在大理,虽然只有短短四日,却已深深爱上了这座城市。
行程:
大理火车站位于大理的新市区下关,距离大理古城15公里,乘坐K9612次火车前往大理,从火车站广场乘坐公交车8路可以直达大理古城,全程约1小时50分钟,票价1.5元。
交通:
从丽江到大理,乘坐火车最方便,2小时内到达,大理火车站有公交车开往大理古城。
从大理到双廊,然后乘坐到双廊的中巴车,先乘坐公交车到下关汽车站。
入住酒店后在对面街边小店里吃巍山粑肉饵丝,加入到一烫即可食用的饵丝中,肉炖的烂乎乎的入口即化,这是当地很有名的小吃,10元一碗。
美食:
粑肉饵丝,永平黄焖鸡都是当地美食。
路边小摊上有烤乳扇,是当地小吃。
饭后先在古城内闲逛,大理古城内的洋人街是知名的步行街,这里是最先吸引老外聚集的区域,白天游客不多,沿街的商铺都在售卖工艺品和珠宝首饰。
白天洋人街的酒吧没有顾客,到了晚上这里一定会很热闹。
在大理,大街小巷都能见到这种小吃,名叫烤乳扇,看上去像是烙饼,据说吃起来奶腥味十足。
古城内除了洋人街外还有几条步行街,总体感觉这里的游客不如丽江多,商业气氛也没有那么浓,是一座比较平淡的古城。
一路向南,大理的冬天并不冷,已经12月底但是路边树叶正绿花儿正红,街边流水汩汩,这样的冬日最适合晒太阳。
在市内从东向西走会比较累,红龙井也是一条特色商业街,这条街道一直向前就是苍山,地势也是西高东低,大理古城西靠苍山东临洱海。
五华楼绝对是大理古城的中心,五华楼可以上楼,这座建筑在大理国时期就是国主招待来访贵宾的场所,现在看到的当然是重建的,类似于现在的国宾馆,2元。
五华楼向南不远就是古城的南门了,所有的游客都在这里拍照。
从南门进去就是古城了,古城内没有高楼,全都是低矮的当地特色建筑。
南门这一段城墙比较有特色,可以免费登城楼以及城墙,大理古城并不是一圈完整的都有城墙,最喜欢这种了。
大理古城免费开放,从古城南门可以上城墙游览。
城楼自然就是刚才在下面看见的雄浑古朴的城楼,对面有一对新人在拍婚纱照。
中国所有的城墙上,胡乱刻画是绝对无法避免的,奇特的是不但有留言还有回复。
登城墙的游客并不多,大理的城墙宽阔平整,虽然免费开放。
影视城位于古城西2公里的苍山山坡上,只有租车或者步行,我选择步行,2公里的山路走的我汗流浃背,从城墙下来后一直向西,前往天龙八部影视城,并没有公交车到达。
影视城门票52元,只要40元,整座影视城围绕大理段氏皇宫而建,提前在网上订的票,这里是拍摄天龙八部的基地。
门票52元,网上提前订票40元。
交通:
位于大理古城以西约2公里的苍山山坡上,没有公共交通,从大理古城西门出去三月街路口有私人三轮摩托车可以乘坐,10元左右。
也许是因为交通不便的原因,来这里的游客并不多,大多数还是有旅游团开车过来的。
影视城内,身着当地民族服饰的男女来回走动,引得游客争相拍照。
进了这座门,便是大理段氏的皇宫了。
这些殿堂都是新建的但是很有当地特色,与北方的宫殿截然不同。
到处都是天龙八部的痕迹,包括这样的装饰,各种店铺,甚至花盆垃圾桶。
影视城内临近洱海的一侧一座小亭子里,乐师们正在演奏大理宫廷音乐,游客们都惊呆了。
整个影视城依山而建,地形起伏不定,如果走累了还可以乘坐马车游览。
除了刚刚进城的几条街上游客多一些以外,里边的街道空无一人,商铺也都关门歇业。
