另一列是由上海开往拉萨的,两列火车都经由一个重要的交通枢纽----郑州,然后搭乘两列火车中的一辆,一列是由广州开往拉萨的,从山东去西藏有两列火车可以选择,我每次都是坐大巴自家里出发去郑州,两列车中,又数上海的车比较整洁一些,可能是因为它距郑州比较近的原因吧。
那时候大家都选择坐硬座,从郑州至拉萨的时间大约38至40个小时,出发时间都是在凌晨3点钟左右,一来硬座较卧铺能省几百块,到拉萨大概下午7点多左右,二来是我们觉得自己身体扛得住,三来我们几个人一块坐的话路上也不至于那么无聊。
在郑州上车的人特别多,我们上车的首要做的事情就是放行李,第二件就是去占能打地铺的地方,每次列车停车都要去看,多到如果上车慢了你就得全程把你的行李箱放在车厢连接处,这样就别指望能睡好了,同样的。
但是硬座下面只是偶尔可以睡,每个人都会准备两天的食物,也许你会想,硬座下面不是有地方吗,直接在下面睡就可以了,所以座位下面基本上都是吃的或者从家里带的一些特产之类的,因为路程遥远。
西安
如果现在不买只能一直吃泡面或者到兰州买大饼和鸡腿,列车的下一站是古城西安,这时候可以下车买点吃换换口味,不如郑州那么多了,离开郑州后,但是说实话兰州火车的大饼一般般,不如西安的食物好吃,西安上的人还好,西安火车站有卖凉皮和肉夹馍的。
兰州
还是从西安到兰州的途中,这个城市都笼罩在烟雾中,不过在火车站可别指望能吃上拉面,出了兰州以后就要等到拉萨才能吃点好的了,几乎每次经过兰州的时候,忘记是从兰州出来,下一站就是兰州了,多的好像你一直群山的腹中穿行,如果你在西安没有下车买点热乎的食物,太阳在这个城市上空总是显的那么苍白无力,一路上有很多的隧道,现在可是最后一次机会了。
青海
出了兰州不久就进入青海省了,青海省内有两站,车站很干净,只是不晓得现在有没有卖小吃的,现在新站已经完工了,列车首先会到达西宁站,之前我们会经停老西宁站。
现在好像新加了一站就德令哈,以前第二站是格尔木,对这个地方不了解,在此不做赘述,列车在格热木停留时间较长,很多人会选择下车透透气,走动走动。
但是这个车站卖食品的地方只是一个类似报亭的小房子,而且里面只有零食,而且食品的味道吧,没有主食,不如你自个买的好吃,这个你可以自己体会一下,依稀记得,格尔木站的那个标志上好像写着海拔数的。
其实一旦进入格热木,在格-拉段全车禁止抽烟,就相当于已经上高原了,所有通往拉萨的列车都是在格尔木开始供氧的,在每个座位的下面有两到三个供氧孔,如果感觉身体不适可以向乘务员要一根吸氧的管子。
很多人都会经常来这里观察,很多人都没有什么特殊的反应,如果你去打热水的话会发现列车和内地其他列车的一个小区别,列车广播也会重复提示的,但是需要注意的是整个上高原的过程中,这个过程中,不过因为列车是一点点爬坡的,在仪表室里有一个位置显示着海拔数,要多喝水,少走动,它的数字一直在升高。
进藏
列车离开格尔木后,格尔木至拉萨段,一直处于爬坡状态,所以行进比较慢,窗外的景色依次变化,这是给我最深的印象之一,首先第一个映入眼帘的就是戈壁滩,一望无际的黄土地,没有一丝生命的迹象,只有一个个承载电线的杆塔孤独的守护着这片土地,也是由它们完成了我国西电东输的伟大工程。
会看到成群的藏羚羊,地上会出现一些地表植被,但是这片神奇的土地可不止藏羚羊家族,逐渐的,但是还是很少,在这里,如果运气好,对,就是那些我们只能在资料上看到的美丽的精灵,还有野马、野驴等一些稀有野生动物。
这是一条神奇的天路,现在你要去看海拔了,海拔为5231米,你会看到很多细小的支流,它们会逐渐汇集成一条条大江大河,这是整个过程中海拔最高的地方,这是一片神奇的高原,在这条天路上攀登而上,列车缓缓而行,我想,因为我们即将经过唐古拉山口了,所以,你有必要拍照留念了,我们所有的河流都从这里诞生,给下面所有的生命创造了生存的条件。
是世界海拔最高的淡水湖,西藏的湖泊很多,进藏的过程中看到的第一个湖泊就是措纳湖,虽然是湖,错那湖是怒江的源头湖,列车大概需要15分钟左右才能通过这个湖泊,海拔4800米,它位于西藏自治区那曲地区安多县,面积约300平方公里,但是她给人却是大海的感觉,洁白的沙滩,碧蓝的湖水倒映着湛蓝的天空,这哪里是人间,分明是仙境。
那曲
下车后吸入的第一缕空气会让你整个人神清气爽,那么接下来的广播上传来:'那曲车站到了'肯定会让你感觉自己已经到了西藏了,因为它特别凉,但是凉的那么清新脱俗,如果这给你的感觉还不够西藏,这时候大家已经迫不及待下车感受西藏的味道了,好像整个人都被这缕空气洗涤干净了。
布达拉宫
离开那曲后,所有的都是那么干净和清新,拿起手机随意拍一张照片都是完美的壁纸,雾霾、钢铁水泥的建筑、工业、噪音在这段通往由那曲开往拉萨的路上统统没有,藏民的房子越来越多的出现在视野中,同样,你也会看到满山坡的牦牛和绵羊。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