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中国最无前途和最有前途的十个城市(完整版)。
其次是一个城市只有几个国企主导的行业,使得城市服务业无法细分,并且大企业办社会,父母热衷于逼迫子女考公务员、进入国有大中型企业,导致当地市场意识落后,从进入的第一天就可以看到退休的那一天。
第三是人均财富占有量低,相应的消费数据也较低,教育相对不发达。
除此之外,还包含了我对当地城市未来发展的预期,这一部分源自我在各地的实地感受,比较有弹性。
排名不分先后,不是第一个写的城市就最糟糕,必须强调的是。
01、长春
列出了从2008年到2014年小学生人数快速下降的十个城市,根据2015年新华网转发《人口快速流失 在这10个城市买房要当心贬值风险》文章中,作者根据相对确实的小学生在校人数进行统计。
包括哈尔滨、长春、大连三个城市,笔者与地级以上城市的统计公报相参照,东北人口流失上榜的城市最多,可以看出人口的涨落。
2015年人数为38.4万人,人数连续下降,长春2005年小学生人数为47.6万人,情况比沈阳更糟糕,沈阳的数据中间有过反弹,连续下降,从2005年到2015年,2010年为42.2万人,哈尔滨也是如此。
撇开小学生数量,显示大连是东三省人口流入最多的城市,从吸纳成年人就业与城市吸引力看,从2009年到2014年人口流入数量来看,其次沈阳流入42万人,流入52万人,而后是长春流入16万人,哈尔滨流入2万人,长春与哈尔滨情况比较糟糕。
长春人均本外币存款从2005年的2.824万元,大连为19.843万元,从人均本外币存款与消费来看,到2015年的11.376万元,对比之下可以看出长春的人均财富积累量不算高,毫无疑问大连仍然是东北最高大上的城市,在全国勉强算得上中游略偏下的水平,但沈阳为16.928万元,看上去增长不少。
社会消费品零售总额2014年为2217.5亿元,人均为28690.65元左右,而沈阳与大连的社会零售品销售总额均超过了3000亿,无论从人均还是总量,财富占有率不高直接影响了居民消费心态,看上去不少,长春都相对落后。
长春曾是伪满洲国的都城,长春与沈阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子,中央政府将中国最早的汽车工业落户长春,建国后东三省是中国最重要的重工业重镇。
汽车城兴起很晚,围绕汽车的高端旅游与文化服务也已经成型,汽车城早已成型,长春的一汽奥迪曾经如此领风气之先,可惜的是,这一汽车工业如果在东南沿海地区,长春居然长期未能形成配套产业链,不知道有多少汽车产业链已经形成。
自上世纪80年代以来,长春汽车工业大幅度滑坡,后起的上海大众、天津丰田、广州本田等城市纷纷弯道超车。
2005年长春GDP为1508.6亿元,2015年为5530亿元,是一个名符其实失落的城市,一个如此重要的重工业城市沦落到这个地步,长春在东北的地位现在连沈阳、大连都比不上,根据2016年8月18日第一财经网的文章《近十年城市经济竞逐:长沙重庆领跑 东莞温州大减速》,仅好于南宁等少数省会城市,实让人扼腕叹息。
在企业家行列中生命如此消失的,以前曾经认识的一个长春企业家,作为黑色的花絮,因为与邻座一言不合就被捅死,我听到的很少。
02、哈尔滨
是中俄文化会聚之地,上次去马爹尔吃俄餐,城市遍地俄式建筑,这可以说是一座非常有特色的城市,哈尔滨兴起于20世纪初,很遗憾,其菜式与服务、环境,都是一次灾难性的回忆。
从2005年到2015年,十年时间增加了3921.2亿元,哈尔滨的GDP从1830亿元到5751.2亿元,平均年增392.12亿元,在省会及特别市中排名偏后,甚至比长春还低。
哈尔滨应该是省内的消费、金融、资源调度城市,随着大庆等资源性城市日落西方,作为资源与农业主导的省份,哈尔滨必须找到自己新的发展方向,黑龙江最引人关注的GDP重镇是大庆,这不奇怪,可惜,一荣俱荣、一损俱损。
加上受俄罗斯经济不振的拖累,哈尔滨有发展中国北部旅游地产、俄罗斯文化深度游、特色农业金融的基础,由于发展滞后、人才匮乏,虽然当地政府已经在努力,但相对发展速度慢,边贸数据极不景气。
非常依赖政府的农业改革、土地改革政策,没有这方面的改革,居民形成了依赖国有大中型企业就业的习惯,黑吉辽作为农业重镇,没有办法形成高效的大农场与之伴生的农业品牌,加上当地资源性城市。
我听到的情况是,到现在为止,一些父母还在逼子女进入自己所在的企业,形成了非常不良的市场生态。
哈尔滨小学生人数为48.1万人,2014年只剩下41.4万人,2008年,6年下降了14%,从小学生的数量看,哈尔滨甚至还不如长春,属于难兄难弟,远远超过全国平均水平,属人口明显流失地区。
黑龙江的人数让人瞩目,为2万人,黑龙江人口流入排名最后一位,在全国省会以及副省级城市中,笔者身边朋友在海南买房的,因此有人戏称三亚为“黑龙江省三亚市”。
哈尔滨的人均本外币存款从2005年的2.699万元到2015年的10.078万元,达到3394.5亿元,比长春更差,与长春、大连一样,哈尔滨的高等教育不算落后,从高校数量看远远好于深圳,有个好处是,社会消费品零售总额较高。