最里边还建起了西夏王宫一品堂,造型美观独特。
有谁能在这么大的棋盘上下围棋么,这些棋子都是用整块石头雕刻而成的。
洱海其实是一座东西窄南北长的湖,向东可以眺望洱海,绕影视城转了一圈,最后登上入口处的城门,两侧都是高山。
准备步行下山,正好有一辆空驶的三轮摩托车返回市区,5元送到古城的苍山门。
西门则叫做苍山门,因为苍山位于古城西侧,东门名叫洱海门,大理古城有4座主要的城门,除了南门北门外,开门即见山。
距离天黑还有接近2个小时的时间,准备去洱海看看,从古城有C2路公交车可以到才村码头,不过我没找到车站,只好打车。
洱海最奇特之处在于其水中生长的树木,似乎在水中生长的十分欢快,这些树木有粗有细。
才村码头:
位于大理古城以东,洱海西岸,免费开放。
交通:
公交车C2路直达才村码头。
上关位于洱海北端而下关位于洱海南端,分别为下关风,导致洱海的风特别大,洱海月,上关花,大理的景色可以简称为“风花雪月”,风大的时候游船也要停驶,由于洱海两侧都是南北方向的高山,苍山雪。
今天的风就不小,一艘游船正好靠岸。
风吹水面波浪涌,浪花四溅,在洱海这已经是常态。
离开刚才的码头,沿着洱海旁边的小路继续游荡。
不远处,伸入洱海的是一座客栈,景色绝佳,过去看看。
洱海的水面上还漂浮着不少已经干枯的水草,与蓝色的水形成鲜明对比。
虽然当地政府严禁小型游船或者手划船进入洱海观光,但是还有不少游客贪图便宜。
来到了刚才的客栈,临水而建的休息区,是不是想在这里喝一杯呢。
其实,在洱海边的才村,也建起了许多的客栈,绝对的海景房。
就如这一座客栈,距离水边不足5米,每天早上可以看到第一缕阳光照射进房间里,暖洋洋的,还想起床吗。
虽然风大,当地村民还是划着小船平稳的行驶在洱海中。
乘坐C2路公交车返回古城。
恰逢日落时刻,向西望去便是苍山,天气晴好,夕阳照射下的白云还带有一抹亮色。
晚上在客栈旁边的一家路边小店吃当地特色的永平黄焖鸡,绝对的货真价实,一个人吃了一份1斤7两,味道好极了。
早上,还是在客栈对面的小店里吃米线,味道一如既往的好。
大理古城距离双廊约50公里,拼车需要50分钟,从大理古城前往双廊,中巴车行驶约70分钟,票价13元,票价每人25元,大城从下关开往双廊的中巴车,也可以拼车乘坐面包出租车,可以沿着古城的玉洱路一直向东,出了古城的城门到大丽路的路口处。
位于洱海东岸,风景秀丽,有许多客栈和游客。
交通:
从大理市区(大理市区指的是下关,不是大理古城)的下关汽车乘坐到双廊的中巴车。
大理古城东门外大丽路路口可以拼车去双廊,25元每人,约50分钟到达。
出租车开到了双廊的玉几岛附近,下车,发现路边小摊上有各种美食,洱海里的鱼一定很美味。
双廊紧靠着洱海,但是紧邻洱海的海景房还是稀缺资源,这一带沿着洱海东岸建起了无数的客栈。
实际上不是个岛,不需要乘船,玉几岛,算是一个伸入洱海中的半岛,门票10元,有当地的金花带领走一圈并负责讲解。
门票10元,有当地讲解员带领游览,有杨丽萍开的高级酒店。
玉几岛上的精华自然就是舞蹈家杨丽萍开的这座名叫“太阳宫”的酒店,价格令人咋舌,我估计这辈子是没机会住一次了。
玉几岛地方不大,10分钟就能转一圈,除了杨氏酒店外还有其他的艺术家也建起了价格不菲的酒店。
