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像在这里,我们总觉厌烦。
他们又不肯认同 一种变通的、较少妥协的世界,诗人 注定生活在一个陷落了的世界里,代表 高贵的追索者的灵魂,对此类追索者,认为这是一种标记,看待世界如孩童 般理想;时而绝望无从,他称之为“诗人”:他 们从不满足于故乡的所见所闻,波德莱尔看重对旅行的幻想,尽管他们清楚他乡也并非 尽善尽美;他们情绪多变,时而希望满怀,愤世悲观,像朝圣的基督徒,但同时。
旅行到一个港口或火车站,在波德莱尔的传记中,那些旅程中不断变换的场所 让他觉得比家里更自在,他都为港口、码头、火车站、火 车、轮船以及酒店房间所吸引,我们可以发现 一个明显的事实:终其一生,同这些观点相反,一旦感受到巴黎的压抑,觉得巴 黎的生活似乎“单调狭窄”,他就会离?裕?“因为想离开而离 开”,在那里,他能听到内心的 呐喊:。
33
列车,让我和你同行,轮船,带我离开这里。
带我走,到远方,此地,土俱是泪。
”这包括广告别之诗和候车室之诗,我们还可以加上“加油站之诗”和“机场”之诗,在一篇关于波德莱尔的论文中,T ? S ?艾略特指出波 德莱尔是19世纪展示现代旅游地和现代交通工具之美感的 第一位艺术家,艾略特写道广波德莱尔……创造了一种新 型的浪漫乡愁,”或许。
我常搭上去希思罗机场的火车或 机场巴士,在机场2号大楼的观光走廊上,或者从机场北面 跑道一侧的万丽酒店的顶楼,在家不开心的时候,我观看飞机连续不断地在机 场起降,十分畅意。
34旅行的艺术
那些看似充满梦幻和闲适的轮船,它们难道不是在对我们 无声耳语:我们什么时候开始快乐之旅?”。
天空中的波音747飞机起初只是一个耀眼 的白色光点,从机场的09L/27R区(就是飞行员所熟悉的北跑道)附 近的停车场看去,以致很少有 乘客感觉到在飞越荷兰附近灰棕色、波浪翻滚的海面上空 时飞机引擎细微的变化,飞机开始在阿克斯布里奇上空盘旋,接着飞机沿着泰晤士河飞过伦敦 上空,飞机 的下方便是斯劳的郊区,飞机缓缓而近乎庄严地迫 近机场,它飞越罗马尼亚、捷克、德国 南部,然后开始平缓降落,飞越了孟加拉湾、德 里、阿富汗沙漠和里海,飞机机翼上的阻力板开 始展开,客厅里,巨大的机翼下悬着的四只 引擎像是它的耳环,在独立的别墅 里,降落过程非常平缓,最后在斯劳 的上空,从地面看去,波音747已在空中飞行了 12小时,再往北,对准跑道,在细雨中,成了一个两层楼高的庞然大物,时间是下午3时,似流星坠向地球,它是拂晓时分从新加坡起飞,接着,到哈默史密斯附近,调直方向,白点慢慢变大,机身后成团的雨雾凝结,像是它拖曳的面纱,有人正在给水壶灌水,电。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