离北京不太远就有一个非常美的火山群,完全可以半天之内逃离北京,去草原邂逅火山。
杂志称其为“低调的高品质火山群”,说高品质,离北京仅仅几个小时车程的地方,北京周末到四周郊游、自驾以及短途旅行团极少有到这里的,说低调,就有这么宏伟壮观的火山群,是因为了解这个地方的人着实不多,风景极佳,超乎我们脑海中对火山的一般想象,雄壮的火山矗立在茫茫的草原之上,就意味着这里环境品质很高,那期杂志让我了解到,这个称呼名副其实,形成了非常独特的壮美景观。
公共交通不是非常方便,这个地方不是著名旅游景点,终于在这次五一的尾巴上,挤出时间去看火山,相对而言更适合自驾游,不过对我这样的暴走狂来说,先搭乘火车再徒步前往,倒也能提供一个户外运动的良好体验。
还是选择了头一天晚上北京站到集宁南的卧铺,头一天晚上十一点半左右出发,后来乌兰察布撤盟改市,如果自驾的话最快四个小时就可以,从北京的六里桥坐长途汽车六个小时就能到,去看火山首先要到乌兰察布市的集宁区,这里之前是乌兰察布盟(地级)的首府集宁市(县级市),第二天早上七点多一点就到,类似的还有若干趟车次可供选择( K41/K44、K89、Z317、 K885/K888),集宁撤市改区,内蒙的地名和行政区划比较复杂,希望你没被绕晕,对于我这样又懒又不想浪费白天时间的人来说。
集宁南站
集宁和白音查干距离60公里左右,就可以直接在汽车站(距离火车站不远)坐城际大巴去察哈尔右翼后旗(县级)的政府所在地白音查干(相当于县政府所在的城关镇),到了白音查干之后,到了集宁后,15块钱就到火山(也有乡镇的大巴,继续绕地名......,一个小时车程就到,而且车次非常频繁,再打个出租车,不过时间不定)。
从集宁到乌兰哈达的火车。
不过这些牧区的苏木都非常小,比如这个图中的七苏木,苏木也是内蒙的行政区划级别,一路经过各个小站都停,基本上规模和我们的一个小村庄差不多,这趟6856/6857的绿皮火车,是从呼和浩特开往二连,相当于乡镇。
过了白音查干,窗外出现大片风力发电机群。
乌兰哈达站
村口小路
乌兰哈达火山群发现的很晚,中国地质大学白志达教授考察时,才让这群火山开始被世人所知,惊叹这里的火山是“保存完好、举世罕见的火山群奇观”,一直到2012年时,这里的火山是内蒙高原南部唯一在全新世(距今1万年)有过喷发的火山群,两年前中国国家地理的报道,而且还很年轻(地质学角度讲),也就是说这些火山是活火山,来自北京的地址科考队通过考察才发现,事实上,遭受风化的时间较短,因此整体形态都保持较好。
火山群主要的火山有8个,其中比较大的是3号火山到8号火山,分别由东北向西南一字排列,总距离大概有十几公里,除了编号,还有当地人给起的名字:。
1号火山:红山
2号火山:火烧山
3号火山:北炼丹炉
4号火山:黑脑包
5号火山:中炼丹炉
6号火山:南炼丹炉
7号火山:北尖山
1-8号火山区位图,点开看大图,来自《中国国家地理》。
可以造访3号-8号火山,其中3、4、5、6四座火山是游客到达最多的,从乌兰哈达的村口小路出来,一路往西南方向走,更为知名,形态也各具特色。
五月的草原已经开始变绿,漫步于这样的草原,草原上的春天来的晚,蓝天白云和绿草汇聚在一起,不过这的确是非常愉悦的经历,让长期禁锢于城市水泥森林的眼睛大饱眼福,现在正好似阳春三月,万物复苏,春暖花开,阳光柔和,非常舒适,并不觉得累。
无人机航拍的3号火山,来自网络。
火山锥体因受人为破坏而不完整,浮岩、火山渣都是优质的建筑材料,加快了火山被破坏的步伐,据《中国国家地理》介绍:“ 火山喷发的玄武岩是有用的建筑材料,无废气、废水、废渣排放,无污染,乌兰哈达火山群临近公路,为地质学者了解火山结构提供了绝佳的范本,被称是21世纪高新“绿色工业材料”,但清晰的锥体剖面国内罕见,在正常生产加工过程中不产生有毒物质,......草原地面平缓,运输方便,从高空俯瞰,也无意间造就了一幅抽象的艺术作品,”。
火山石又称为浮石,许多建筑公司都在这里挖火山石做建材,已经禁止挖浮石了,矿物和气泡共同形成的石材,许多气泡从岩浆中喷出,在火山喷发时,是火山爆发后熔岩,感觉放在水里也能浮上来,近年来随着火山地质公园的建设,拿在手里感觉非常轻,不少人在这里捡走一些火山石,形成了火山石多孔且密度低的状态,价格要比陶粒做混凝土轻骨料便宜很多,说是要带回家给老人泡脚用,浮石是理想的建材,无需二次烧结就可使用,长期以来,以至于差点掏空了几座山。
3号火山东南侧被挖空,反而呈现出一种断臂维纳斯式的残缺美。
沿着登山步道可以很方便的来到火山锥的顶部,便可来到西南侧的登山道,并且进入火山口的内部,绕过3号火山被挖空的东南侧,这是唯一修好了硬化登山台阶的火山。
火山口的最中央
你不知道它什么时候还会喷发,的确是不可多得经历,大量的岩浆还在喷涌,火山口的探险,对这个活火山来说,或许在地底深处,依然随着地壳的运动,等待着下次的暴发。