绕着玉几岛划行一圈,从船上拍摄玉几岛全貌效果会更好,当地的村民也提供这样的小船。
杨大美女的酒店自然是这里的亮点。
沿着洱海向南走10分钟,可以到达南诏风情岛的售票处,从玉几岛出来,一路上岸边摆满了桌椅,一派休闲气象。
当地的小船也是小巧精致,蔚蓝色的船身与洱海很配。
南诏风情岛真的是一座岛,要乘船才能到达,门票50元。
门票50元,网上提前订票45元。
需要乘船上岛,约20分钟发一班船。
什么时间发船要根据游客数量而定,只是等船的时间却是20分钟,3分钟就上岛了,乘坐这样的客船,上午的游客很少。
小岛的一周都修建了栈道可以步行观光,这些生长在水中的树木特别吸引眼球。
小岛上也到处都是晒太阳的地方,全都免费,十分惬意。
沿着这样的环岛栈道,穿行在林中,眼见洱海波涛拍岸。
从南诏风情岛上也可以远远地看见太阳宫酒店,位于玉几岛最深处,地理位置绝佳。
隆冬季节,岛上的花却开放了,中午时分大理的气温至少有20度,感觉不到一丝寒意。
这一座观音像算是岛上的标志,远远地就可以看见,通体雪白并无半点杂色。
绕到了小岛的南岸,还是同样的环岛栈道,景色却大为不同,南侧山石林立树木稀少。
这边还开发了一片小沙滩,走累了可以坐在躺椅上歇息,畅想人生。
不时看见一艘艘小船从岸边划过,船中三五个游客不停的拍照。
凭栏而立,吹着洱海上的风,眺望目力所不能及的远处。
在双廊镇吃饭,双廊的时间是用来浪费了,十公里,二十公里,路边随处可见这种出租自行车,慢悠悠的骑上自行车或者电动车,从南诏风情岛出来,沿着洱海游览,欣赏不同的风景。
提示Tips:
双廊的客栈非常多,大都提供拼车,一日游服务。
租一辆自行车骑行洱海也是不错的选择。
饭后,从双廊继续向南,前往大建旁村,这里的客栈多如牛毛,大多装修别致清新。
提示Tips:
洱海边的这些客栈可以随意进出参观,拍照。
客栈虽多,临水的却没有几家,价格自然也是比普通客房翻几倍且需要提前两个月预订,水边的环境自然是极好。
这些客栈每家装修都不同,却都是十分小资,吸引了来自全国各地的年轻人。
客栈外边晒太阳,里边也可以坐在沙发上喝茶,喝咖啡,看书,悠然的度过一下午,在这里总感觉时间过得太快。
凡是介绍双廊客栈的几乎都会提到这里,这就是双廊最有名的海地客栈,旺季是来这里拍照都要排队,这一套白色的桌椅不知道出现在多少人的镜头中,幸好现在是淡季,随到随拍。
全都对游人免费开放,任何人都可以随意的出入参观游览拍照,客栈的名气越大,沿着洱海岸边排列着大约六七家客栈,拍的越多。
另一家客栈也不错,跟海地一样的白色桌椅,植被葱翠有点春暖花开的感觉。
从南向北,拍了一家有一家的客栈,每家客栈都不同,到哪儿都有惊喜。
洱海岸边晒太阳正在成为全新的休闲方式,大理平均海拔2000米左右,冬天太阳出来后就感觉暖洋洋的,不知道为什么总说海拔每上升1000米气温就会下降6度。
桌子准备好了,等你过来。
这些客栈一层通常都是餐厅或者咖啡厅,装修也很精致,环境更是清新美丽,不知道价格如何。
实在想不出比在洱海晒太阳更好的休闲方式了,争取每年都能来。
不知道是什么花,在大理城内城外都经常可以看到,鲜艳的肆意的开放。
另外一家客栈,客人不多,桌椅不少。
价格也是最贵,顶层的视野最好,洱海边的客栈通常最高为3层,晚上住在这里是听着波浪声睡觉的。