从房地产租金看,哈尔滨的涨幅在国内也不算慢,这个城市骨子里拥有消费基因与服务基因,现在被割裂了太长时间,亟需恢复。
黑龙江的齐齐哈尔等城市人口流出更快,2014年全市净迁出37779人,2013年这一数字为25381人,流出速度加快,周边城市的衰落,无法成为省会城市的喜讯,齐齐哈尔市统计局数据显示。
03、沈阳
应该情况在东三省中最好,在东北三省中,辽宁是人均本外币存款最多的、也是常住人口最多的省份,从理论上来说,作为辽宁省会的沈阳。
辽宁省内有个强大到可以与沈阳争夺资源的城市大连,如果大连经济迟迟无法复苏,包袱沉重的沈阳不可能好到哪儿去,事实并非如此,从发展速度与市场观念看。
2005年沈阳小学数量977所,沈阳虽然在东三省中人口流失比较少,但从小学数量看未来劳动人口处于下降趋势,沈阳的高校数量与人数,到2015年直线下降到274所,小学生数量倒没有吓死人的下降,在省会城市中并不落后,仅从39.7万人下降到36.51万人,幸运的是。
2005年沈阳GDP2084亿元,2015年升至7280.5亿元,十年时间上升约3.494倍,GDP增长较为缓慢。
上升约5.6倍; 贵阳从603亿元到2891亿元,上升约4.79倍; 昆明从1062亿元到3970亿元,上升约3.74倍; 其他太原、石家庄、温州、东莞等城市,长沙从1520亿上升到8510亿元,对比其他发展较为缓慢的省会城市、副省级城市,这个数据不像这两年的GDP数据这么让人难堪,增速也不快。
东北GDP在全国垫底,辽宁省以3%的增速在全国排名中垫底,2015年辽宁省固定资产投资出现负增长,2015年,东北三省GDP增速均列入倒数五位,现在,降幅达到27.8%。
沈阳人均本外币为16.928万元,沈阳是有历史底蕴的,无论从财富从消费从教育还从城镇化数量的角度衡量,消费总量不算少,这个底蕴给折腾得七零八落,按照829.1万的常住人口,社会消费品零售总额2015年为3883.2亿元,位居中游,在东三省的省会城市中是最高的,很可惜。
辽宁曾经有过计划经济的好日子,仅辽宁就占据24项,这是中国计划经济最彻底的地区,东北包揽56项,苏联对新中国工业领域援建的156个项目中,从1953年到1957年“一五”期间。
计划经济的坏日子也曾经有过,日子越过越糟糕,并且从中国进入市场经济之后,制度赶不上市场发展的趟儿,尤其是重化工业过剩之后,包括沈阳在内的东北转型首当其冲。
新兴产业仅占5%,传统产业和新兴产业的比例也高达9比1,整个东北地区95%是传统产业,据《新京报》今年2月24日报道,沈阳作为东北的中心城市。
有研发机构的仅占到2.7%,有研发活动的仅占4.5%,全国倒数第二,位列全国倒数第一,全社会的研发投入也严重滞后,近两年不仅固定资产投资量下降,辽宁省的全部企业中。
决定了东北转型成功会比东南沿海地区慢得多,虽然东北、辽宁有全国一流的工程师、大规模受过训练的工人,无奈成为珠三角、长三角的人才输出地,当地的人才没有高效配置,制度、观念、基础。
很多人认为反映的是沈阳铁西区,没有多少外地人愿意在此地购房,沈阳也是中国房地产库存较高的城市,电影《钢的琴》是本好片子,钢厂旧厂区如同鬼城,一片狼藉,并不奇怪,享受东北风光。
但重要省会城市已经如此,其他城市可想而知,东北还有其他城市。
04、兰州
兰州人口流失速度与东北城市、与太原相当。
2008年,2008年,到2013年(2014年数据没有查到)为25.4万,2013年为20.3万人(2014年数据未查到),5年下降了14.8%(全国小学生5年平均下降9.4%),5年里小学生人数下降了13.6%,太原在校小学生人数29.8万人,兰州小学生人数为23.5万人。
与银川这样的较小城市不同,兰州、太原经过此前煤炭、石油等行业的发展,人均财富有了提升,已然培育起一个新富阶层。
人均本外币存款在25.08万元; 兰州2015年本外币存款7945.82亿元,在西北城市中令人垂涎,高于西北经济最大门户城市西安,人均本外币存款为21.543万元,太原2015年本外币存款高达10830.05亿元,全国排名不算落后,在深圳的一半左右。
2005年兰州GDP为567.04亿元,2015年为2095.99亿元,上升约3.7倍,低于银川的5.13倍与西安的4.17倍,兰州的经济数据勉强过得去,建立在大规模投资的基础上。
经济增速就比较漂亮了,甘肃省经济增速在10%以下,兰州市生产总值增速2000年的9.2%,2000年到2002年,根据兰州官方数据,所以兰州是在发展,2007年达到12.5%,2015年也在8%以上,在10%以上,从2003开始的十年间,相当漂亮的数字,2009到2013年均增长率14.3%。
轻重工业比重变化不大,政府意志过于强大,但又没有强大到受宠,重工业比重远远大于轻工业比重,经济结构没有太大变化,从2004到2012年,兰州的文化产业与周边西安、南宁等城市的差距在拉大,成为西北独一份的程度。
