810到815架客机的目标,波音公司在去年12月份交付了69架737型客机,使窄体客机(最大利润源)的总交付量达到580架,比彭博社情报部航空分析师George Ferguson预计的593架要少。
但波音公司在12月份仍然售出了194架窄体客机,所有这些飞机都与未披露身份的客户有关,这些客户通常是中国的航空公司,除11架飞机外,说明波音公司宽体客机的优势持续增强和航司对737 MAX的大量需求,这家总部位于芝加哥的客机制造商在12月份有218份客机订单,尽管去年10月份印尼狮航飞机事故带来负面影响。
该型号的客机在1970年开始飞行时就开创了远程旅行的新时代,波音公司在本月还签下了24份宽体客机的订单,这些订单有助于延长被称为“空中女王”的拱形客机的销售寿命,其包括4架747-8货机,(编译:品橙旅游 Rose)。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