从南到北走了一遍,大建旁村几乎所有村民的房子都改成了或者正在改造成客栈,村内游客不多,两位金花有说有笑的从我们身旁经过。
从双廊返回大理和下关的客车,65分钟到达大理古城,据说下午4:00就每车了,我赶在了3:30来到了乘车点,售票员说这已经是末班车了,乘客挤得满满的一直到坐不下,走道内都坐满了人,票价13元。
晚上来到古城内吃当地特色的酸辣鱼,配菜剩下了半盆,一条两斤的鱼加上配菜足足有三斤,又吃了4碗米饭,勉强把鱼全吃完,这里上菜都是用盆来装的,酸并不觉得但是辣确是实实在在的,回客栈稍事休息,味道还算不错。
晚饭后,继续在古城内游荡,夜色中的五华楼雄伟雍容。
来到五华楼旁边的红龙井,这里成为了大理古城最繁华的酒吧街,各式灯光装饰的这里五颜六色,不时传出歌手悠扬的歌声。
而洋人街,确是十分冷清。
从大理古城乘坐公交车8路,到“新华书店”站换乘公交车12路,行驶70分钟,下车后沿着马路向西走5分钟就看见了西南客运站,大理下关到巍山约65公里,到终点站“风车广场”,票价16元。
距离巍山古城还有约800米,现在古城外边的小店里吃一碗肥肠米线,到巍山客运站后,在云南吃米线最为方便,可以步行前往。
位于大理以南60公里的巍山县,古城免费开放。
交通:
大理西南客运站到巍山的客车约15分钟一班,行驶70分钟,票价16元,巍山汽车站步行约800米到达巍山古城。
有几条古街可以逛逛,巍山古城建于明朝,距今有600余年历史,古城并没有城墙,欣赏街道两旁的古建筑。
走进古街,两旁都是参差不齐的古式建筑,上午时分出来活动的人并不多。
巍山县古称蒙化府,是茶马古道上的重镇,如今这座安静的小城并没有多少游客,大部分当地人的生活都很悠闲,等太阳升起后就出来晒太阳,打麻将。
除了步行街比较宽阔外,其他一些小巷都很狭窄,几乎空无一人。
古街上有几块牌坊,证明这里曾经走出过不少名人。
拱辰楼位于市中心,拱辰楼威武大气,绕着拱辰楼一周叫做四方街,属于保护文物。
穿过拱辰门,前方还是步行街。
与刚才的步行街一样,路边都是古式建筑,慵懒闲散的人群。
当地也有晒蔬菜的习惯,这些萝卜干不久就会成为美味佳肴。
过了拱辰楼一直向南,古街上还有一座星拱楼,这是一座过街楼,连通着东西和南北两条主路。
星拱楼以北的部分叫做北街,不知谁在星拱楼上空放飞了一群鸽子,现在所处的这一段叫做南街。
当地传统的建筑是土墙,加入一些稻草,墙体十分宽厚结实。
当地一户人家,看上去颇有历史了,这样的人家在古街上很多,以后也许会开发成博物馆或者民俗馆供游客参观。
只是交通实在不方便,巍宝山距离市区约10公里,就果断放弃了巍宝山,除了巍山古城外还有一座巍宝山也是值得一看,没有公共交通,我不想被宰,只能自驾或者从巍山市区包车前往,在巍山县,不管是面包车还是三轮摩托车报价都要往返100元左右,返回大理。
在下关的风车广场下车,乘坐公交车23路到“兴盛大桥南”站下车,沿着洱海的南岸一直走就是洱海公园。
洱海公园:
位于洱海南岸,免费开放。
交通:
乘坐公交车到“兴盛大桥南”下车,步行前往洱海公园只要几分钟。
如同耳朵上的耳垂,南北最长50公里,东西最窄处只有3.5公里,游船开往洱海中几个岛上游玩,形状像耳朵,而洱海公园就是位于洱海最南端,这里有很多大型的游船提供洱海一日游服务,洱海实际上是一座湖。