城市定位模糊不清,从西北门户到西北工业重镇似乎都沾得上边,在西北的经济、教育地位与西安越拉越大,我们说不出当地的知名产业和企业,对于兰州这座城市来说,再下去要与西宁等城市为伍,最要命的是没有培育起大型民企。
西安是西北独一无二的中心,兰州将被西安等中心城市和其他特色城市压得没有出头之日,从高铁图、从教育资源、经济资源、人口资源看,兰州、银川等城市只能靠特色生存壮大,如果没有长板理论中最长的那块板追求城市高溢价。
根据兰州市出台的《“十三五”规划纲要》,十三五期间,从这个规划中,兰州将扩大文化旅游合作、建设丝路信息走廊、全力打造综合交通枢纽、大力建设国际港务区、深化国际经贸合作、推动区域合作发展,我们仍然看不出,特色在什么地方。
05、大同
也与大同历史上是军事重镇无法大力发展经济有关,但文化产业在经济中很不占主流,大同虽然有石窟,人们印象中是遮天蔽日的尘土,是中国著名旅游城市,这与大同过于丰盛的煤炭资源有关。
大同与重庆、无锡无法相比,与重庆、洛阳、无锡等城市比肩,过去60余年,1984年,大同向全国输送煤炭24亿吨,大同市被国务院列为13个全国较大的市之一,沉浮起落,现在。
到2015年GDP上升到1052.9亿元,上涨约2.85倍,略低于省会城市太原的3.05倍,大同GDP为370.06亿元,2005年,这个速度在国内较低。
增长不到30万,在校的小学生人数从34.1万大幅下滑到19.8万人,人们对未来预期不佳,常住人口从2005年到2015年的十年时间,纷纷把孩子送出本地。
这是山西各城市的常态,只不过大同、运城数据更典型更可怕而已,在煤炭产业发展过程中,各地富豪忙着把孩子送出去读书生活。
不仅省会城市太原的财富数据不佳,总体财富的提升有助于经济度过目前的难关,其他城市更是如此,从大同可以看出当地经济结构不良、贫富分化严重,重化工业忽上忽下、煤价忽上忽下之际,总有一些人靠煤炭发了大财,很可惜,山西不然。
大同2015年人均本外币存款为7.10万元,社会消费品零售总额去年为567.7亿元,财富数据不佳导致大同消费不振,在山西各市中已经算不错,其他如吕梁、临汾等城市更糟。
有一种可能,地方富翁不仅把孩子送出去,也把资金转向其他大城市包括省会太原,而不是留在当地。
在经济煤炭价格不振时,太原大同经济不好可以理解,大同在山西省内的经济地位一路下滑,但在煤价疯狂上升时,同煤的情况就可以揭开冰山一角,说明当地经济缺乏良善的制度支撑,当地的经济与财富仍未得到较好的配置。
2008年2月耿彦波出任市长后,政府投入大约六七百亿元,城建投入共达1000亿元,从2008年到2012年,大同这个城市的未来如同其原掌门人耿彦波一样不可琢磨,充满不确定性,据《财经》杂志报道,除去社会资金。
大同部分市民要求耿留任,2013年2月7日,但古城西城墙未按原计划于8月合拢,一部分做好的花团锦簇,另一部分难以入目,大同现在如半边阴阳城,耿彦波前往省城太原担任市长,虽然已经开工的工程继续开工。
老城内黑黢黢一片死寂,但深入到老城的细部,《财经》报道,大同古城成为一种奇异的混杂:以四面城墙为界线,一座座修缮完备的古建筑群落巍峨高古,颇有北魏遗风,成为市民休闲娱乐的新场所,却如同步入一座鬼城,尤其夜晚时分,站在华灯初上的东城墙上俯瞰。
2015年,大同全市房地产业开发投资139.2亿元,比上年下降41.4%,只这一个数据,就可以得出财政紧张的结论。
重磅打造通向世界的旅游度假目的地;“大产业”,厚植发展优势,走永续发展的绿色之路,大同未来的发展方向清晰,强力建设东承首都、西接丝路、南贯三晋、北通蒙俄的区域性中心城市;“大旅游”,紧盯新兴产业,全力承接京津溢出产业,提出“大开放”,幸运的是,与北京接轨毫不含糊,激活得天独厚的历史文化资源。
北京的后花园暂时轮不到大同,成为北京的后花园,大同也就有了未来,在定位方面与大同竞争的不少,对接北京成功了,一句话,只要有绿色制造业,成为连接塞上的特色城市,现在,苦日子还得过几年。
06、洛阳
发展确实比较慢,我一直夸奖河南郑州发展快,现在不得不说说河南另一个发展不那么快的城市,洛阳。
洛阳是中国经济重镇,经济重心就逐渐转移到了郑州,洛阳都不能与郑州相提并论,洛阳就是再蔑视郑州的没文化也没有用,在水运时代、宋代以前,但到了铁路时代,随着郑州高铁、航空、公路枢纽的建成,马太效应造成的情况就是强者恒强,现在无论从基础设施投入、人口流入。
虽然洛阳总体GDP增长还不错,并且在国内排名还不算低,在河南也是郑州之外的独一份。
但仅从GDP的增长一个数据就可以看出来,洛阳是一个找不到方向的城市,是一个沉迷在历史中的城市,现在还没有能力让历史焕发生机。
2015年为7315.2亿元,但到2015年仅3508.8亿元,2005年郑州GDP为1650亿元,与郑州相差无几,相比之下,洛阳1111.5亿元,10年增长3.15倍,比昆明、长沙、兰州还要低。
洛阳第一产业完成增加值236.39亿元,第二产业完成增加值1740.66亿元,第三产业完成增加值1531.70亿元,对经济增长的贡献率为56.6%,对经济增长的贡献率为40.0%,低于全省平均水平0.2个百分点,同比增长5.0%,同比增长8.9%,同比增长10.3%,拉动GDP增长3.7个百分点,增速居全省第13位,2015年洛阳服务业发展在省内较低,这说明当地细分市场并不发达。