站在3号火山上遥望西南方向。
便来到4号火山,离开了3号火山,继续徒步向4号火山前进,经过半个多小时,穿过相邻的G208国道和二广高速,再走过一小片草原。
从南侧遥望3号火山
才知道我登上的已经是4号火山了,让4号火山早已经面目全非,那么4号火山则已经造型全无,完全看不出火山的形态,如果说3号火山是最典型的火山锥形态,远看是杂乱无章的几个小山包,近距离看则是像煤矿一样的大坑,我是先登上一座小山,看到了火山地质公园的牌子和展览馆,拍了很多照片之后,再下山,下山后,问了工作人员,长期的挖矿活动。
从4号火山山顶俯瞰山脚下正在建设的展览馆。
4号火山的挖石坑
从4号火山可以走到附近的国道上,还是选择了继续向5号火山进发,不过对于我这样喜欢zuo的暴走爱好者,如果时间比较紧并且不想再走路的人,大可到此为止,然后搭车回白音查干镇。
5号火山
5号火山
都是尖顶的火山,应该是相聚最近的两座火山,经过5号火山,其中6号火山距5号火山最近,7号和8号火山极为相似,沿路远眺可以看到由远及近的6、7、8号火山,步行十分钟即可到达,被称为“北尖山”和“南尖山”。
可以看到由远及近(从右至左)的6、7、8号火山。
站在6号火山上眺望7号和8号火山。
从6号火山可以远眺到白音查干,但实际距离有近20公里。
不过因为我要走208国道回最近的城镇白音查干,而高速的下穿通道并不是每处都有,经过4号和5号火山之间的一个小路,需要穿过二广高速,来到了208国道的路边,竟然连草原上的小路都能显示,穿过了一个高速下的隧道,所以我又走了大半个小时,我决定就此结束的这次徒步火山探寻的旅程,搜了一下手机地图。
夜色中的208国道,往南18公里是白音查干镇。
虽然我是暴走一族,不过在黑夜里沿着国道一个人走上十几公里(约三四个小时),似乎也有点心虚,于是在思想反复斗争之后,做了人生中第一次搭车的尝试,当我好不容易鼓起勇气,厚起脸皮,举起右手拦车时,遇到的大车小车看到我后,反而似乎加快了速度,快速离我而去。
尤其是拿着一个不明物体的男性在拦车,当我提心吊胆的担心是否会遇到坏人时,过路的司机也在担心是否会遇到车匪路霸,是不是因为我左手还拿着折叠的登山杖,在夜色中看起来像是一个斧子或者匕首.....其实在黑夜中,这样我很是懊恼,简直是孤独寂寞冷啊,草原上的温度夜里能降到0零度呢,后来我发现。
“去后旗吗,”当地人说去白音查干就说是去后旗,正当我站在路边咒骂那个司机时,司机带着自己的父母两位老人,但如果外地人想从路上找到去后旗的路标,一辆小车停了下来,恐怕是开车开到蒙古国也找不到的,车里坐着一家人,从郊外回城。
他们告诉我说来这看火山的外地人,”我告诉他们我徒步了大半天火山群后,“去火山看了么,我告诉他们我从北京来,而且一个人徒步的他们还是第一次见,他们问我是从哪里来,到这里来做什么的,到后旗出差,“哦,中央来公干的,相当于是电视剧里的侯亮平”,司机喃喃自语起来,尽管有了一些,但还是不多。
一日之内的经历太丰富,以至于回想起来还有些恍惚,回想起过去的一天,体验了草原深处的各色火山,这真是一次独特的体验,在24小时之内,经历了对大都市的逃离,酒足饭饱后回到宾馆。
来自火山脚下草原的牧民歌手铁文太,照着那一座座古老的火山,火山群是狂野与柔美完美结合,也草原的另一种情怀,存在于牧羊人的心中,也召唤着都市人的心灵,在歌曲《月光里的察哈尔》里这样歌颂这片土地:“察哈尔的月亮,多么安详,天鹅湖进入甜蜜梦乡,敖包山像母亲守护在身旁,”。
从北京周末前往火山攻略:。
再从白音查干汽车站搭乘城际中巴回到集宁,然后在集宁汽车站乘城际中巴到白音查干(1小时),一日浓缩版:周五晚乘火车卧铺离京(K41/K44、K89、Z317、 K885/K888),晚上10点-11点左右乘坐集宁南开往北京的卧铺火车(k264/k90)回京,天黑前搭乘乡镇公交或者出租车回到白音查干,再坐出租车到火山(一般是到3号火山或者4号火山,上午和中午徒步游览这两个火山后,周六早上六七点钟到达集宁,20分钟左右),于下午到208国道。
参观3-8号火山(重点参观3-6号),周日上午参观天鹅湖,建议尽量走硬化路面,4-6号火山之间有硬化道路相连,参观火山后周六夜宿白音查干镇,3号和4号火山脚下有柏油路联通208国道,尽量避开周日下午回京高峰,二日自驾版:周六上午从北京出发,草原上虽然也有很多小路可以走,4-5小时经京藏高速、二广高速直达乌拉哈达火山,但是沟壑纵横,中午及早开始返京。
男生一个人没问题,但实际上附近居民点都不远,手机信号也都是满格,这里徒步虽然也会有看起来周遭只有你一个人的情况,女生只要天黑前回城或结伴也没问题,有人问到安全性的问题,国道高速过路车很多。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