除了大游船,也有当地小渔船,静静的漂浮在水面上。
这些小船看上去颇为沧桑,也许许久都没有划过了,下午的阳光照上去也不再熠熠生辉。
沿着洱海南侧的滨海大道,由西向东步行,岸边的风光也不错,垂柳的树叶已经转黄。
有一座小亭子深入到洱海中,其实在对面还有一座小山,登到山顶观看洱海的风景也许会更好,如同青岛的栈桥,这里一定吸引不少游客拍照。
返回到兴盛大桥,这座桥横跨在洱河之上,看上去相当威武。
洱海公园内专门开辟了几个地方可以游泳,游泳爱好者也绝不爽约,即便是冬天。
洱河上还有人划船,不知道是不是体育运动员在训练,这些小船被他们划得飞快,显然是训练有素。
大理的冬天并不冷,城内到处都能见到这样盛开的冬樱花,在蓝天的映衬下特别漂亮。
沿着洱河漫步,走累了可以随便挑一把躺椅坐下来休息,宽阔的河边步行道游人不多。
大理风景中的“下关风”指的就是这里了,在大理这几天,随风飘舞,必定刮起一阵阵的大风,河边的垂柳,树叶正变得金黄,每天下午快要天黑的时候。
不知何时,日落时分拍流云似乎变成了一种习惯。
在客栈附近的饭馆吃饭,到处都是当地特色饭馆,晚上,乘坐公交车8路从下关返回古城,在古城内最不用担心的就是吃饭。
今天还是永平黄焖鸡,一个人吃完了满满的一大盘,心满意足。
D4 三塔公园,崇圣寺,喜洲古镇,海舌。
经过古城的北门,距离古城约1公里,三塔公园位于古城西北方向,早餐后从古城慢慢步行前往三塔公园,住在古城内,一样的雄伟。
三塔公园:
位于大理古城西北约1公里,可以步行到达,门票121元,网上提前订票90元。
三塔公园与南侧的三塔倒影公园通票,三塔倒影公园拍摄三塔是最美的。
三塔公园门票121元,在公园入口处不远就有一座水池,进入公园后首先看见的便是三塔,我记得小时候家里的挂历上就出现了大理三塔的画面,由于门票比较贵,游客并不多,三塔是大理的标志,专门用来拍摄三塔倒影的,提前在网上订的票只要90元,印象深刻。
水面也很平静,池水很干净,公园内建起了不少这样的水池,都能找到一个属于自己的水池,在三塔的各个方向,以便于游客在不同时间不同地点拍摄。
云南的佛塔与其他地方不同,佛塔后则是当时的皇家寺院崇圣寺,这三座佛塔一大二小,呈等腰三角形方位排列,始建于南诏国时期,距今有超过1000年历史。
经过了三塔,继续向前,崇圣寺沿着苍山而建,参观崇圣寺实际上就是不停的爬山。
到了崇圣寺的门口,里面有几个旅游团,寺庙规模宏大,一进进的殿堂就是一层层的山坡。
放生池的的石头并不是后来安装上去的,而是本来就有的苍山的石头,刚进入门口就是放生池。
寺内的一棵古树只剩下了树干,树枝却又再次蓬勃起来,颇有些枯木逢春的意思。
大雄宝殿位于寺庙的中间,烧香拜佛都在这里进行,我对此没有兴趣,直接绕过继续爬山。
也许是因为时间尚早,游客稀稀拉拉的没有几个,也许是因为爬山太累,好多游客到了大雄宝殿便不再继续上山。
过了大雄宝殿有这个九龙浴佛的景点,现在还没有开始喷水,等我下山的时候自然就是另外一番景象了。
一直爬山,最终到达了望海楼,这是崇圣寺内的最深处也是最高处,可以登到楼顶欣赏寺庙全貌。
站在望海楼的顶层,刚进门的三塔距离我好遥远,整座寺庙体量极大,殿堂极多。
此时佛像周围的九条龙都开始喷水,水流碰撞,又经过了九龙浴佛,在佛头顶上形成了彩虹,下山。