在最新的高铁规划中,但洛阳暂时被“抛弃”了,洛阳也比较悲催,避开了原本可以经过的济源、洛阳,呼南高铁从山西晋城进入河南后,经焦作、郑州与郑万高铁相连,这一线路从豫西的洛阳走显示更直接成本更低,规划与省内经济地位同步下降,根据《中长期铁路网规划》(2016~2025年)的规划图看,向东拐了个大弯儿,民间呼吁强烈。
这五年各城市小学生数量下降是常态,郑州、南阳等城市小学生数量还在上升,从小学生数量来看,洛阳人口仅次于郑州,总体上看,洛阳是一个资源与人才流出的城市,从本质上来说,但河南人口极多,从2010年63.95万人下降到58.28万人,目前。
而郑州为17.699万元,洛阳拥有的财富与郑州根本不是同一个数量级,2015年人均本外币存款为6.20万元,洛阳是最高的,虽然跟其他地级市相比,但差距会越来越小。
提高在全国规划中的地位,对于洛阳来说,没洛阳什么事儿,找准未来的工业方向,未来,洛阳只能做特色城市,首先要提高城际铁路等级,郑汴城市群提升的是开封的地位,同时保持住河南省内第二大市的位置,这并不容易,要知道,大力拓展服务业,才是大事正事,与郑州联系到一起。
所幸的是,今年3月份,洛阳市发改委在回复网友关切时称,该线路在焦作形成2条路线,过境洛阳和郑州。
07、南昌
南昌发展得还算不错,南昌是个让我比较纠结的城市,前途不算漆黑,与中西部小城市相比,红谷滩也算是国内房价一度增长较快的地方。
选择这个城市估计会引起一些人的惊讶,如果说东北某些城市暂时无可救药,那么南昌就是一个染上了小病而整体经济体里面免疫力较强的城市。
在长三角城市群里面的重要城市中相对落后,但南昌在整个长江中下游的省会地区中基础不强、未来发展模式不清晰。
10年时间上升3.97倍,略高于太原等城市,与杭州、南京等城市总量差距更大,从2005年开始到2015年,低于长沙的6倍左右,南昌的GDP从1007.7亿上升到4000亿。
但较为真实的小学生数量在下降:从2010年的1047所小学下降到2015年的904所小学,江西省内没有城市可以与南昌竞争,常住人口五年增加26万左右,南昌是人口流入地,从2010年到2015年,江西省内的人才与企业家流失也较为严重,学生人数从43.66万下降到40.67万。
我有个朋友就在南昌附近上了个投资的大当,并且官场生态与民间信用生态不大良好,南昌也是全国首批6个低碳试点城市,之所以如此,是因为在东南地区,江西是个传统农业省份,距离海洋较远,小农经济和思想比较重,与当时的领导人提倡的植树相关,环保是好事,但补贴的腐败使得绿服成为绿腐。
与南京、武汉等城市不可同日而语,在华东城市圈中,南昌是2030年规划中高铁不算太发达的地方,从武汉到长沙,只是从南京幅射到合肥,而南昌则是下一波大经济转型的幅射地,目前从城市群的粘合度来看,目前还没有根本性变化的迹象。
08温 州
温州人是中国的犹太人,也是中国最具有金融意识的群体,有没有搞错,炒房有温州帮,现在炒股也有温州帮,搞错了吧,这是中国市场经济的发源地之一,是我国最富裕的地区之一,温州人足迹遍布全球,什么,温州,说温州前景黯淡。
温州人有前景,不等于温州有前景,没有错。
温州有特色,现在则桎梏了温州的发展,此前的特色成为其发展之源。
温州城市缺乏规划,这说明温州人存在恐惧心理,起码说明此处缺乏规划发展的自组织能力,可以向着规划健康发展过度,当城市发展到了一定阶段,以前这一景象受人称道,这帮先富起来的人没有得到制度的支撑,这样的恐慌对于当地经济的发展是非常不利的,小政府才能发展起大市场,温州资金无论炒房还是炒股,首先,基建不太好,或者说,现在,以凶猛的赚快钱为主,以规避未来的不可测的风险。
也有当地文化基础的因素,温州的金融创新并没有取得重要成果,温州金融创新曾经那么受重视,老乡的信用担保体系会从如履平地变成火烧连营,一场大火就能烧掉担保体系,这既有外部的因素,以前做为信用圈互相支撑的基础受到称道,温州人圈子相对封闭,其次,现在我们知道,一旦发生大型经济周期转变,但到现在为止。
温州不是一个开放的移民城市,温州人形成密不透风的圈子,只有深圳、北京这样的移民城市才能合最优秀的人才之力,而在温州当地却很难做到,无论是婚姻还是其他,有点像潮汕商帮,在市场经济刚起步之时,这样的做法可以形成合力,但发展到一定阶段。
他们大规模地移居外地,一些温州人在外地可以是人中龙凤,很多移居到纽约、巴黎,我认识一些很优秀的温州企业家,但到了当地,却因为池水太浅得不到太大的发展。
宁波人均本外币存款20.67万元,远不如绍兴和宁波,2015年温州人均10.51万元,绍兴13.99万元,温州人有钱,金华12.63万元——问题来了,温州的资金流向了哪儿,但从本外币存款来看,地球人都知道,为什么不能沉淀在当地,跟唐山这些城市差不了多远,第三,为什么富裕之后,还在笑傲邻居这些面子工程上涂抹。
温州的资金为什么不能在三十年里积聚起足够的教育资源,再看教育,温州虽然有8所高校,只有宁波的一半,嘉兴也有10所,又一个问题是,作为未来经济发展的后劲。
