道路和游步道是一个旅游景区最不能缺少却又最容易被忽视的要素,游客几乎所有时间都在路上,通过景区道路和游步道设计,都由各式各样的道路进行联系,所有游客通达的地方,只要不是缆车、坐船或者空中项目,完全可以让一段旅程发生神奇的改变。
日本北海道工业研究所的工程师们修建了几条神奇的“音乐公路”,就能演奏出日本歌曲,可以使公路发出悦耳动听的声音,公路都用显著的彩色五线谱进行了标注,当汽车驶入的时候,就如同音叉一样,司机经过此地时,只要保持速度在40公里/小时。
简单的鹅卵石被工匠们的巧手搭配出美观耐用的路面效果,鹅卵石是最常见的就地取材原料。
这样下雨时雨水会从砖之间的缝隙中渗入地下,为了使地面不再下沉,荷兰人制造了一种长100毫米宽200毫米50或60毫米高的小型路面砖铺设置在街道路面上,发现排开海水后的地面会因为长期接触不到水分而造成持续不断的地面沉降,在荷兰人围海造城的过程中,透水砖起源于荷兰,这就是后来很有名的荷兰砖,并使砖与砖之间预留了2毫米的缝隙。
透水砖是采用矿渣废料、废陶瓷为原料,被众多城市和景区普遍采用,经两次成型,高温烧成,是绿色环保产品,同时具有保持地面的透水性、保湿性,也因为它防滑、高强度、抗寒、耐风化、降噪、吸音等特点。
木栈道是看上去最生态的道路形式,木栈道是当下景区和公园非常流行和百搭的铺装方式,但因木质的耐久性,普遍寿命有限,目前也出现了很多仿木材质的聚合材料,但造价也不低。
木栈道的使用应当适度且搭配出现,而且不易突出木栈道“点睛”式的风格特点,大规模整齐划一的木栈道不仅建造维护成本偏高。
碎石铺装是非城市区域最应该广泛使用的路面铺装形式。
两种最质朴的材质可以碰撞出无数种可能。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