崇圣寺内还有这样的转筒,第一次见到。
云南的冬天不算冷,公园内处处都是绿色,跟北方的春夏季节没有分别。
这座公园与三塔公园通票,此处还有一座三塔倒影公园,从三塔公园南出口出来后向南步行300多米,如果买票也是121元。
最主要的原因是这座小公园内有一个巨大的水池,除了水池外这个公园没有别的看点,这座公园内是拍摄三塔倒影的最佳场所。
水池的水面平静,池中的小亭子也倒映在水面上。
我选择了鲜牛肉,可以根据自己的口味选择汤底以及锅的大小,在路边的小饭馆吃了当地特色的锅锅菜,只需要点几样自己喜欢的荤菜就好了,牛肉丸和毛肚,做法类似于火锅和麻辣香锅的结合体,素菜是早就搭配好的,从倒影公园出来已经是中午了,回到古城北门吃饭,剩下的各种素材都是包含在锅底里的。
吃完后慢慢的溜达到古城东门大丽路上,拦车前往喜洲古镇,喜洲位于古城以北约10公里,十几分钟就到了。
喜洲古镇:
位于大理古城以北约10公里,免费开放,喜洲古镇内的严家民居门票60元,网上提前订票48元。
交通:
大理古城东门外大丽路上有许多开往喜洲的客车,十几分钟就到了。
过了这座桥,便是喜洲古镇,古镇游览不要门票,但是一些景点需要收费。
正义门是喜洲古镇的西门,从这里进去就是古镇的老街,喜洲号称是保留最完整的白族古镇。
白族人家的墙壁上都有各种精美的绘画,与别族都不同,在大理古城内也是到处可见这样的绘画。
500年的大榕树,粗壮的需要几个成年人才能合抱。
刚进入古镇就有一座紫云山寺,现有的建筑建于清朝,现在看上去相当破旧,一些当地老年人在这里活动,晒太阳。
都挂满了红灯笼,这些建筑都是白族当地特色,古镇的老街上。
一直向里边走,见到这座严家大院,这是保留最完整的白族院落,进去参观就需要买票了,我对民族建筑没什么研究,就不进去了。
严家大院附近,当地白族人制作的精美织物,挂在墙上销售。
云南人喜食辣,家门口晒的辣椒就是证明。
大理的粑粑很有名,是一种用面粉烘烤而成的面饼,唯有在喜洲叫做破酥,也许是因为刚烤出来的粑粑非常酥脆吧。
继续往里边走,人越来越少,但都是典型的白族民居。
喜洲古镇门口有不少三轮摩托车,往返海舌30元,海舌公园并不大,海舌是洱海岸边的一座小公园,所以最好让司机在公园门口等着,距离喜洲古镇约5公里,要不然没法回到喜洲,只能在喜洲包车前往,30分钟就可以看完,但是交通不便。
海舌:
从喜洲古镇乘坐三轮摩托车往返30元,大约30分钟就能转完,海舌是洱海边的一个小公园,位于喜洲镇,免费开放,没有公共交通,让司机等在门口否则回程没有车。
刚进入公园,莫非公园内有很多蛇,看见警示牌就吓了一跳。
海舌的游客就更少了,没有旅游团会来这里,都是跟我一样的背包客,水草已经枯黄,铺满了靠近岸边的水面。
远处的洱海上,有渔船正在下网捕鱼,公园内非常安静。
也有当地的渔民租船给游客,据这位游客说小船划了一段收费35元。
一位游客刚下船,又有两位游客上船了,生意还不错,渔民收费60元被砍到了40.。
海舌公园内的洱海跟别处一样,很多树生活中水中。
而在岸边,受到波浪的冲刷,堆积起了很多螺蛳壳,这些优质的碳酸钙经过千年万年后就会变成石灰岩。
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