显示了在传统文化中放松管制,温州是这样的一个城市,在一个相对封闭的经济圈中,同时也显示了,城市能够达到的市场化发展前景,没有市民文化、规制文化为支撑,资金会怎么运作,人会往哪儿走。
而不是基于理性,以及当地并不鲜明的经济特性,温州希望温商回归,使得温商的回归,更多地基于感情,但当地的环境,他们取得了一定的成果,09唐 山。
数据越是详尽的城市,寻找不同城市的统计数据,是非常反映政府部门的服务意识的,通常来说,市场化程度越高,从统计公报中,无法找到2005年、2010年的中小学生人数等数据,河北一些地区的数据屡有缺失,唐山就属于数据比较粗陋的城市,统计数据的详尽与寻找的难易。
石家庄的GDP增长了2.94倍,唐山的增长3.01倍,唐山2015年的人均本外币存款为9.56万元,从2005年到2015年的十年时间,高于石家庄,正因为唐山的工业基础,使得唐山的转型之路尤其艰巨,唐山在河北省内城市中不算落后,从很多指标看,同样是人口大市,虽然只是北京的十分之一,却是河北省内最高的。
2015年有2.498万人,作为河北一人重要的工业基地,唐山普通高校有7所,在河北省内仅次于石家庄、保定,研究生人数也不少,此地应该是聚集了一些人才。
唐山是河北省内经济基础雄厚的城市,这是京津冀中的东北门户城市,但唐山的产能过剩是实实在在的,没有任何政策能够帮助唐山尽快转型,重要的原因是京津冀一体化过程中的定位,离北京也勉强够得上一小时城市圈,按理来说,为什么前景有些迷茫。
收获了北京资源溢出的大量红利,依仗靠近北京的区位优势,以往没什么存在感的省会城市石家庄找到了存在感,廊坊更不必说,现在不是灯下黑,而是背靠大树好乘凉。
唐山的定位是什么,唐山有文化旅游生态旅游,有绿色产业,有现代物流产业,这些都不错,关键是,以钢铁为龙头的重化工业怎么办。
牵涉到压缩过剩产能,根据河北省化解钢铁过剩产能的任务安排,在京津核心区域压缩产能的过程中,唐山市需要净压减炼铁、炼钢产能2800万吨和4000万吨,唐山市的压力,唐山的钢铁产能过剩是实打实的,分别占河北省压减产能的42%和59.5%,首钢那些产能会向哪儿转移,只要牵涉到制造业升级,不管是不是京津冀一体化,就是最困难的,2013年到2017年底,仅从这个数据就可以看出,这还没有结束,要知道,那些围绕着重化工业的就业人口怎么办。
别忘记了曹妃甸当年的油田大喜讯,这样的大报喜讯,10大 连,现代研发,现代物流,不是说说就行的,现在怎么样了,透露出当地某些吃了兴奋剂,务实匮乏的消息。
大连是我看过最有市场气息的东北城市,可惜,被本地区其他城市带累坏了,也被复杂的东北亚局势带累了。
看得出作为东北经济发展重镇的骄傲,大连当地的朋友会坦承最近几年发展的滞后,这样的骄傲已经不见,以前去大连,在怀念经济高速增长时同时,憧憬金普新区无限的发展前景,当地人有满满的精神气,而现在,作为对冲未来风险的最大利好因素。
大连入选不是因为过去经济不佳,而是未来前景不够明朗; 不是经济基础不好,而是有好几年迷失 了发展的方向。
大连本可以成为连接东北亚经贸的重要港口,但一度外资撤资较为严重,东北海洋城市大连不可能不受冲击,作为东北亚的重要港口,不知道势头能不能稳定,如今地缘政治不平衡,一度亚元之议盛行,直到最近的外资投资数据才有所好转,东北亚经济有连成一体之势,这对大连是极大的利好,主要集中在新区,是大力招商引资的结果。
投资总额147.252万美元,新增投资总额152.463万美元,同比增长870%,同比增长44.5%,占大连市利用外资总额的近40%,大连金普新区实际利用外资8.29亿美元,新批外资企业42家,1到8月,增资项目22个。
大连的在校小学生人数无法统计,这五年数量有所下降,小学生人数在下降,但研究生的数量则与沈阳不相上下,小学数量从2010年的912所下降到2015年的745所,就看怎么留住人才,从高等教育的数量来看,不如沈阳,大连高等人才较多,但似乎情况好于沈阳,但从统计公报上得知,目前的海事等大学在全国拥有重要地位。
大连的GDP从2005年的2150亿元,2015年沈阳的常住人口超过大连100多万,上升到2015年的7731.6亿元,7280.5亿元,大连人口少而GDP排名省内第一,而沈阳同期从2084.1,上升3.6倍左右,不可忽视的是,作为辽宁经济重镇的位置不言而喻。
大连可以传染上其他东北城市的弊端,随着省会城市资源的集聚,与大连争夺资源的情况可能会加剧,是名符其实东北最富裕的地区,大连人均拥有财富略高于沈阳,比本溪等城市高于两倍有余,城市服务业不够细分,最让人担心的是,导致城市发展缺乏内地的强劲动力,可惜的是,从消费数据来看不算高,可能此地存在较严重的贫富分化,并且。
如果大连都发展不起来,无法得到长足的发展,可以带动一片发展,围绕着大连特色的工业、远洋运输、定价、服务等产业链,如果大连能起来,很可能因为城市产业链细分不够,大连是东北经济的风向标,以及周边强烈的非市场化环境,其他地区也就可想而知了。
不同的城市大不一样,其他城市就不一一列举了,同样是东北城市,必须强调的是,同样未来前景迷茫,大连情况较好,从房屋租金、消费与政府对市场化的重视来看,哈尔滨次之,长春等而下之。
