除了旅游外,在生活中我们也经常乘坐大巴车和公共交通出行。
乘坐大巴车时发生落水、着火、翻车等紧急事故时,“大巴车有哪些逃生通道,但没有遇到事故就很难引起大家的重视,我们又该如何使用,我们又应该怎样自救呢,”这都是@中国消防的官方微博隔三差五就会科普的知识,千万不要等到出事才后悔,安全始于防范,知道下面这些大巴逃生方法,在关键时候可以救你一命。
3、捂住口鼻:如果火势较猛,逃生时要捂住口鼻,防止燃烧产生的烟尘吸入体内,尽量选择低身弯腰的姿势通过。
先行逃生的乘客应协助司机,4、有序逃生:逃生时应让老人和小孩先行离开,在门外或窗边进行疏导和保护。
车辆落水
当水即将淹到肩部或头部时再打开车门逃生,这种情况无法打开车门,若车门因电路失灵无法打开,要等到车辆稍微平稳后,1、若车辆落在深水区域,车厢内灌入大部分水,车内外形成压强差,可用安全锤击碎车窗玻璃。
因为车辆落入浅水区,2、若车辆落在浅水区域,要等车辆停稳后再行动,建议在车辆停稳后利用安全锤或其他尖锐物品击碎车窗玻璃逃生,由于自重影响车头会前倾,而且水面下的情况不稳定。
快速逃离
即选择离座位最近的且能保证最快速度逃离车内的逃生方式,如此才能将人身或财务损失降到最小,小伤、财务能舍则舍,大巴车内的各类逃生方式会有利有弊,千万别因小失大,在保证生命的前提下,还应当以就近快速逃离为原则,当我们乘坐大巴遇到险情时,要保持镇定、听从疏导,当然。
乘坐大巴时这些行为要不得。
大巴选座快速小贴士
危险几率分别为前方左侧(38%)、后方(17%)、前方右侧和中央左侧(8%)以及中央右侧4%,如果将大巴的座位分为前方左侧、前方右侧、中央左侧、中央右侧以及后方5部分后,参考以往重大事故调查总结可以发现,大巴左侧危险几率高达57%,有调查研究显示,发生相撞事故时,而右侧仅为14%,而驾驶席的危险率为13%,怎么选座比较好,从总体看来。
小提示
外出旅游除了航意险之外,还需要提前购买包含援助服务的保险。
旅行援助能够在紧急情况发生时及时采取措施,譬如在需要就医的情况下安排紧急医疗转运、在紧急情况下通过各种渠道将信息传递给指定的亲属等等,从而最大程度减少损失。
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原标题:三月赏花游 户外踏青走起 文、图/广州日报全媒体记者罗磊 通讯员柳