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未来我们会选择一两个城市与行业,现在是中国城市圈与行业重构的大时代,希望中国城市化未来更顺利,其他侯选城市也有,选取了上述城市,需要更多地理性探讨,这一系列到此初步告一段落,比如淮南、株洲等地,但考虑到典型性,我们客观评价,如果有可能的话,展示转型的广阔空间。
中国最有前途的十个城市。
首先声明,一线城市除外,资源最聚集的城市,没什么好比的。
有希望的城市必须具备以下一些特点:一是三条以上高铁通过,成为轨道交通时代的节点城市。
二是近十年来人口大幅流入或者起码在回流。
三是当地教育资源给经济发展提供了强有力的后盾。
四是人均本外币存款较高,可以支撑当地的消费与建设。
五是GDP增长较快
在排名中,会综合考虑城市所在的区域,经济教育文化的存在感,以及已经显示出的未来引擎。
1、南京
有四条甚至更多高铁通过的高铁节点城市分别为沈阳、天津、济南、石家庄、合肥、杭州、南京、郑州、武汉、长沙、重庆、贵阳、成都、西安、兰州、银川,根据新的到2030年的八纵八横高铁规划图,其次是济南、长沙等地,最有红利的城市分别是郑州、武汉,四小时左右到北京、上海、广州等中心城市,从到中国核心区域经济地带的距离看。
▲中国高速铁路网中长期(2030年)规划示意图。
加上省内资源集聚,未来必然成为江苏省内最主要的城市,一度位居江苏省内GDP第三的南京,2014年超过无锡,目前对于苏州的追赶态势已经形成,影响力辐射到安徽东部地区。
南京常住人口从2009年到2014年流入50万人口,低于苏州的123万,在35个城市人口流入排名中,但南京的教育资源远好于苏州,南京发展有强大的高等教育作支撑,高校53所,比杭州高得多。
但增速超过杭州,2015年南京GDP9720.77亿元,人均本外币存款32.14万元,略低于杭州,超过将近一倍,在长三角的三个省会城市中,远远高于合肥。
加上安徽等地人力与人才资源东移的倾向,教育资源得天独厚,关键是南京文化底蕴丰富,对于南京发展是个不小的推动,几乎可以跟上海等地媲美。
2、苏州
苏州并没有那么多高铁线通过,到目前兴盛的工业园区和新区,从新加坡工业园区,苏州几乎被打造成了东亚发达国家的某个新城,但苏州几乎是最受惠于外向型经济的城市。
几乎是我在国内惟一看到的一座保存完好的古城,苏州几乎完整地保存了原有的古城,可贵的是,留下了丰富的资源,我们不得不为当时决策者超前的眼光赞叹。
▲苏州
苏州从2009年到2014年流入了123万人口,从2005年到2015年,在35个城市中排名第12位,在33个城市中排名第17位,GDP增长了257%。
随着外贸的下行与制造业的衰落,导致苏州企业逐渐下行,成立于1993年的国际包装、造纸行业巨头芬兰斯道拉恩索集团旗下的苏州紫兴纸业企业,而苏州的制造业采购经理人指数也一蹶不振,这两年,苏州遭受打击,外资撤离或者僵化,关门了。
在苏州扎根16年,2015年12月,曾经无比辉煌的诺基亚苏州工厂关闭。
2015年10月,总部位于苏州张家港的国内民营玻璃巨头华尔润被爆停产清算。
2015年7月,韩国三星电子的代工企业、位于苏州吴江的普光电子倒闭。
2014年11月,苹果供应商苏州联建宣布倒闭,公司最辉煌的时候,员工多达两万余人。
2014年11月,位于苏州胥口镇的诺基亚手机零部件供应商闳晖科技陷入停产,闳晖科技最辉煌的时候,员工多达上万人。
这是苏州之痛,苏州的GDP低于深圳,但苏州的投资远高于深圳,而消费远远不如深圳,当地的经济结构与创新能力不如深圳,必须经历一次凤凰涅槃,目前房价上涨,只是货币现象。
苏州最新常住人口为1061万左右,而苏州最新流入的人口在大幅下降,根据最新的数据,人均约25.92万,苏州全市金融机构本外币各项存款余额为27504亿元,瘦死的骆驼比马大,截至6月末,同比增长9.35%,低于南京。
苏州可列入未来将发生巨大蜕变的城市,在长三角城市群中的地位不会下降。
3、武汉
武汉是高铁节点城市,与郑州争夺航空枢纽,与郑州不同的是,这是一个传统意义上重要的港口城市。
一线城市的人口、东部沿海地区的人口流入在下降,常住人口流入123万,武汉人口还在大幅流入,人口在回流到中部地区,在2009年到2014年间,与苏州相同,不同的是,直到现在,这是由不同的发展阶段造成的,总体而言。
GDP十年来增速却排名在33个城市的第三位,2015年,这是个仍然在大规模投资、大规模导入人口的城市,武汉的人均本外币存款这18.28万元,略高于天津,高达387%,仅次于长沙、重庆。
深圳就飞了,如果把这个教育资源给深圳,武汉的高校家数86所,在武汉经济下行时,两湖流域给深圳提供了源源不断的人才基础,重要的是,在国内都首屈一指。
▲武汉
毫无疑问,这个中部重镇还会借着高铁的东风、庞大的基建与教育的力量,继续发展下去。
4、杭州
没有可以与杭州竞争的城市,在杭州西湖周边风景胜地,而浙江又是新时期市场经济的发祥地,基本上都是操着浙江各地口音的“老板”们,在浙江省内,除了各种疗养所、政府军队学校等机构。
这座城市从围绕西湖,杭州排名第15位,在一财公布的截止到2014年的35个城市排名中,而在杭州城区,改为围绕钱塘江,因为西湖边上已成交通要通,则可以听到各地口音,实际当地人感觉会更多,堵车与北京有的一拼。
是因为杭州房价已经涨到不耐烦了,杭州的GDP总量最高、居民本外币存款最多,但杭州并没有怎么涨,近两年南京、合肥房价狂涨,2015年GDP总量达到10053.58亿元,早就跻身房价的1.5线城市了,人均本外币存款为33.12万元,杭州的财富沉淀很深,在长三角除上海以外的重要城市中,都略高于南京,由于企业主多,如果算是单独的国家的话,已经可以列入发达国家行列了。
▲杭州
杭州钢铁厂出问题,不像鞍山钢铁厂,在转型的过程中,足以消化转型阵痛,对杭州影响并不大,因为此地经济增量。
就是杭州,这座旅游城市已经成为人口多到吱嘎作响的经济重镇,现在电商重镇除了深圳,有着不小的野心,绝不愿意成为上海的附庸,连乌镇都成为一个房价挺高、杂揉水乡与现代色彩的特色IP了,现在各个地方普遍铺开金融小镇、特色小镇,杭州相当活跃,成为杭州的有益补充,在我参观过的创意产业园中。
远低于合肥的60所与南京的39所,杭州仅有39所高校,高等教育也落后于南京、合肥等城市,杭州也有问题,在校大学生人数与研究生人数也远远不及合肥、南京,这对于杭州来说是个隐患,杭州可以通过环境与财富吸引其他地方的人才入驻,市内交通规划并不通畅,当然,这是现在正在做的事。
5、合肥
合肥最近半年以房价增速居全国第一而威震四方,这是补涨,在长三角地区的省会城市中,现在轮到合肥了,并且,合肥的土地政策等非常明智的。
2005年GDP为853亿元,2015年为5660.3亿元,合肥2575.5亿元,十年增长6.63倍,而不是几家央企“企业办社会”包打天下,办死了社会,安徽省生产总值11028.5亿元,合肥发展较快,服务业对GDP的贡献超过工业,按可比价增长9.4%,2016年2016年上半年,比去年同期增长8.6%,关键是服务业在提升,说明这个城市进入有活力的细分发展时代。
▲合肥
本外币存款在长三角省会城市中排名最低,人均本外币存款是14.37万元,在长三角省会城市中,本外币存款总量11193.71亿元,跟南京、杭州人均33万元没法比,合肥是发展较为落后的一座城市,底子不厚,并且是低一半以上,以2015年的数据看。
五年流入34万人,合肥人口流入在全国35个城市中排名倒数第七,从2009年到2014年,说明合肥对全国人民的吸引力还比较弱,存在感主要是在省内,现在逐渐向长三角渗透。
合肥得到了排名靠前的中科大,这才有了科大讯飞等公司,但合肥有一项优势,在长三角省会城市中,合肥的高校数量是最多的,比南京多7所,比杭州多21所,合肥经济腾飞时人才储备较优厚。
虽然合肥的经济增长、人口增长不如天津等城市,还是把合肥列入了看多城市序列,但从存地感和经济腹地来看。
6、郑州
郑州已经成为中原最受人关注的城市,形势比人强,我对郑州的偏爱已声明远播,这不是一种文化上的爱,而是基于大势形成的客观判断,毫无疑问。
▲郑州
郑州是最受益于铁路发展的城市,郑州跟武汉一样,今天在郑州这座城市身上得到了体现,郑州与武汉争夺的航空枢纽地位,是高速轨道交通上的城市,孙中山先生的铁路梦想,有可能再次上演郑东新区发展的辉煌史,有七条以上高铁经过,除此之外,围绕临空新城的布局。
到了青壮年时期,青壮年人口占比上升,以往河南的人口结构不合理,儿童多、老年人多,散落到其他城市群打工去了,这是一个向外输出人口红利的地区,但近些年,人口流动有了变化。
根据35个城市的人口流入数据,从2009年到2014年,郑州流入人口排名高居第6位,起码是河南省内最具有吸引力的城市。
2015年为7315.2亿元,郑州GDP为1650亿元,不如南京、武汉,但高于天津,大学生在校人数高于成都,低于武汉,郑州拥有人口与人才两方面的优势,2005年,郑州这个人口高密度地区的产品出口年度复合增长率已经达到53%,郑州高校数量56所,十年增长了44.3倍,郑州工业发展引人关注,得益于产业转型与制造业西迁,根据《经济学人》信息部(EUI)去年8月发布的信息,在EUI指数中排列第二,换句话说。
使得规范的市场经济发展还需要很长的时间,现在需要有奋起直追的过程,需要十年以上的培训过程,才能形成训练有素的劳动力群体,但未受过专业训练的劳动力更为庞大,市场经济发展滞后,郑州的劣势也很明显,无论是乞讨、假文物、金融规范化等方面,名声并不算太好,从文化上来说,中原地带的商业文明在近代已经较为落后,虽然有一定的教育资源优势。
7、成都
四川省内,现在没有、将来也没有可以与成都竞争的城市,以前可以竞争的重庆已经被划出四川,成为独立的行政区。
成都是个适合人居的城市,其小麻将与酒吧之风相得益彰,并不奇怪,每年的超男超女比赛有那么多人来自四川。
▲成都
据成都高新区相关负责人介绍,成都高新区已聚集游戏企业400余家,活跃在成都范围内以移动互联网、游戏为投资方向的基金不下30支,那就是游戏,但成都有个行业与吃喝玩乐密切相关,似乎与东部沿海地区的创新无缘,截至2015年底,全年实现销售收入82.4亿,同比增幅35.97%,近3年来,包括经纬创投、联想之星、德迅资本、凯晟资本、IDG、真格基金、宝利来、富坤创投等,当然,也存在着小散乱、倒闭多的情况,但产业链条已经发展起来。
据四川中原地产2016半年报数据显示:上半年主城区商品住宅供应面积434.01万㎡,环比下降18.85%,2016年上半年成都楼市意外呈现出暖意,而商业地产依然是成都的老大难问题,今年上半年住宅有所好转,成交面积466.75万㎡,同比下降20.62%,环比下滑1.42%,成都的房地产价格在省会城市里并不“养眼”,主因是推地多、库存量大,同比上涨11.88%,也只是微暖。
商业地产让人头痛,公寓存量357万㎡,商铺存量1273万㎡,去化周期7年,去化周期6年,去化周期3年,成都商业库存仍高,据四川中原地产2016半年报数据显示,写字楼存量332㎡。
十年增长244.8万;成都高校多达56所,与东部沿海地区基本持平,与郑州持平,说明当地的研发力量较强,并且消费的意愿非常强,成都常住人口从2005年到2015年,成都的本外币存款人均在20.11万,在校研究生高达7.85万人,远高于合肥。
自贸试验区将主要设在成都,这对于成都来说,四川9月初新设自贸区,四川省商务厅相关负责人表示,属如虎添翼。
8、重庆
土地资源是直辖市里最多的,是中国最大的直辖市,与成都一惯不对眼的重庆独立成市,可以理解,因为周边是大农村。
因为GDP增速非常快,2016年上半年31省市GDP同比增速数据显示,西藏、重庆、贵州3个省市该项指标领跑全国,重庆这几年非常耀眼,GDP增速分别为10.6%、10.6%、10.5%,几乎快成了一个神话,重庆已经十个季度保持经济增长速度位于全国前列。
▲重庆
重庆本币外存款总额与成都相差无几,只有成都的47%,重庆的金融、投资等均位居全国前列,但重庆基数低,从财富积累看,一算人均就非常糟糕,奇怪的是重庆的消费并不差,说明此地贫富差距还是比较严重。
普通高校比成都多8所,是成都的1倍上,但在校研究生人数不如成都,重庆去年常住人口3016.55万人。
预示了近几年重庆的经济底线何在,就此融入了全球经济,重庆文化极有特点,成都、重庆是通向中东、欧洲与东部的三个交通节点,在西南地区,解放碑的时尚在全国小有名声,此地穿梭的长江大桥。
9、天津
街面上已经不忍直视,到上世纪80年代的时候,天津是个很长时间没有存在感的直辖市,主因是离北京太近,虹吸效应吸走了大部分资源,以往的商业之都。
但城市居民人均可支配收入和上海相比有不小的距离,天津的GDP并没有很好地转化为居民收入,虽然人均GDP在2011年超过了原来的老大上海,天津去年GDP增长9.3%,天津这座城市从谷底翻身,这是一个政府主导意志甚至比上海更强的城市,天津入选的理由是,但天津的劣势在于,这不是一件值得夸耀的事,北京资源真的盛不住开始外溢了,基本与重庆并驾齐驱,而是成为重大项目的投资,为未来的发展埋了几颗地雷。
▲天津
天津去年本外币存款总额28149.37元,天津自贸区落子,这与天津给人的印象相同,人均18.20万元,低于南京等城市,高于重庆,不如其他东部沿海地区,过得还可以,但考虑到重化工业较多,转型仍然是件非常辛苦的工作,进口车等销售一直在全国独树一帜。
北京周边的卫星城与天津是最受益的城市,天津定位非常清晰:全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区,京津冀一体化,京津冀协同发展国家战略中,其本意似乎是想要回到曾经的北方金融中心、商业中心、航运中心的定位上,我曾经去过天津高新区,天津普通高校55所,北京不能独立支撑一个城市群,政府效率还算不错,比成都仅少一所,教育资源算是相当的丰富。
对于天津来说,最难的问题是重建独立品格,以及市场化的深入。
10、厦门
厦门人口数量无法与一些省会城市媲美,福建最受欢迎的城市只有一个——厦门,架不住海边城市月白风清、颇具风情,最近的房价涨势显示。
五年增加了33万左右,在全国35个城市中排名第11位,这座城市居民富裕,厦门常住人口增加了139万,从2009年到2014年,这数据来看,有雄厚的财富根基,消费实力强劲。
▲厦门
小巧、规划合理、高效,与其他城市一味贪大的巨无霸规划完全不同,腹地更广,工业基础更发达,与台湾经济对接的首个获益城市,步入厦门机场,与大理等特色旅游城市相比,跟厦门城市一样具有特色,厦门算是个特色旅游城市。
今年厦蓉欧班列计划发运100列、4500个集装箱,根据厦门市政府今年出台的《厦蓉欧班列国家物流新通道建设工作方案》,货值40亿元,货值783亿元,8万个集装箱,将实现全年对开2000列,厦门是海上与陆上丝绸之路的结合点,预计到2020年。
这张蓝图显示嵌入全球经济的可能路径,但厦门目前经济仍然遭遇到制造业转型的阵痛,以及令人担忧的通信等行业的异常增长。
东北与西北由于资源、转型以及市场化的总体缺失,此次均不入选。
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